Mọi thứ phải được nhận ra khi nó chạm vào. Ai có thể nghĩ rằng Kia lại có thể tung ra một sản phẩm tròn trịa và thú vị như Stinger? Liệu Hyundai có dọn đường cho anh ta vượt bên phải và không có tín hiệu báo rẽ? Những câu hỏi này và những câu hỏi khác khiến chúng tôi nghĩ rằng ngoài khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực ô tô còn có những thứ khác: tạo ra những chiếc xe tốt cho và bởi khách hàng.
Đúng là Kia không có hình ảnh tốt nhất của thế giới liên quan đến sản xuất ô tô cao cấp, nhưng từng chút một, họ đã định vị lại mình trên thị trường, và quan trọng nhất là ở cấp độ tiếp thị, trong tâm trí người tiêu dùng. Vì lý do này mà anh ấy được sinh ra Người bị đau nhứcĐể thu hút những khách hàng vẫn còn chống lại tin tưởng vào tiềm năng và chất lượng của công ty Châu Á. Tuy nhiên, thương hiệu vẫn phải vượt qua một trở ngại lớn, đó là làm sao để Stinger bán chạy và không trở thành món hàng vô tội vạ (những bạn am hiểu marketing đều biết tôi đang nói gì).
Tình huống này hoàn toàn có thể xảy ra, nhưng theo tuyên bố của một số người chịu trách nhiệm về thương hiệu, có vẻ như Stinger sẽ không bị hiện tượng này. Một trong những người đã lên tiếng là Damien Meredith, Giám đốc Hoạt động của Kia tại Úc. Theo Meredith công ty đã đăng ký vấn đề với các đơn đặt hàng ô tô, vì có rất nhiều khách hàng đang đến gần các đại lý để xem, thử và mua.
Theo cách này, danh sách chờ đợi đầu tiên đã được tạo buộc thương hiệu buộc phải sản xuất xe hơi. Về lý thuyết, Kia Stinger sẽ không được tung ra thị trường cho đến tháng XNUMX năm sau, nhưng số lượng xe đã được phân bổ cho tất cả các thị trường có thể khác nhau để đáp ứng nhu cầu và đáp ứng các đơn đặt hàng đã được ký kết. Trong mọi trường hợp, chúng tôi sẽ phải chú ý đến việc doanh số bán hàng của Stinger phát triển như thế nào, bởi vì mặc dù thương hiệu không tự xưng là người bán hàng siêu hạngCó, nó có thể đánh dấu trước và sau cho công ty và lĩnh vực.
Nguồn - Kia