Có vẻ như một lời nói dối, nhưng Elon Musk và Tesla bắt đầu cuộc hành trình quan trọng của họ với Roadster ngoạn mục. Có thể nhiều bạn không biết, nhưng thế hệ đầu tiên chỉ là thân xe chạy điện của huyền thoại Lotus Elise. Trên thực tế, những chiếc được bán được lắp ráp trong nhà máy mà công ty Anh có ở Hethel. Có thể như vậy, nó đã giúp cho thế giới thấy rằng họ có khả năng tạo ra một công ty sản xuất ô tô điện ngay từ đầu.
Bây giờ thì ở đâu Tesla bay cao nhờ Model 3 và Model X chúng tôi đang đợi gặp người đi đường mới. Trên thực tế, chúng tôi biết thiết kế của nó sẽ như thế nào kể từ năm 2017, kể từ khi Elon Musk giới thiệu nó tại một sự kiện thương hiệu. Vấn đề là do các yếu tố bên ngoài công ty, việc ra mắt của nó đã bị trì hoãn. Lần cuối cùng họ thông báo rằng Nó sẽ đến vào năm 2022 nhưng có vẻ như nó sẽ không như vậy. Ít nhất, đó là những gì Musk đã nói ...
Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch, Tesla Roadster sẽ đến vào năm 2023…
Năm 2021 là năm thiếu hụt chuỗi cung ứng cực kỳ điên cuồng, vì vậy sẽ không thành vấn đề nếu chúng tôi có 17 sản phẩm mới và không có sản phẩm nào được xuất xưởng.
Giả sử năm 2022 không phải là một bộ phim truyền hình lớn, Roadster mới sẽ xuất xưởng vào năm 2023.
- Elon Musk (@elonmusk) Ngày 1 tháng 2021 năm XNUMX
Nhờ một Tweet mà chúng tôi đã biết rằng Tesla Roadster mới sẽ bị trì hoãn ít nhất một năm nữa. Musk đã trả lời một số câu hỏi cho một người hâm mộ công ty và trong số đó có giải pháp cho "tình thế tiến thoái lưỡng nan" mới này. Nếu chúng ta xem tin nhắn anh ấy để lại (dịch sang tiếng Tây Ban Nha), thì sẽ rõ tình hình của công ty Yankee là gì
“Năm 2021 là năm của sự thiếu hụt siêu khủng khiếp trong chuỗi cung ứng, vì vậy sẽ không có vấn đề gì nếu chúng tôi có 17 sản phẩm mới, vì không có sản phẩm nào trong số đó sẽ xuất xưởng. Giả sử năm 2022 không phải là một bộ phim truyền hình lớn, Roadster mới sẽ xuất xưởng vào năm 2023«
Câu trả lời này, mà đối với các nhà sản xuất khác sẽ khó đưa ra, là một hằng số ở Tesla. Lý do cho điều đó là CEO của nó là vua của "sự cường điệu" và nhờ nó họ đã đến được nơi họ đang ở. Giữ sự chú ý vào các mô hình của họ đã giúp tạo ra văn hóa "tôn thờ" cho thương hiệu. Vì vậy, không có gì lạ khi thấy rằng, trong khi tất cả các nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới đều giảm sản lượng trong năm 2021, thì họ lại tăng lên.
Tất nhiên không miễn dịch với tình trạng thiếu chất bán dẫn và bây giờ họ bắt đầu nhận thấy sự thiếu thốn của họ. Do đó, rõ ràng mô hình quản lý và sản xuất của Musk là hiệu quả, nhưng không sai lầm. Vẫn còn phải xem liệu tình hình trong lĩnh vực này có cải thiện trong những tháng tới hay không, bởi vì Cuộc khủng hoảng Coronavirus đã khiến luật chơi trong lĩnh vực ô tô thay đổi.
Chúng tôi sẽ biết những gì có thể xảy ra, bởi vì Cybertruck cũng sẽ bị trì hoãn một chút… Sự lựa chọn này, không giống như Roadster, rất quan trọng đối với công ty, đó là lý do tại sao rất nhiều người bị đe dọa trong những tháng tới…
Nguồn - Elon Musk Twitter
