Chúng tôi không thể phủ nhận rằng chúng tôi háo hức chờ đợi sự xuất hiện của BMW M3 mới, và cả của người anh em BMW M4 coupe. Thậm chí nhiều hơn sau những tuyên bố được cho là của vị trí cao nhất của bộ phận xe bmw m mà chúng tôi đã gửi cho bạn vào tuần trước, nơi họ xác nhận rằng sẽ có các phiên bản tự động và cũng có hộp số tay.
BMW M3 thế hệ tiếp theo đã trong giai đoạn phát triển. Vẫn còn sớm, bởi vì mọi thứ dường như chỉ ra rằng chúng ta sẽ không nhìn thấy nó trên đường phố cho đến năm 2021, mặc dù bản trình bày chính thức và tiết lộ về hình ảnh và dữ liệu kỹ thuật của nó rất có thể sẽ diễn ra vào năm 2020. video mà chúng tôi để lại cho bạn sau bước nhảy, bạn đã có thể thấy nó lăn trên đường đua Nurburgring.
Như các bạn đã biết, tuyến đường thần thoại của Đức được gọi là Địa ngục xanh Nó được sử dụng rộng rãi bởi các thương hiệu. Sự phức tạp của nó, vô số hỗ trợ và thay đổi tuôn ra khiến nó lý tưởng để tìm kiếm một thiết lập tốt trong một chiếc xe hiệu suất cao, mong muốn nó hoạt động tốt trên tất cả các loại nhựa đường. Ngoài ra, nó có những khúc cua rất nhanh, tốc độ trung bình và cũng có những khúc cua chậm, một số đoạn cua gấp và một số đoạn khác ngược dòng.
Quay trở lại chiếc xe thể thao, BMW M3 đã lăn bánh trên đường đua Nordschleife của đường đua Nürburgring. Đây đó luôn là một dấu hiệu tốt, vì nó có nghĩa là thương hiệu đã vượt qua giai đoạn đầu tiên của việc phát triển một mô hình, thường bao gồm các mô phỏng trên máy tính. Về lý thuyết, những gì các kỹ sư của thương hiệu đang làm là tinh chỉnh và đánh bóng các chi tiết, đang tìm kiếm thiết lập cuối cùng.
Trong video, bạn không thể nhìn thấy nhiều chi tiết, và vì không có chuyển số nên chúng tôi không biết đơn vị đó sử dụng hộp số sàn hay hộp số tự động. Nếu chúng ta nhìn kỹ, ở phía sau bốn đuôi ống xả dường như được nhìn thấy, một dấu hiệu rõ ràng cho thấy chúng tôi đang giao dịch với một chiếc BMW M3 chứ không phải một phiên bản khác. Chúng tôi cũng đánh giá cao rằng góc cua của nó rất bằng phẳng, hầu như không có bất kỳ sự cuộn nào.
Tin đồn nói rằng M3 và M4 mới có thể tiếp cận thị trường với khoảng 500 mã lực. Mô hình hiện tại phát triển 431 mã lực ở phiên bản "tiêu chuẩn" của nó, mặc dù đúng là chúng ta đã thấy BMW M4 CS với 460 mã lực. Đó là lý do tại sao sẽ không ngạc nhiên nếu chúng ta thấy những chiếc xe thể thao đang ở gần ngưỡng 500 mã lực đó và vượt qua nó khi các phiên bản đặc biệt xuất hiện, chẳng hạn như Cuộc thi.
Thật không may, đây chỉ là những giả định và chúng tôi lo sợ rằng vẫn còn nhiều tháng để chờ đợi để biết những thông tin chi tiết cuối cùng về những mẫu xe thể thao danh giá nhất của BMW, cả ở dạng saloon và coupé. Trong mọi trường hợp, nhìn thấy anh ta đã lăn qua Địa ngục xanh - ngay cả khi nó bị cản trở bởi lớp ngụy trang - luôn là một tin tích cực.
Nguồn - YouTube Carspotter Jeroen
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 510 - 551hp
- Tiêu thụ 9,8 - 10,3l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,7