Volvo Cars là một trong những nhà sản xuất ô tô cao cấp không được chú ý nhiều nhất. Nguyên nhân của thực tế này là do vẫn có nhiều khách hàng cho rằng hãng đi sau đối thủ xứ Bavaria. Họ có thể nghĩ rằng đó là chất lượng, thiết kế, công nghệ hoặc tính năng của các mô hình của nó, nhưng với Volvo EX90 mới họ xác nhận rằng không những họ không ngang hàng mà còn có thể vượt qua chúng. Như người ta nói, việc làm tốt hơn lời nói ...
Chúng tôi đã nói về Volvo EX90 mới trong một thời gian. Lần đầu tiên tôi có lý do thực tế là tôi có thể lấy tên thương mại Embla. Thứ hai là vì nhờ có rò rỉ bằng sáng chế chúng tôi đã biết những đường nét cơ bản của thiết kế sẽ hình thành nên hình dáng của nó. Nhưng tất cả những điều này chẳng có gì xảy ra sau khi ra mắt chính thức và công bố những hình ảnh đầu tiên và dữ liệu kỹ thuật chính thức. Và theo những gì ít được biết, nó sẽ thành công.
Tính thẩm mỹ của Volvo EX90 thiên về kỹ thuật và thanh lịch hơn ... thừa hưởng một số chi tiết nhất định từ bản Concept Recharge ...
Điều đầu tiên gây ấn tượng với bạn về Volvo EX90 mới là sự trưởng thành trong phong cách của anh ấy. Nếu bạn còn nhớ, bạn sẽ nhớ rằng một năm trước, ngôi nhà Thụy Điển đã trình làng Khái niệm Recharge trong xã hội. Chà, nhóm thiết kế đã dựa trên nó để tạo hình thân xe và một phần lớn các yếu tố tạo nên nó. Làm nổi bật Công nghệ và định dạng quang học Full LED ma trận hay kiểu búa của Thor vào ban ngày.
Mặt khác, chúng ta không thể bỏ qua điều đó món nướng bị mờ để cải thiện tính khí động học. Lối vào không khí duy nhất là ở khu vực dưới của cản. Nếu chúng ta đi sang một bên, có thể thấy sự đơn giản của các nét được sử dụng. Ở đây chúng tôi có thể làm nổi bật gương có tích hợp camera trên hỗ trợ hoặc tay nắm cửa. Chúng bằng phẳng với các cửa ra vào và ánh sáng chiếu khi truy cập.
Để phá vỡ sự tỉnh táo, có một đường căng thẳng đi qua mui xe từ phía trước, trụ "B" và chạm tới hệ thống quang học phía sau. Để giảm trọng lượng hình ảnh, các cửa có một "cắn" trên tấm dưới đóng với vòm bánh xe hoặc chỗ để chân thấp hơn. Cuối cùng, chúng ta không quên radar LiDAR trên nóc xe, sự vắng mặt của các thanh giá để đồ trên nóc xe hay cổng sạc ở XNUMX/XNUMX phía sau.
Cuối cùng là hậu phương. Ở đây phát triển các dấu vết của XC90 trước đó với Quang học Full LED hình chữ "C" ngược với một chi tiết mới. Chúng được nối vào trung tâm bằng một khuôn đúc màu đen không có chức năng và ngoài ra, theo chiều dọc của cột cửa sổ phía sau là một số quang học LED bổ sung tương tự như những gì của Concept Recharge. Và cuối cùng, cửa sau và cản xe duy trì phong cách trang nhã và thanh lịch ...
Nội thất thiết kế tối giản, được làm bằng vật liệu tái chế và rất công nghệ…
Từ bên trong Volvo EX90 mới thể thao một phong cách tối giản rất phù hợp với các sản phẩm thương hiệu khác. Sử dụng các đường ngang làm cơ sở, chúng ta có cụm công cụ kỹ thuật số có thể cấu hình có kích thước phù hợp bổ sung thông tin của nó với màn hình cảm ứng dọc trung tâm. Nó có kích thước 14,5 inch và hướng về phía người lái, mặc dù thực tế là chúng ta có thể nói rằng nó loại bỏ các điều khiển analog.
Những điều này đã được thay thế bằng các lệnh trên màn hình nhưng ngoài ra, các lệnh trên vô lăng là cảm ứng xúc giác. Chúng ta sẽ phải xem chúng hoạt động như thế nào đối với cảm ứng và trên hết, nếu chúng không bị lỗi hoặc có độ nhạy cao. Vơi mọi thư, EX90 đạt tiêu chuẩn với hệ thống đa phương tiện tích hợp các dịch vụ của Google và kết nối 5G. Xa hơn nữa, đã ở trong đường hầm trung tâm, có một vòng quay với biểu tượng Phát / Tạm dừng để quản lý khởi động và các thông số khác nhau.
Tiếp tục với thiết kế ở khu vực trung tâm của bảng điều khiển có một cửa gió tích hợp và liên tục. Và không quên về tính mô-đun, bảng điều khiển trung tâm có thiết kế hình cầu. Bằng cách này, ở phía dưới có một số lỗ cũng như những lỗ khác được giấu bằng nắp. Cuối cùng, trang trí bảng điều khiển bằng một loại "loa" được sử dụng để giải quyết hệ thống quản lý giọng nói tích hợp.
Ít phải nói về khả năng sinh sống của nó ngoài điều đó sẽ chứa tối đa bảy hành khách. Dung tích của thùng xe vẫn chưa chính thức nhưng nó có thể bao gồm các yếu tố như hệ thống âm thanh cao cấp Bower & Wilkins với 25 loa sử dụng Công nghệ Dolby Atmos. Cũng không thiếu chìa khóa kỹ thuật số hoặc cập nhật OTA (qua mạng) được quản lý thông qua Volvo Cars cho điện thoại thông minh.
Bảo mật cấp cao nhờ “lá chắn bảo mật vô hình”…
Nếu thiết kế nội thất của Volvo EX90 mới tinh tế và tối giản, bảo mật của bạn tỏa sáng ở cấp độ cao. Theo thương hiệu, nó có một lá chắn an ninh vô hình với công nghệ phát hiện mới nhất từ trong ra ngoài. Đối với một nhiệm vụ như vậy, anh ấy bao quanh mình với cảm biến hiện đại, máy ảnh, radar và LiDAR. Mục tiêu của nó là phát hiện các đối tượng có thể gây nguy hiểm cho người lái và hành khách, cải thiện chức năng hỗ trợ lái xe Pilot Assist.
Bên trong, tấm chắn vô hình của EX90 cũng đảm bảo an toàn cho người lái và hành khách. Đối với điều này, có một loạt cảm biến và máy ảnh đặc biệt đo lường sự tập trung của ánh nhìn. Bằng cách này, EX90 sẽ cảm nhận được nếu người lái bị mất tập trung, buồn ngủ hoặc không có đủ điều kiện để lái xe. Ngoài ra, nếu chúng ta để trẻ em hoặc động vật trong cabin, nó sẽ cảnh báo để chúng ta không bị nhốt và thậm chí có thể kích hoạt hệ thống HVAC.
Về mặt kỹ thuật, nó là "chiếc Volvo tiên tiến nhất từng được tạo ra"
Cuối cùng, chúng ta phải nói về kỹ thuật của Volvo EX90. Để ra mắt lần đầu tiên, công ty Thụy Điển đã chọn phiên bản với động cơ đôi và hệ dẫn động tất cả các bánh cung cấp tổng công suất 571 CV và mô-men xoắn 910 Nm. Chúng được cung cấp bởi pin lithium ion có công suất 111 kWh, theo giao thức WLTP, mang lại cho nó một phạm vi 600 km đã được phê duyệt. Dữ liệu hiệu suất vẫn chưa chính thức, nhưng những điều tò mò khác cũng rất quan trọng.
EX90 là chiếc Volvo BEV đầu tiên có phần cứng sạc hai chiều.. Điều này có nghĩa là việc sạc pin có thể được thực hiện thông qua ổ cắm điện. Nhưng ngoài ra, chiếc SUV Thụy Điển có thể kết nối với mạng điện để cung cấp năng lượng từ pin cho một ngôi nhà với các thiết bị của nó. Và không chỉ vậy, vì nó còn cho phép các mẫu xe Volvo khác kết nối với nó để khôi phục một phần phí đã mất.
Khi nào Volvo EX90 sẽ được tung ra thị trường…?
Nếu bạn đã đi đến đây, bạn sẽ nhận thấy hai chi tiết. Đầu tiên, mặc dù chúng ta biết nhiều bí mật của EX90, nhưng vẫn còn nhiều người khác có thể nhìn thấy ánh sáng ban ngày. Thứ hai đó Volvo đã không cung cấp chi tiết về việc bán một mẫu xe chủ chốt cho chiến lược tương lai của mình sẽ như thế nào. Hiện tại, chúng tôi biết rằng ở Mỹ, nó có thể được đặt trước và giá của nó sẽ vào khoảng 80 nghìn đô la. Trên thực tế, các đơn đặt hàng sẽ được đặt vào mùa thu năm 2023 và giao hàng vào đầu năm 2024.
Vì vậy, chúng tôi sẽ rất chú ý đến các bước có thể mà họ có thể thực hiện. Đặc biệt là khi nói đến Châu Âu, khu vực địa lý không phải là ưu tiên của Volvo…
Nguồn - Volvo
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5 - 7
- Năng 235 - 455hp
- Tiêu thụ 1,2 - 7l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,5