Vòng đua đầu tiên ấn tượng của WEC 2018 với khởi đầu này tại vòng đua Bỉ với 6 giờ Spa. Toyota ngày hôm qua đã chiếm lĩnh hàng ghế đầu với hai điểm tốt nhất cho xe số 7 và số 8. Chiếc xe số 7 giành được vị trí trụ cột đã bị loại và rời khỏi hộp do bất thường trong đồng hồ đo nhiên liệu và chiếc xe của Alonso đã dẫn trước ngay từ đầu. Nhưng cả hai Toyotas đều có thể đến gần và về đích ở vị trí thứ nhất và thứ hai do có rất nhiều Ô tô An toàn lao ra do tai nạn và đã tập hợp lại các ô tô.
Fernando Alonso đã đạt được chiến thắng ở đây sau rất lâu mà không có chiến thắng. Và sự thật là chiếc xe của anh ấy không hề gặp sự cố, vì người đồng đội Nakajima của anh ấy khi thay anh ấy đã mắc lỗi và quay đầu, anh ấy cũng phải dừng lại thêm một đoạn do gặp sự cố, ở trong hố đã dừng lại một lúc. một thợ cơ khí sẽ vào trong xe và sửa chữa bất cứ điều gì sai sót của chiếc xe. Bất chấp những khó khăn đó, chiến thắng xứng đáng cuối cùng cũng đã đến, đội Toyota cũng giành được 26 điểm cho vị trí LMP1 TS050.
Sebastian Buemi, Đối tác khác của Fernando đã thúc đẩy khá nhiều. Anh ấy đã không ngồi trên xe lâu như hai người bạn đồng hành khác của mình. Nhân tiện, trong một lần tiếp sức và trao đổi tài xế, đồng đội người Nhật Bản của Alonso cũng gặp trục trặc với dây an toàn, đây chính là nguyên nhân khiến anh mắc lỗi và xoay người. Vì vậy, hai Toyotas đã bắt đầu WEC với một số vấn đề mà họ đã cố gắng khắc phục và có được cú đúp.
Về các danh mục khác, chúng ta sẽ thấy phân loại cuối cùng trong bảng sau:
| #8211; | #8211; | – | – | – |
|---|---|---|---|---|
| Posición | Thể loại | Nhóm | Thời gian | vòng đua |
| 1 | LMP1 | Toyota 8 | 6 giờ | 163 |
| 2 | LMP1 | Toyota 7 | +1 "444 | 163 |
| 3 | LMP1 | Cuộc nổi dậy 1 | +2 vòng | 161 |
| 4 | LMP1 | Cuộc nổi dậy 3 | +2 vòng | 161 |
| 5 | LMP1 | BởiKolles 4 | +5 vòng | 158 |
| 6 | LMP1 | SMP11 | +5 vòng | 158 |
| 7 | LMP2 | G Drive 26 | +7 vòng | 156 |
| 8 | LMP2 | Thành Long 38 | +7 vòng | 156 |
| 9 | LMP2 | Tín hiệu 36 | +7 vòng | 156 |
| 10 | LMP2 | Thành Long 37 | +8 vòng | 155 |
| 11 | LMP2 | TOS 28 | +8 vòng | 155 |
| 12 | LMP2 | Tốc độ rồng 31 | +8 vòng | 155 |
| 13 | LMP2 | gỗ 50 | +11 vòng | 152 |
| 14 | GTE-Pro | Ford 56 | +15 vòng | 148 |
| 15 | GTE-Pro | Porsche 92 | +15 vòng | 148 |
| 16 | GTE-Pro | Ferrari 71 | +16 vòng | 147 |
| 17 | GTE-Pro | Porsche 91 | +16 vòng | 147 |
| 18 | GTE-Pro | BMW 82 | +17 vòng | 146 |
| 19 | GTE-Pro | Aston Martin | +17 vòng | 146 |
| 20 | GTE-Pro | Aston Martin | +17 vòng | 146 |
| 21 | GTE-Pro | BMW 81 | +18 vòng | 145 |
| 22 | GTE-Am | aston martin 98 | +19 vòng | 144 |
| 23 | GTE-Am | aston martin 90 | +19 vòng | 144 |
| 24 | GTE-Am | Ferrari 61 | +20 vòng | 143 |
| 25 | GTE-Am | Porsche 77 | +21 vòng | 142 |
| 26 | GTE-Am | Ferrari 70 | +21 vòng | 142 |
| 27 | GTE-Am | Porsche 88 | +22 vòng | 141 |
| 28 | GTE-Pro | Ferrari 51 | +24 vòng | 139 |
| 29 | LMP2 | Đội Hà Lan 29 | +24 vòng | 139 |
| 30 | GTE-Am | Porsche 86 | +26 vòng | 137 |
| 31 | GTE-Am | Ferrari 54 | +27 vòng | 136 |
| 32 | GTE-Am | Porsche 56 | +32 vòng | 131 |
| 33 | LMP1 | PMS 17 | +31 vòng | 132 |
| 34 | GTE-Pro | Ford 67 | +137 vòng | 26 |
Điểm dừng tiếp theo của WEC trong 24 giờ của Le Mans (Nơi đây sẽ có nhiều xe mới chưa tham gia…), và có thể sẽ có một số hình phạt đối với Toyota do tốc độ tốt mà họ đã thể hiện, tôi hy vọng họ sẽ không quá nặng. Mặc dù nếu bạn theo dõi chúng tôi cho F1, cuộc hẹn tiếp theo sẽ là vào cuối tuần sau tại GP Tây Ban Nha!!!