Wiesmann sẽ giới thiệu một mẫu xe mới tại Frankfurt Motor Show

Wiesmann GT MF4-CS

Nghe có vẻ không giống với nhiều người, nhưng Wiesmann là một trong những nhà xây dựng độc quyền nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Nó được thành lập vào năm 1985 và nhiệm vụ của nó là sản xuất những chiếc xe thể thao mui trần cỡ nhỏ với phần đầu cứng và phần cắt cao cấp. Tuy nhiên, sau một số vấn đề tài chính, và các kỹ thuật viên, đã quyết định từ bỏ hoạt động của mình trong một thời gian. Mặc dù vậy, những người tạo ra nó đã không để nó chết hoàn toàn, họ đã tạo ra một kế hoạch tương lai.

Do đó trong 2017 công bố một thỏa thuận hợp tác quan trọng với một nhà sản xuất có uy tín lớn. Đối tác mà họ đã làm việc trong hai năm này không ai khác chính là BMW. Cảm ơn Bayerische, Wiesmann đã có thể phát triển một mô hình mới để quay trở lại thị trường. Bằng cách này, họ sẽ có mặt tại thời điểm sắp xảy ra Triển lãm ô tô quốc tế Frankfurt và để công bố điều đó, họ đã tiết lộ một video giới thiệu.

Wiesmann sẽ sống lại nhờ BMW

El kẹp Nó đã được ghi lại trong các cơ sở mà thương hiệu có trong dulmen, North Rhine-Westphalia (Đức). Trong đó, chúng ta có thể thấy một mô hình được bao phủ bởi một tấm bạt, trong đó có một số chi tiết. Tuy nhiên, bạn có thể cảm nhận được tỷ lệ và các đường nét thiết kế cơ bản. Theo cách này, chúng tôi muốn nghĩ rằng chúng tôi đang đối mặt với ngắt kết nối hai cửa với tầm nhìn bên hông mạnh mẽ. Các phía trước, có món nướng điển hình của Wiesmann và các nhóm quang học tròn.

Mô hình này, vẫn chưa được biết đến, dường như nhắc chúng ta về đề xuất khái niệm mới nhất của thương hiệu. diễn ra ở Triển lãm ô tô Geneva de 2013 và có một cái tên GT MF4-CS. Do đó, chúng tôi có thể phải đối mặt với một bản cập nhật của nó, vì nó chưa bao giờ được bán trên thị trường. Lần này sẽ dễ dàng hơn, bởi vì để động cơ hóa nó, anh ta sẽ chỉ phải kéo ngân hàng nội tạng của đối tác mới của mình.

Nếu vậy, trước Khối V8 sẽ nhường chỗ cho một công nghệ mới, mạnh mẽ hơn, tiết kiệm và ít phát thải gây ô nhiễm hơn. Chúng tôi đang nói về 4.4 lít V8 (S63) điều đó thúc đẩy dòng điện BMW M5. Sản lượng cuối cùng sẽ là 600 CV với mô-men xoắn cực đại 750 Nm. Hiện tại, không có thêm thông tin về nó, bởi vì Wiesmann Nó triệu tập chúng tôi đến tháng XNUMX, khi họ cũng sẽ khởi chạy một trang web mới. Do đó, sẽ không mất nhiều thời gian để cung cấp tất cả các thông tin về nó.

Nguồn – Wiesmann


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.