Xe điện đầu tiên của Lexus sẽ ra mắt tại Tokyo Motor Show

Lexus CT200h

Toyota, nhờ tầm nhìn rộng lớn về tương lai, đã có thể thống trị trong lĩnh vực ô tô với công nghệ lai. Đổi lại, do bí quyết tích lũy trong hai thập kỷ qua, Lexus Nó đã trở thành nhà sản xuất cao cấp tiên tiến nhất trong vấn đề này. Tuy nhiên, điện khí hóa Nó đã đến, và đó là nơi mà cả hai công ty đều ở cùng cấp độ với các đối thủ còn lại của họ.

Để giải quyết vấn đề này, họ đã thiết lập liên minh với các công ty như Suzuki o Mazda. Mặc dù vậy, các nhóm kỹ thuật và phát triển của nó sẽ không nghỉ ngơi cho đến khi họ tìm thấy hệ thống truyền lực điện bạn cần gì. Tình huống này sắp xảy ra hơn, bởi vì Lexus vừa thông báo rằng họ sẽ sớm chuẩn bị sẵn sàng mẫu concept chạy bằng pin đầu tiên. Nó sẽ được tiết lộ trong phần tiếp theo Triển lãm ô tô Tokyo Nó sẽ mở cửa từ tháng XNUMX đến tháng XNUMX năm nay.

Ngoài hybrid, Lexus sẽ đặt cược vào điện

Trải nghiệm người dùng Lexus

Theo Koji Sato, phó chủ tịch của Lexus, các kỹ sư của thương hiệu đang thiết kế một nền tảng dành cho họ xe điện. Trong tất cả các xác suất, nó sẽ được chia sẻ với Toyota, bởi vì giữa hai người, họ dự định tung ra tới 10 mẫu xe chạy bằng pin trên thị trường vào năm 2025. Ngày nay, dữ liệu kỹ thuật về mẫu xe mà họ sẽ trình bày ở Tokyo rất khan hiếm, nếu không muốn nói là vô hiệu. Họ chỉ báo cáo phân khúc mà nó có thể thuộc về.

Sato đã nhận ra rằng họ cần một mô hình cạnh tranh và thuyết phục. Để làm được điều này, họ đã nghĩ đến việc tạo ra một mô hình kích thước đô thị o nhỏ gọn với những đường nét thiết kế gần gũi với giới trẻ nhất. Người chịu trách nhiệm định hình nó là Koichi Suga, nhà thiết kế chính của Lexus. Tuy nhiên, công việc của anh ấy sẽ được giám sát chặt chẽ bởi chính Akio Toyoda, chủ tịch của Toyota, người sẽ vẫn phải tiếp tục công việc của mình.

Dòng cảm hứng Lexus LC 500
Bài viết liên quan:
Lexus LC 500 Inspiration Series đã có sẵn, nhưng không có ở Tây Ban Nha

Một khía cạnh khác mà họ sẽ quan tâm là liên quan đến công nghệ mới và giải trí. Rõ ràng, khái niệm này sẽ có một vài màn hình kỹ thuật số nằm ở mỗi bên của tay lái. Chúng tôi sẽ phải đợi hội trường tokyo mở cửa để có thêm thông tin về nó. Trong mọi trường hợp, và mặc dù khái niệm này đã được đón nhận rất nhiệt tình, nhưng sự xuất hiện của nó trên thị trường có thể mất cho đến khi 2021 hoặc 2022. Kiên nhẫn.

Nguồn - Huấn luyện viên


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.