中国成为凯迪拉克主要市场. 来自亚洲国家的客户仍然看到它的本来面目：一流的优质公司。 因此，通用汽车在车型开发方面选择了一条新路。 一方面，在美国销售的模型进入了这个市场，另一方面，他们创造了自己的模型，不在本国销售。 他 新凯迪拉克GT4 是证明。
的 凯迪拉克GT4 也许你什么都不知道，这很正常，因为这是一个 新开发机型. 它作为具有更好技术的高品质双门轿跑车 SUV 吸引了目标受众。 它在动感和优雅方面以无与伦比的美学做到了这一点。 然而，这并不是最后的 盾牌之家 因为不像它的范围兄弟 预计电动版本不会达到该范围. 当然，它的排他性很酷......
新款凯迪拉克 GT4 是一款由中国设计并为中国设计的轿跑型 SUV...
从美学上 新款凯迪拉克 GT4 结合了该品牌其他 SUV 中已有的线条和风格. 构成正面的线条很容易辨认，因为它保留了宽大的烤架和品牌的大盾牌，两侧有一些 非常精细的全 LED 光学器件. 在保险杠上，就在外角，有一个 垂直排列的一对光学器件 赋予它存在感。 这些负责其余的功能......
GT4 的侧视图表明，它的创造者没有使用强应力线，除了沿腰线从引擎盖到后部光学器件臀部的应力线。 车顶线从 B 柱下降，但它不是该细分市场中最具弹性的. 为了强调其目标，它采用黑色车顶，与后视镜、轮拱和脚踏板保护饰条形成鲜明对比。 合金轮毂是独家...
后部确实展示了一个后窗，它位于一个带有紧张和肌肉线条的门上。 在这里可以看到它接近它的哥哥 CT6，因为它有一些 非常有吸引力的多边形光学. 主要部分延伸穿过腰线并延伸到后挡板，但有一个水平部分咬入后挡板并沿着镀铬装饰的中心向下延伸。 保险杠包括 四个专属排气管.
豪华的高科技内饰，包括全新的 33 英寸屏幕……
新款凯迪拉克 GT4 内部采用极简主义风格 跟随CT6的趋势。 它可以在构成仪表板的线条以及中央通道或气候控制等元素中看到。 还是很受关注 33英寸大屏幕 其中装有数字仪表板和中央显示屏。 摆在她面前的是一个新的三辐方向盘，下方的方向盘呈 V 形，汇集了大量控件。
它们似乎是有触觉的，所以在操纵时可以用手触摸它们而不想要。 在仪表盘的中间区域是 气候控制 虽然它们看起来有触感，但凭直觉它们是钢琴键类型的，因为边缘有破碎的镀铬部分。 再往下有一个宽洞，里面隐藏着为智能手机充电的底座，现在，在中央隧道上方是 圆形展示 用于信息娱乐和两个杯垫。
材料和设置的质量以及定制或 LED 环境照明都处于高水平。 装备方面，凯迪拉克标配33英寸屏幕、带15个扬声器的AKG音响系统或双区恒温空调。 也不缺 360度摄像头, 电动尾门, 免提访问和启动，加热和通风的前排座椅或有趣的 数码后视镜.
传统的机械燃烧提供预计没有电动版本的地方......
正如我们已经指出的那样，GT4 是一款由中国客户设计并为中国客户设计的车型。 因此，通用汽车认为没有必要在其机械产品中包含电动版本，因为热能汽车在该国仍然很受欢迎，尽管这可能会阻碍其销售。 确实是的 1.5 Turbo 和 2.0 Turbo 发动机采用轻度混合动力 在第一种情况下提供 155 kW（210,8 hp）和 200 Nm，在第二种情况下提供 174 kW（236,64 hp）和 350 Nm。
在这两种情况下，它们都与 九速自动变速器 它通过前齿轮将动力传送到地面。 1.5 涡轮增压块在 0 秒内从 100 加速到 8,9 km/h，而 2.0 涡轮增压发动机在 7,8 秒内完成该操作。 一切， 两个版本都安装了多连杆后轴 从外部看，它们的尺寸相同，长 4,63 米，宽 1,87 米，高 1,56 米。
新的 GT4 能否抵达欧洲……？
正如新 CT6 所发生的那样 凯迪拉克 GT4 现已在中国上市. 通过Yankee制造商的官方网站，可以配置以选择不同的可用配置。 当然，它的到来不会是瞬间的，因为第一批顾客还有几个月的时间可以享受它。 清楚的是 它不会到达美国或欧洲，因为在这两个地区都有更成熟的竞争对手 通用汽车不想与之战斗。 因此，我们将不得不接受其他型号，即使它们不那么排外……你不觉得吗？
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