该行业的温度计:印度四月汽车销量下滑

2020 年 XNUMX 月 Tata Nexon 在印度的汽车销售

冠状病毒正在实现 其他灾难无法做到的: 沉没世界经济. 诚然,由于它造成的死亡人数众多,考虑其他方面可能被认为是微不足道的,但危险性非常高。 受瘫痪影响最大的行业之一是汽车行业。. 这反映在全球主要市场的汽车销售量上。

几天前,我的同事 Diego Ávila 向您提供了 西班牙 XNUMX 月份的销售额. 记录的数字只能以一种方式考虑:灾难性的。 但是为了把我们国家的情况放在上下文中,我们将专注于世界上最重要的市场之一: 印度. 在亚洲国家 XNUMX月份的汽车销售简直是灾难性的.

印度四月份的汽车销量为零 = 零

Suzuki Dzire 2020 年印度汽车销售 2020 年 XNUMX 月

我们将关注的基础数据是 印度记录的年销售额 最近几年。根据印度汽车制造商协会 (SIAM) 的数据,在 2019 年至 2020 年上一财年,总计达 2.773.575单位. 这个数字对于印度这样的国家来说似乎非常高,但低于 2018-2019 年(3.377.389 辆)或 2017-2018 年(3.288.581 辆)。

根据这些记录,一些消息来源表明, 印度四月份的汽车销量为零。 换句话说,为减少 Covid-19 造成的影响而强制和必要的瘫痪已经使市场陷入困境。 据 SIAM 估计, 地方工业,由 Maruti-Suzuki、塔塔汽车或 Mahindra & Mahindra 领导, 每天损失超过300亿美元.

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考虑到市场反应, 汽车行业的情况变得非常复杂。 如果我们遵循这句谚语的建议,“许多人的邪恶,所有人的安慰”,我们应该找到一些和平。 然而,这是不可能的:汽车是世界和西班牙经济的重要组成部分。 所以, 如果印度的情况是这样,西班牙的发展看起来很糟糕, 很坏。

亚洲国家的主要建​​设者正在寻求政府的帮助。 在我们的, 该部门正在敦促行政部门提出一项行动计划 以遏制它正在经历的放缓。 简而言之:数以千计的直接和间接工作岗位岌岌可危,因此措施必须紧急且相称。

资源 - 印度时报


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