虽然 SUV已经自相残杀 销售额的很大一部分 轿车，这部分还没有完全屈服。 一些品牌选择了非常优雅和运动的设计来吸引顾客，例如 标致508 ØEL 欧宝Insignia. 其他人，比如大众汽车和帕萨特，保持他们的配方，因为他们没有受到 SUV 细分市场的攻击。
并谈到 大众帕萨特，几个小时前，这些草图以 传情，它希望预测我们将在重新设计德国模型时看到的一些变化。 说 改造 将在接下来的 2019 年上市，可能会在下半年上市，尽管它会在 XNUMX 月份正式推出，在 底特律车展.
在图像中我们可以看到一些清晰的 与当前大众帕萨特的区别, 主要是突出的变化 正面. 这是一种重新设计，但即便如此，这家德国品牌似乎使用新的设计特征对其最重要的模型之一进行了重大的美学改变。
而这辆普通轿车将诉诸于 我们在品牌的最新产品中看到的新战线喜欢 大众Arteon ØEL 新途锐，特别是改变了保险杠和主格栅的设计。 通过这一举措，大众帕萨特将看起来 更年轻 它将能够以更大的保证面对这一代的最后一个商业周期。
向我们展示的草图 后方 保持当前模型的一般特征，虽然标记线更多，这通过看起来更具侵略性来提供更大的运动性。 这就像 巨大的轮胎，让我们怀疑大众汽车是否在这些草图上过于夸张，因为大众帕萨特并不是一款想要因其高运动性而脱颖而出的汽车。 还要看看他们的轮胎； 巨大且设计精美。
我们将不得不 等几个礼拜 看看大众汽车在帕萨特方面做了什么，以及它是否真的像预告片想要我们暗示的那样改变。 事实是，即使它看起来只是有点像前面的这些草图，它也将与大众汽车重新设计给我们的习惯有很大的不同。
