大众在美国的战略继续没有结果. 几年来，沃尔夫斯堡的房子一直在努力恢复因柴油发动机排放而失去的土地。 总而言之，他之前的表现并没有好多少，但至少他的人气没有那么低。 客户仍然不信任和支持您的最好例子是 不得不重组几乎他们的整个范围. 并迅速计划。
他们提出的策略之一是 创立 Scout 子品牌. 除了绝对优先推出他们目前正在创造的电动系列。 应该恢复其可信度的模型之一是 ID 航空 我们已经不时告诉过你了。 然而，这种模式的推出似乎掩盖了另一种模式，不幸的是，这两种模式都没有流行起来： 大众Arteon.
Volkswagen Arteon 将于 2024 年离开美国，并将被 ID 取代。 航空…
如你所知， 大众Arteon的诞生是为了接替帕萨特CC. 它于 2017 年 XNUMX 月在日内瓦车展上正式亮相。 起初，影响是积极的，似乎它会以高销量取得成功。 然而，当第一批产品投放市场时，该品牌的期望从未实现。 证据是 随着重新设计，Shooting Brake 出现了.
尽管 质量升级和增加更多功能的车身，公众仍然不接受。 这发生在欧洲，但它在美国的情况更糟，事实上，在大众汽车，他们已经在考虑给它一个 值得退出市场. 根据包括汽车新闻在内的多个消息来源，巴伐利亚的房子已经决定 到 2024 年，它将放弃其目录 明确地。 他的解脱已经被认为是......
为了提升其作为一家清洁和可持续发展公司的形象，大众汽车将决定 替换Arteon的将是ID。 航空. 目前，我们掌握的关于他的数据尚不清楚，尽管它可能是一个更合乎逻辑且可能更成功的选择（至少在盈利水平上）。 原因是 它将测量近 5 米长 及其锂离子电池 射程可达620公里. 不仅如此，它将作为高级轿车出售。
总而言之，我们将不得不等待大众汽车发表官方声明，但 一切都表明Arteon的日子在美国屈指可数. 不仅在这个国家，如果欧洲会有新一代，它仍然悬而未决。 无论如何，下一代帕萨特将与家庭车身一起出售，对于那些寻求更具动感车型的人来说，也许新的 Arteon 可能是一种选择。
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