El 起亚Ceed （现在最后一个 e 和 d 之间没有撇号）是制造商最重要的模型之一。 也就是说，如果我们提到欧洲大陆，虽然 时尚SUV 做了 狮跑 和 Stonic 吃一些地面。 尽管如此，这款紧凑型的第三代产品是其细分市场中最完整和最有吸引力的产品之一。 现在，经过三年的销售，它通过收到更新 有趣的重新造型.
由于这种进化，他可以对抗重量级人物，例如 大众高尔夫 o 标致308. 此外，我们不能忽视他的表弟， 现代i30，几个月前也变“帅”了。 因此，起亚Ceed有必要迎头赶上，将技术和生产流程标准化。 好吧，现在它是官方的，我们将告诉你这个半条命进化的秘密。
更新后的起亚 Ceed（所有版本）的形象更加成熟和有吸引力......
不出所料 更新的起亚 Ceed 的美学演变 就我们已经知道的而言，它并不激进。 主要变化集中在前后光学元件上。 首先，我们有新的品牌标志，它让烤架位于它和引擎盖的下部区域之间。 这 烧烤虎鼻概念 它也会不断发展，但会根据所选择的车身和机械版本而以不同的方式发展。
在这个演变中要提到的另一个元素是 保险杠更换. 现在它们更具侵略性，并且在侧面它们集成了模拟大量进气口的模制件。 此外，在下部区域有一个镀铬装饰，以某种方式将我们的注意力吸引到自适应巡航控制雷达的覆盖物上。 我们也不能忽视 新的全 LED 大灯 带箭头形的日间行车灯。
在横向视图中，进化不那么重要。 最重要的是，因为它仅限于包括 两种新设计的合金轮毂 和一些镀铬细节。 最后是尾部。 这里突出了新的和有吸引力的内部和外部处理 全 LED 光学器件 或更新的起亚标志。 保险杠的中间区域增加了一些带有反光板的黑色饰条和环绕扩散器并模拟排气的优雅镀铬线条。
里面有更多的技术和无线连接......
从内部，新的起亚 Ceed 还增加了新功能。 这 构成仪表板的基本设计线 和主要控制保持原样。 然而，X-Ceed 首发的数字仪表板成为所有版本的标准配置。 它是 12,3 英寸，并用 10,25英寸中央触摸屏 作为一种新颖性，它为其管理添加了一些触摸控件。
人体工程学方面的强项仍然是 冷气机. 与其他竞争对手不同，负责人已决定对其政府保持物理控制。 连接性是另一个获胜的部分，因为它提供 无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接. 此外，起亚 Connect 应用程序可通过智能手机远程控制各种舒适或维护功能。
最后，还有安全性。 随着功能的增加，主动驾驶辅助设备的数量也增加了。 其中我们可以强调的是 盲点控制 ØEL 车道保持辅助。 作为一种新颖性，它的操作独立于巡航控制。 作为补充，我们有带有自动制动功能的后方交叉路口检测器或也可以随意激活的后视摄像头。
知名、可靠的机械系列，有大量电气化版本……
要完成对更新的起亚 Ceed 的审查，我们必须谈谈它的机械报价。 在 汽油 将有两个版本 1.0 T-GDI y 1.5 T-GDI 同 120 CV y 160 CV 分别和轻度混合技术。 首先，虽然与 100 CV, 有一个版本 双燃料液化石油气. 为了给报价加冕，使用这种燃料，将有由具有 1.6 马力和 DCT204 自动变速器的 7 T-GDI 块激活的 GT 版本。
En 柴油机，目前唯一的选择是负责 块 1.6 CRDi 采用轻度混合技术和强大的 136 CV. 如果非要说插电式混合动力的话，Tourer家族的车身还是保持了1.6 PHEV版本的141马力。 此更新的“坏”部分是 ProCeed 版本将不再有引擎盖下的柴油机械。 因此，有必要在 1.5 CV 的 160 T-GDI 或 204 CV 的 GT 之间做出选择。
新起亚 Ceed 何时上市？
如果一切按计划进行， 他的到来定于今年秋天. 目前还没有数据可以曝光，不过应该不会花很长时间才能公开。 当品牌动画化时，我们将收集它们并将它们发送给您。 无论如何，这种美学和技术改进不应导致价格过度上涨。 唯一的问题是，如果您想要柴油机，则必须在当前库存用完之前运行。
资源 - 起亚
