拉达是那些可以拥有半个世界的公司之一，但它没有。。这一切都是因为他的护照是俄罗斯护照，包含所有相关信息。从本质上讲，它是一家低成本公司，如果不是其国家政府及其管理者关闭，它可以将其模型出售到世界各地。问题是这是一家公司 不知道如何适应行业不断变化的形势 而且，它没有技术......
几乎“完成”这一切的点睛之笔是俄罗斯对乌克兰的入侵。在此之前，雷诺一直站在它一边，分担技术和开发成本。但俄罗斯“得到了farruca”并踢出了所有品牌，这对放弃产生了影响 拉达。但他们并没有放弃 他们宣布发起一场伟大的模特攻势 这将完成与 新车品牌。相信有多难？嗯，他们说一切都已经在进行中。
拉达计划在2024年、2025年和2026年推出多款新产品……
但在告诉之前 拉达的新车品牌将会是什么，或者可能是什么 我们来谈谈正在计划中的新系列车型。这家俄罗斯公司设定的在市场上推出这一系列新车型的时间表涵盖 2024 年至 2026 年。最先上市的将是 Vesta 将配备新的 1.8 Evo 发动机 与自动变速器相关。目前还没有细节，不过应该会稍后公布。
El 拉达·拉格斯（Lada Largus） （达契亚Logan MCV第一代） 也将在 2024 年重返市场。我不会仅仅因为这家俄罗斯公司宣布他们也准备在该系列中包含一种名为 e-Largus（“电动？”）的生态版本。最后，预计 Vesta 系列将在 2024 年复苏，所有车身颜色都会回归，甚至 ESC 稳定控制也会回归。
计划于 2024 年推出的另一项创新是 新版本拉达尼瓦运动。该品牌的“计划”是通过手动变速箱、“运动”版本和其他双燃料或双燃料类型来扩大产品范围。不过，目前还不知道这款 Niva Sport 会是什么样子，尽管品牌表示数据等信息将在稍后发布。当然，这个版本的姓氏是Legend，因为它是经典……
最后，关于小新闻，拉达 Aura（加长版 Vesta）将于 2024 年复活。不过，该独家新闻来自管理层 全新 Lada Iskra 车型将于 2025 年初上市 该产品旨在取代当前的产品系列。稍后将添加一个基于当前 Vesta 平台的新项目。这是关于一个 B级SUV 目前还没有太多数据。
还有一个新品牌可以根据许可生产其他品牌的模型……
以下是拉达计划在未来两年推出的许多新功能。我们说自己是因为在上次股东大会上他们确认他们计划 推出新汽车品牌。尽管这似乎是一项不可能完成的任务，但一切都表明他们可以迈出这一步。根据多个消息来源，我们已经告诉过这一点一段时间了，他们将与一个新的合作伙伴合作（你必须疯狂才能与他们合作）。
目标是 经许可，在俄罗斯闲置的工厂生产汽车。这样他们就可以用低成本的产品满足当地的需求。简而言之，延续计划经济模式，让政府能够控制整个过程。拉达总监马克西姆·索科洛夫表示，他的目标是 创建另一个品牌，在许可下从第三方制造商生产汽车.
目前细节还是个秘密。然而，有消息来源表明他们可能正在研究 C 和 D 段的两种型号。一个将是 传统旅游（非SUV） 另一种是SUV，但目前尚不清楚每个细分市场对应的是哪种车型。该工作计划也不是官方的，但是，如果中国制造商即将跃迁到俄罗斯，然后从那里来到欧洲，这并不奇怪……
资源 - 科莱萨
