的型号 拉达
停产型号
俄罗斯制造商 拉达 (属于 AutoVaz,后者又 是雷诺-日产联盟的一部分) 一直以其经济的切割模型、公平的质量、有限的设备可能性和简单的设计而著称。 他们的 型号范围 一向以 更关注俄罗斯消费者的口味 比欧洲其他国家。
在西班牙,Lada 的影响有限. 几十年来最大的销售热潮是在 80 年代和 90 年代。该公司最知名的一些车型是 Samara(及其衍生产品)、Kalina 和 Niva。 但是,出售他们的模型 从来没有能够克服 竞争对手的公司,例如 达契亚或塔塔.
在西班牙销售的唯一型号是 4x4 越野老手 (原名 尼瓦)。 自 1977 年以来,该模型一直没有改变(超过机械)出售。在技术层面上,它是在 带三扇门、永久四轮驱动和前置发动机的硬壳式车身. 多年来,它一直在更换发动机以符合防污染法规,但在安全、质量或技术方面,它仍然是上个世纪的典范。
拉达斯的历史
拉达 是一个俄罗斯汽车品牌,目前归雷诺所有。 在西班牙,它总是以营销模式而闻名,例如 拉达尼瓦,口碑不错的越野车。 西班牙的 Lada 系列从未因提供过时技术和欧洲标准饰面的汽车而大放异彩,例如 110 系列。也许该品牌在西班牙的最佳时间是 80 年代和 90 年代的 Niva 和 Samara。 尽管如此,在东部市场,由于汽车可靠这一事实,它还是一个销量很大的品牌。
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