即使失去了大部分本质， 斯巴鲁翼豹 它是市场上最具传奇色彩的车型之一。 的房子 昴宿星，已经能够找到确切的点，以便那些忠实于模型的人仍然对它感兴趣，而新客户的到来。 多亏了这一点，他们设法增加了 销售 出于这个原因，他们敏感地宠爱他，这样他就不会错过任何一个节拍。
所以当 第五代 该 斯巴鲁翼豹 他和我们在一起的时间很短，他收到了他的第一个变化。 通过这种方式，该品牌希望增加其吸引力，因为 紧凑段 他们即将进化。 所有 改造 忍者所受的痛苦并不深，因为它的美学仍然让人感到新鲜。 相反，负责人选择了其他领域，例如 安全 和 技术.
2020款斯巴鲁翼豹将首先抵达日本
外部最相关的审美变化集中在 光学组 y 前格栅现在变小了。 在这些下面是一个 保险杠 翻新，其中包括一个连续的进气口和三个镀铬的水平板条。 雾灯位于角落，由两个相同材料的成型件保护。 在视图中 侧，唯一明显的变化在于 合金轮毂.
现在，它的大小可以在 16 到 18英寸，取决于选择的发动机和表面处理。 如果我们去 扎加这里的变化很小。 它们仅限于光扩散器，仅此而已。 然而，在安全方面会有好消息，因为 EyeSight 系统已经更新了新功能。 现在至少在日本被称为 EyeSight 旅游辅助系统，除其他外，将自适应速度控制结合在一起。
另一个特点是包含一些 外后视镜 更新。 现在，除了电动调节和折叠外，当我们插入倒档时，它们的方向也会发生变化。 他们希望与他们一起改善 能见度 在这种类型的机动中，除其他外，促进， 公园 在困难的地方。 至于机械装置，日本的斯巴鲁翼豹将保留我们已经知道的选项。
即将进入全国市场，秋季前将到达 美国. 有两个机构可用， 运动掀背车 和 轿车 G4. 目前尚不清楚它何时会到达欧洲，但它应该会在 2020 年初到达。我们必须等待。
来源——斯巴鲁
