El 雪铁龙 C4 仙人掌 是法国房子对竞争日益激烈的B级市场的贡献，虽然它的设计和外形看起来像一辆SUV，但现实是 雪铁龙 他认为这是一个沙龙，一个在法国很常见的名字，尽管在这里很难将它归类。 它的制造完全在 维拉维德工厂，在马德里。
我们测试了这辆车：
测试 Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 82CV，法国大革命（附视频）测试 Citroën C4 Cactus HDI 92 CV，它的新的巨大成功（带视频）C4 Cactus 最初于 2014 年上市，立即开始收获不错的销售数据，成为该细分市场中最受欢迎的车型之一。 然而，新的和现代竞争对手的到来已经把它推到了销售排行榜的下方，因此 2018 年，雪铁龙对车型进行了大幅改动.
周期中期的业务重组非常严重。 概念、设计，甚至告别了著名和实用 气垫 C4仙人掌由此诞生。 失去了大部分的特殊性，销售额并没有停止下降. 出于这个原因，在 2020 年，随着新一代 雪铁龙C4.
Citroën C4 Cactus 的技术特性
在结构层面 Citroën C4 Cactus 建立在 PF1 平台上，也就是赋予生命的同一个 雪铁龙C3, 雪铁龙毕加索C3 o 雪铁龙 C-Elysée. 从技术上讲，它的横向机械位置、前轮驱动和缩小的尺寸非常适合 B 级车，这也意味着它是一种过时的架构，无法获得更高效的机械解决方案。
由于其尺寸，C4 Cactus 脱颖而出 长4,17米，宽1,73米，高1,48米. 对于这些调整后的关卡，我们必须添加一个 2,6 米的战斗。 轴距可让您认证最多可容纳五名乘客。 其中两个放在前排，三个放在后排，不会有太多的奢侈品或空间。
C4 Cactus 的负载能力是可变的。 配备可纵向移动的第二排座椅，我们可以根据需要扩大或减少载货量。 最小容积为 348 升，如果我们将人行道移动到最大值，这个数字可以增长到 358，如果我们以 1.170:60 的比例将其拆除，最终会增长到 40。
机械范围和变速箱 Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Cactus 的机械范围越来越小。 法规的变化和日益严格的反污染法律导致该车型的发动机数量减少。 可能性范围是 仅限于两个单位，柴油和汽油. 始终与六速手动变速箱和前轮驱动系统相关联。
柴油机的名称为 蓝色HDi 100. 它配备1,5升涡轮增压四缸发动机。 开发 100 转时 3.500 马力 在 250 圈时扭矩为 1.750 Nm。 它的最高速度为 190 马力，在 WLTP 循环中批准的平均消耗为每行驶 4,5 公里 100 升。
汽油发动机的功率稍大一些，名称为 PureTech 110 S&S （开始和停止）。 它是涡轮增压的 1,2 升三缸缸体。 开发 110 转时 5.750 马力 在 205 圈时最大扭矩为 1.750 Nm。 它的最高时速为 196 匹马，在 WLTP 循环中批准的综合消耗量为每 5,7 公里 100 升。
Citroën C4 Cactus 的设备
当我们进入 Citroën C4 Cactus 内部时，我们会发现一个 实用解决方案和简约风格的内饰. 虽然质量不是市场上最好的，但它过度滥用硬塑料，但它确实寻求提供不同且有品味的解决方案。
由于我们谈论的是 2014 年的模型，因此尽管 2018 年重新设计了该技术，但该技术已经有些过时了。 有两个装饰级别可供选择。 C 系列和闪亮包. C4 Cactus 的定制并不过分，除了最近经过修剪的调色板外，外包装和内包装都是封闭的。
尽管如此，我们可以找到解决方案 使船上生活更加舒适和简单的设备 例如倒车摄像头、雾灯、带 XNUMX 英寸触摸屏的多媒体系统、电子折叠后视镜、雨量传感器、气候控制、USB 连接、导航和 Android Auto 和 Apple CarPlay 连接。 除了谨慎的驾驶助理团队和主动安全元素。
视频中的雪铁龙 C4 仙人掌
根据 Euro NCAP 的 Citroën C4 Cactus
随着 Citroën C4 Cactus 的诞生，Euro NCAP 对其安全性进行了测试。 经过严酷的碰撞测试后得出的结论是 C4 Cactus 获得四颗星的安全性，由于重新设计不涉及平台更改，因此今天仍然有效的评估。 尤其积极的是成人乘客保护得分，82 分（满分 100），儿童乘员安全，79 分（满分 100）和行人保护，80 分（满分 100）。驾驶员助理的结果不太积极，56 分（满分 100）。
4 公里的 Citroën C0 Cactus 和秒针
自从 雪铁龙 C4 仙人掌 是该品牌最畅销的车型之一。 得益于此，我们可以找到相对较多的官方经销商在哪里购买 单位 de 公里零 o 半新的 以优惠的价格和多汁的折扣。 当然，所有的Km 0单元都有2018年的改款
分析二手和二手市场，我们看到了广泛的可能性。 由于在售车型较多，折旧率处于中高水平。 最便宜的 6.000 款车型售价约为 2016 欧元，具有无障碍机械、低里程和中低饰面。 装备更好的单位会略微提高价格。
雪铁龙 C4 Cactus 的竞争对手
Citroën C4 Cactus 介于两个部分之间。 但是，当将品牌视为实用程序时， 其最直接的竞争对手包括在 B 和 B-SUV 细分市场中. 所以我们可以引用重要的模型，例如 欧宝Corsa中， 雷诺Clio中， 现代i20 ØEL 西亚特伊比沙岛. 对于他们，我们可以添加其他具有明确交叉重点的人，例如 雷诺捕获中， 日产Juke中， 西亚特阿罗纳中， 现代KONA ØEL 达契亚桑德罗.
突出
- 节俭的 PureTech 汽油和 BlueHDi 柴油发动机
- 原创休闲设计
- 乘坐舒适
改善
- 后方可居住性
- 上一批缺少驾驶助手
- 一些饰面和材料的质量
Citroën C4 Cactus 价格
我们最终审查了 C4 Cactus 的价格范围。 这样我们发现 Citroën C4 Cactus 的起价为 20.250 欧元 适用于具有 C 系列饰面的 PureTech 110。 柴油装置将价格略微提高至 21.100 欧元。 最昂贵的版本（不包括可选元素）是带有 Shine Pack 饰面的 C4 Cactus BlueHDi 100，售价为 22.800 欧元。 所有这一切都没有品牌的优惠或促销活动。
