现代i40

  • 车身 Berlina
  • 4
  • 广场 5
  • 功率 115 - 136 马力
  • 消费 5,1 - 7,3 升/100 公里
  • 树干 505升
  • 评定 3,7

尽管轿车细分市场在销量上的比重正在下降,但鉴于其经典的重要性,品牌继续押注它。 这 现代i40 这是韩国品牌为欧洲市场设计并为欧洲市场设计的 D 级轿车,尽管其生产是在韩国蔚山的工厂进行的。

i40 于 2011 年在同年的日内瓦车展上向社会展示,虽然它直到 2012 年才进入市场,首先是其家族车身(Cross Wagon),后来是轿车。 它是现代索纳塔的自然替代品,现代索纳塔仍作为更大、装备更好的车型在其他市场销售。

现代 i40 的销售从未特别重要,尽管它一直被证明是车队需求量很大的车型。 市场上的这种低发生率意味着自 2012 年以来它没有经历过重大更新,只有一个 2019年略有更新. 因此,它成为了最长寿的模型 现代 目前没有补充的通知。

现代 i40 的技术特点

现代i40

正如我们已经说过的,i40 是索纳塔的自然替代品,因此利用了 美国模式的平台,除了一些小的修改. 尽管在其商业生涯之初它有两个车身,但考虑到家用汽车 Cross Wagon 的低销量,它停止了生产,只留下了传统轿车。

现代 i40 的尺寸将其完美地置于 D 级。 长4,74米,宽1,81米,高1,47米. 这些尺寸必须加上 2,77 米的轴距,这是该类别中最大的轴距之一。 多亏了这一点,它在一个最多可容纳五名乘客的客舱中拥有大量内部空间。

就负载能力而言,i40 是该细分市场中最大的行李箱之一。 其最小容积为 505 升,可扩展至 1.719 升 当我们以 60:40 的比例折叠第二排座椅时。 必须考虑的最后一项措施是重量,其中公布了 1.477 公斤的最低重量。

现代 i40 的机械范围和变速箱

现代i40

多年来,现代 i40 一直在失去机械变体。 长寿,以及越来越严格的防污染法规,迫使韩国品牌摆脱了很大一部分机械产品组合。 目前 该优惠仅限于两种版本,一种柴油和一种汽油.

访问变体安装了一个 涡轮增压四缸柴油机 1.598 立方厘米。 开发出最大的力量 116马 在 4.000 转和 280 Nm 的扭矩下,在 1.500 和 2.750 转之间。 与发动机相连的是一个六速手动变速箱,它将所有动力从动力传动系统传送到前轴,没有之一。

现代 i40 的最高性能搭载了 直喷汽油机 排水量为 1.591 立方厘米。 送货 135马力 在 6.300 转时,最大扭矩在 164 转时为 4.850 Nm。 管理始终委托给六速手动变速箱,该变速箱负责将单个驱动器提升到前桥。

现代 i40 的设备

现代i40

可能 现代i40随着时间的流逝而遭受最大损失并且被夸大的寿命的部分在里面. 时间和技术在突飞猛进,短短几年汽车就已经过时了,所以不用说韩国轿车已经八年没有进行过重大修改。

尽管制造是正确的,良好的材料和良好的配合,但该技术以过时的形式呈现。 感知质量的感觉很好,可以有皮革内饰。 设备范围分为两个级别:Klass 和 Tecno. 1.6 CRDi 版本只能拥有最高光洁度,而 1.6 GDi 可以选择两者。

就纯装备而言, 技术负荷是正确的,但不适应当前时代. 值得注意的是:双氙气大灯,自动气候控制,电动前排座椅,加热座椅,多功能方向盘,光和雨传感器,停车传感器,浏览器和带有六英寸屏幕的多媒体系统。 为此,我们必须增加一个谨慎的安全团队和驾驶助理。

视频中的现代 i40

符合 Euro NCAP 标准的现代 i40

现代 i40 在 2011 年通过了严苛的 EuroNCAP 碰撞测试。 他的考试成绩是5星。,分布如下。 在对成年儿童乘员的保护方面,它分别实现了 92% 和 86% 的保护。 在被行人或骑自行车的人撞到的情况下,它获得了 43% 的谨慎,而在驾驶辅助方面,它达到了惊人的 86%。

Km 40 和秒针的现代 i0

现代 i40 的销量从未如此高。 它在市场上的发生率很低,在买家中引起的兴趣不大。 这给你一个 平均贬值 35,5%,高于最接近的竞争对手. 由于它不是一辆需求量很大的汽车,因此在二级渠道出售的单位很少。

二手或场合市场的商业报价起价在 5.000 欧元左右 对于2012年以后的车型,里程数非常高,超过200.000万公里。正如预期的那样,0公里的单位也不算多,实际上几乎没有。 经销商不会积累库存,因为它是一款销量如此之低的汽车。 少数例外的起价接近 23.000 欧元。

现代i40的竞争对手

现代i40

从历史上看,D 部分在品牌和市场中一直特别重要。 然而,最近在将销售转移到 SUV 之前,报价逐渐降低。 考虑到这一点, 现代 i40 的竞争对手可在总目录中找到, 值得一提的是 大众帕萨特, 标致508, 福特蒙迪欧, 起亚Optima, 欧宝Insignia y 雷诺护身符,等等。 它们都是尺寸和价格的竞争对手,尽管毫无疑问现代是最古老和最便宜的车型。

突出

  • 内部空间
  • 包含消费
  • 可接受的价格

改善

  • 老将
  • 有限的机械功率范围
  • 技术

现代i40价格

现代意识到其轿车的寿命长且吸引力低。 出于这个原因,它打算用一个负担得起的和非常有趣的价格范围来平衡平衡。 现代 i40 起售价为 21.395 欧元,没有优惠或促销。 该值对应于具有访问完成的汽油变体。 该系列中最昂贵的是柴油,通过加入更多设备,其商业报价为 26.445 欧元。

现代 i40 照片库

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