科林查普曼创立 路特斯 打造有史以来最经典的英式跑车。 然而，在电动汽车实施后，时代变化很快。 面对这种新范式， 莲花 在品牌理念和发展上作为一款完全开创性的车型呈现，成为全球首款高性能电动SUV。
随着时间的推移不断发展， Eletre 最终于 2022 年 XNUMX 月面世 具有独特的外观和卓越的概念。 虽然第一个出现在市场上的莲花电动车是 莲花莲花，Eletre 是该品牌首款采用此类机械装置的官方和权威产品。
Lotus Eletre 的技术特性
鉴于 Lotus 的非凡构思，Eletre 是从零开始开发的。 没有借鉴其他车型元素的可能性，电动SUV基于 由高强度铝和钢制成的特殊结构. 一个能够容纳超级跑车的电气开发和性能的平台。
由于其尺寸，我们谈论的是属于 F-SUV 细分市场的大型模型。 它的外部尺寸长5,1米，宽2,14米，高1,56米. 这些尺寸必须加上 3,02 米的轴距。 目前，重量和行李箱的条款尚不清楚，预计秤上会有大量数字和比例很大的行李箱。
Lotus Eletre 的机械范围和变速箱
正如我们已经说过的， Lotus Eletre 天生就是一款纯电动车型. 在肌肉发达和迷人的车身下，隐藏着 100% 电池供电的发展。 首个以 SUV 形式探索高性能概念的同类产品。 它具有 800 伏的结构，我们也可以在其他电动模型中看到，例如 保时捷Taycan ØEL 起亚EV6.
它有两个电机，每个轴上一个，产生电动全轮驱动。 虽然我们不知道每个区块的具体细节，但集合 总共产生600马力 德波滕西亚。 电源由位于中央的锂离子电池供电，容量为 100 kWh. 莲花批准在 0 秒内从 100 加速到 3 公里/小时，最高时速为 260 公里/小时。
有了这样的数字， Lotus Eletre 宣布在 600 公里的 WLTP 循环中获得批准的自主权. 它只会在一个版本下销售。 充电方面，选择大功率系统； 高达 350 kW 的直流电和高达 22 kW 的交流电，充电时间非常短。
Lotus Eletre 的装备
从历史上看，莲花更注重性能而不是乘坐舒适性。 Eletre 打破传统，专注于奢侈品市场。 在车门内，电动 SUV 表现出出色的饰面效果. 优质材料辅以先进的数字设备，在机舱中占据中心位置。
鉴于最近的新闻发布， Lotus尚未就设备范围的组成方式进行沟通，尽管预计大部分捐赠将作为标准交付。 客户将获得广泛的个性化服务，包括可以适应他们特定口味的元素。
至于技术， Lotus Eletre 是该品牌最先进的型号，包括一长串突出的元素：LED 矩阵大灯、数码后视镜、停车摄像头、带 15,1 英寸面板的多媒体系统、用于仪表和乘客的两个屏幕等等，包括带有四个 LiDAR 传感器的先进安全设备。
视频中的 Lotus Eletre
Lotus Eletre 的竞争对手
考虑到它的概念，没有什么可以直接与 Lotus Eletre 竞争. 考虑到高性能电动豪华SUV，我们目前在市场上找不到任何东西。 我们可以通过尺寸或电气格式找到类似的产品，例如： 特斯拉型号X, 梅赛德斯EQC, 奥迪e-tron o Jaguar I-Pace. 当然，它们都没有接近英语的概念。
突出
- 存在
- 功能
- 设备
改善
- 价格
- 独家格式
- 身份的丧失
Lotus Eletre 价格
Lotus 知道他们不会生产很多 Eletre，尽管它会随着时间的推移而流行起来。 它没有任何东西可以鼓励人们对低价销售的预期。 它的电气概念、特点、尺寸、饰面质量和广泛的设备都是不可负担的。 目前价格完全未知，尽管有传言称每单位的价格超过 200.000 欧元。. 必须以成本为基础，因为定制选项将触发最终预算。
Lotus Eletre 图片库
