测试座椅 Arona Xperience 1.0 TSI 110 CV

前几天我们在一起 状态 在全国展示中测试新的伊维萨岛，但这并不是我们遇到的唯一新奇事物。 在同一次会议上， 重新设计 西特阿罗纳，我们将在本文中告诉您所有细节。 这款城市跨界车的更新带来了什么消息？ 好吧，比看起来更多。 我们将使用 1.0 hp 110 TSI 发动机在 Xperience 完成测试新 Seat Arona。

在深入测试之前，承认这个模型的成功是公平的。 Seat Arona 于 2017 年作为该品牌在竞争激烈的 B-SUV 领域的第一个成员上市。 在这四年中，已售出超过 400.000 台 在全球范围内，2021 年 15.800 月至 XNUMX 年 XNUMX 月期间，西班牙的销售额增加了近 XNUMX 辆。 是的 我们国家最畅销的汽车。

Seat Arona 新的更具冒险精神的 Xperience 饰面

以美学为出发点，全新 Seat Arona 依然 有多种风格变化的饰面可供选择 汽车的视图在这种情况下，此外，以前的 Xcellence 终止已被新的 Xperience，这正是我们测试过的。

正如您在照片中看到的那样，Arona Xperience 带来了更具侵略性的设计，但不是在运动性方面（这就是 FR 的用途），而是在 稳健和冒险的风格. 出于这个原因，前部发生了显着变化，使用了新的保险杠、较低的保护装置和位于更高和更中心位置的圆形雾灯。 La 照明是全 LED， 顺便一提。

在我们身边 标配 17 英寸车轮 有了这个饰面，车身 双色、镀铬窗框和作为车顶分隔器的 C 柱饰条上的 X 字样。 我们的单位使用糖果白作为屋顶和镜子，尽管其他两种色调可用于对比。

向后移动，后保险杠再次具有 更坚固的形状 除其他外，由较低的保护产生。 可能无法说服所有人的一个细节是在所述保护中模拟两个排气口。 飞行员也完全在此完成 LED 并收到 新型号手写体题词 越过大门。

由于新屏幕，内部显着改善

至于乘客舱，这部分与我们在最近的测试中提到的相同 伊维萨. Seat Arona 还使用 集成了更大屏幕的新仪表板，作为主要修改。 两个屏幕都比即将推出的型号大 20%。

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El 数字仪表盘增长到10,25英寸，显示大量信息并且非常可配置。 此外，它看起来非常好，并且允许许多自定义，从逻辑上提供浏览器显示。

如果您查看仪表板的中心， 中央屏幕 它现在处于改善视力和使用的更高位置。 默认情况下它是 8,25 英寸，但我们可以选择跳转到 9,2英寸屏幕, 有更多的功能。 它的质量很好，尽管它的流动性可以有所改善，因为启动车辆后需要比预期更长的时间才能正常工作。

在我看来，空调保持独立于主屏幕并具有物理控制，这似乎是一个完全的成功。

内饰在视觉上令人愉悦并借鉴了 上部区域略微蓬松的材料 和其他在乘客舱的中部和下部更刚性的部分。 在某些点按下时会有一些轻微的吱吱声，但没有什么疯狂的。 最后，我们必须牢记它是B-SUV细分市场中的汽车。 根据饰面的不同，还有大量的存储槽、扶手和无线充电表面。

相同的内部空间和行李箱，并附注批准

作为一种重新造型，就内部空间而言，没有任何变化。 这 Seat Arona 的内饰非常适合他们旅行 四个大人 舒适，有足够的空间，有足够的头部空间。 它最坏的尺寸，通常发生在这个部分，是占用五个批准座位的情况下的宽度。

以同样的方式 后备箱容积为 400 升 我以前达到的。 这是 一个很好的事实 对于一辆只有4,15米的车来说，空间不算太长，但高度足以装载一家人的行李。

座椅中的发动机 Arona：在汽油和 CNG 之间进行选择

转向发动机，就像在伊维萨岛一样，柴油因其缺席而引人注目。 Seat Arona 仅适用于汽油和 CNG 发动机. 也没有微混合、混合或插电式混合版本的痕迹。 因此，只有 1.0 TGI（压缩天然气版本被称为）带有 DGT Eco 贴纸。

该系列从 1.0 hp 95 TSI 开始 和 175 Nm 的扭矩，仅在参考接入终端中提供。 尽管， 最明智的选择是 1.0 TSI 110 hp，这是我们测试过的。 它在 5.000 rpm 时提供最大功率，在每分钟 200 到 2.000 转之间提供 3.000 Nm 的扭矩。 它配备6速手动变速箱和7速DSG。

该系列的顶级产品是 1.5 TSI 150 hp 和 250 Nm，它是四圆柱的，带有停缸以节省消耗。 在这种情况下，DSG 7v 双离合变速箱是强制性的。

最重要的是，上述 1.0 TGI CN。 从 90 CV 从 4.500 圈和 160 到 1.800 之间的最大扭矩为 3.800 Nm。 每次使用的成本非常低，但这个版本的缺点是后备箱容量减少到了 282 升，油箱只有 9 升，把这种燃料作为一种储备，大约可以行驶 160 公里。

在 Seat Arona Xperience 的方向盘上

正如我之前所说，对于这次联系，我们选择了带有手动变速箱和新 Xperience 饰面的 Seat Arona 1.0 TSI 110 CV，尽管事实上 大部分销售额将对应于样式完成. 为了让我们更了解情况，同源一个 5,2 到 5,9 升/100 公里的混合油耗 （取决于设备）并根据他的记录在 0 到 100 的 10,3 秒内计时。 它的最高速度为190公里/小时。

首先我要提到的是，尽管它的美学更具冒险精神，但这款 Arona Xperience 不提供几何形状、悬挂或高度的变化 与 Arona 系列的其他产品相比。 这只是化妆，所以方向盘后面的印象同样适用于其余部分。

一款舒适、稳定的汽车，专为无运动目的而设计

话虽如此，Seat Arona 是 一辆在城市中驾驶的宜人汽车 因为我们有一个稍微抬高的姿势，而且它也有 许多玻璃表面. 后者不仅提升了车内空间的感觉，还能让我们在交通或操纵时更好地控制汽车周围的环境。

悬挂很舒服，虽然比最近测试的伊维萨岛稍微干燥。 无论如何，穿过突然的坑洼时并不烦人，吸收得很好。 同样的方式， 转向轻巧 毫不费力，换档、离合器和刹车的感觉很顺畅，可以精确地使用控制装置。

以合法的速度在高速公路上行驶 感觉足够稳定和蓄势待发，尽管从逻辑上讲，由于其更大的自由高度，它不会在更高的速度下提供相同的控制感。 无论如何，阿罗纳 它不是专注于高速行驶的汽车 而且我认为这辆车的潜在客户也不在寻找那个。

是的，就空气动力学而言，它可能会更好地隔离，因为从 120 某些噪音是显而易见的，尽管绝不夸张。

是啊来吧 在曲线之间灵活驾驶汽车反应良好并服从，但感觉不舒服. 底盘很结实，悬挂也不是特别软，所以它的惯性比较好，但它并没有让我们感到舒服，尽管它确实很好地消化了我们的订单。

1.0 TSI 110 hp 是这款车的理想发动机

继续推进剂，对于这个模式的习惯性使用，这将主要是在日常的城市和城际路线和一些更零星的长途旅行， 是理想的选择. 在任何城市闲逛和走动都足够任性，似乎传递的能量比宣称的还要多。 毫无疑问，如果我买这个模型 我会选择 110 CV 的汽油.

引起我注意的一个细节是 1.0 hp 110 TSI 发动机似乎比同一天测试的 Ibiza 发动机更好（具有相同的机械装置）。 也许另一款车型有轻微的缺陷，但在 Arona 中，它给我的印象是噪音更小，向乘客舱传递的振动更少，踩油门时响应的延迟更小。

在消费方面，在旅途中（约75公里）获得的数据已经 每6,4公里100升. 从逻辑上讲，这只是一个近似数字，因为要很好地测量它，您必须行驶更多公里，但考虑到驾驶已经相当敏捷，这似乎并不过分。 我相信 在正常驾驶中，它平均可以在 6 升 毫不费力，但我们会在我们有车几天后检查。

新Arona的结论和竞争对手

您可以想象，Seat Arona 在 B-SUV 细分市场中，它并不完全是唯一的。. 他遇到了身材高大的竞争对手，例如 大众T-Cross, 斯柯达Kamiq, 雷诺捕获, 现代科纳, 起亚斯托尼奇 o 标致2008 等等。

尽管竞争激烈，西班牙模式 征服全国市场. 它不仅是该类别中最畅销的车型，而且是目前市场上所有汽车中 2021 年迄今为止最畅销的车型。 当然，这些数字也有很大帮助 租个车，其中 Arona 是租赁公司的首选之一。

我不想忘记他们 ADAS，驾驶辅助，其中诸如旅行和交通拥堵助手、信号识别、自动远光灯或车道维护辅助等系统在许多其他助手中脱颖而出。

设备座椅 Arona

参考文献

• 环保 LED 大灯
• 具有转弯功能的 LED 雾灯
• 带行人检测的自动城市制动
• 巡航控制和限速器
• 车道保持助理
• 疲劳检测仪
• 座位连接
• 8,25英寸彩色触摸屏
• DAB广播
• 前后电动车窗
• 车载电脑
• 空调
• 16英寸合金轮毂
• 黑色车顶杆
• 双底行李箱
• 黑色织物内饰
• 多功能方向盘

样式（添加到参考）

• 自适应和预测巡航控制
• 超过 100 马力的发动机上的 XDS 差速器
• 100 马力以上发动机的后盘式制动器
• 全 LED 前后照明
• 电动可调加热外后视镜
• 后驻车传感器
• 镀铬前格栅
• 真皮方向盘、档把和手刹
• 镀铬内饰包
• 前排座椅下的储物空间

Xperience（添加到样式）

• 前后传感器
• 自动泊车助手（Park Assist）
• 倒车摄像头
• 双区空调
• 无线全链路（Apple CarPlay 和 Android Auto）
• 手机无线充电器
• 无钥匙进入和启动
• Xperience 特定的前后保险杠
• 17英寸轮毂
• 两色车身
• 镀铬车顶杆
• 室内环境照明
• 纳帕皮革方向盘
• 绿色曝气器
• 黑色的标题

FR

• 驾驶模式
• 识别交通标志
• 座位连接
• 导航和9,2英寸屏幕
• 17英寸动感车轮
• FR 特定的前后保险杠
• 屋顶颜色的镜子
• 双排气口
• 红色的内部通风口
• 皮革仪表板
• FR方向盘
• FR 运动型前排座椅

Seat Arona 价格

画廊座位 Arona Xperience