测试标致 308 柴油 1.5 BlueHDi 130 CV GT Pack 2022

尽管C级车，紧凑级车，近年来由于SUV车型的崛起，失去了很多市场份额，但在西班牙仍然是一个重量级的品类。 具体来说，它占销售额的 15%。 一个基本的支柱 标致 是 标致308，目前正在推出其 第三代 从头到脚的变化。

该型号的首批客户交付将于 2022 年 XNUMX 月进行，但 我们已经尝试过了 在他的国家演讲中。 对于第一次接触，我们选择了顶级的完成，GT Pack，和一个理想的引擎，可以覆盖许多公里， 柴油 1.5 BlueHDi 130 马力 与八速EAT8自动变速器相连。

新标致308的设计将引起您的注意

狮子品牌评价标致308是一款专注于注重形象、风格和个性的年轻人的汽车。 事实是他们是对的，因为设计是 真的很有吸引力，相对于前身模型有明显的演变。 运动型 GT 饰面强调了所有这一切，在我们用这种色调测试的 GT Pack 中更是如此。 眩晕蓝.

看前部，采用镀铬嵌件装饰的全新黑色格栅，在新的和精致的 标配 LED 大灯 （此顶部饰面的矩阵 LED 灯）和尖牙形的日间行车灯。 下嘴以及保险杠的边缘和引擎盖的肋骨也不会被忽视。

在侧面，我们可以突出显示 有力的张力线 沿着车身、侧裙或轮辋的长度，最长可达 18 英寸，采用双色饰面。 镜盖和窗框采用亮黑色。 顺便说一句，新的标致标志也出现在顶部装饰的前翼上。

就其本身而言，后卫保持着这种个性的浪费 新的 LED 灯签名，由一条黑色条带（无照明）传达，将飞行员团结起来。 与往常一样，保险杠相当大，其下部区域采用亮黑色饰面，模拟两端的两个排气口。

尺寸标致308

在里面你可以呼吸质量，你可以通过新的主屏幕感受它

正如你在外面看到的那样，标致 308 在设计方面有很多话要说。 但它不仅仅是在那里。 内饰也非常引人注目。. 首先要注意的是仪表板发生了很大变化，具有新的形状和更高的感知质量。 图像整体非常优雅。

当然，这家法国公司并没有改变其理念并保持 驾驶位置 i-cockpit，正如他们所说的方向盘和框架的布局。 我们有一个重新设计的方向盘，非常小，上下都变平了。 在轮辋上方，我们看到 10寸数码照片 系列和 3D 可视化（卓越的饰面）。

我已经多次告诉过你，我并不完全相信这个解决方案，因为 如果我将方向盘和座椅放在理想的驾驶位置，我无法看到框中的所有信息. 我也不特别喜欢方向盘在底部和顶部都是扁平的。 有同事很喜欢，建议先看看再试一试再购买。

标致 308 的信息娱乐系统赢得了许多整数

一个非常重要的新颖之处是 新的信息娱乐屏幕. 它是全新的，幸运的是，它比以前的模型或我们在该品牌的其他汽车中可以找到的模型要好得多，例如 208 o 3008 今天，仅举几个例子。 就是现在 更流畅，更快，并具有更好的图形. 对我来说，它仍然不是市场上最好的之一，但如果我不得不评价它，我会给它一个显着的评价。

在这个屏幕下方，我们有六个 作为快捷方式的触摸按钮 主要功能。 最棒的是，它们是触觉的 可定制的，所以我们可以订购和选择我们想要的功能。 事实上，它甚至可以配置为通过按下其中一个按钮开始导航到我们的家，例如。

除此之外，它在我看来就像一辆车。 整体完成得很好，至少在这辆经过测试的汽车中使用了良好的材料并进行了正确的调整。 在这方面唯一的抱怨是在某些区域使用了亮黑色塑料。

需要强调的一个细节是，标致从我们对以前车型的投诉中吸取了教训，现在它已经找到了 几个隔间 散落在室内，放置小物件。 具体来说，该品牌表示所有幻灯片之间最多有 34 升。 智能手机还有一个无线充电表面。

标致 308 的空间仍然公平

之前的标致 308 并不是一款在适居性方面脱颖而出的汽车。 好吧，新模型相对于前一个模型在某些方面有所增长，并且 感觉更宽，但仍然感觉不像是最大的之一 C段的。

在前排座位我们有足够的空间，但是 它给人一种有点盒装的感觉 因为中控台有点宽，似乎减少了乘员的空间。 有点高的仪表板也无济于事。 这在一些标致车型中很常见，因为 508 我们有同样的感觉。

与此同时 在后排座椅中，它比之前的 308 略有改进 有更多的膝盖空间。 但不幸的是，它仍然没有享受到好的水平。 以我 1,76 的身高和为我准备的前排座椅，我的膝盖和头部几乎没有三个手指的余量。 如果你测量 1,80 或更高，你会感到紧张. 我们也没有太多空间可以将脚放在前排座椅下。

我们这里有放置杂志或文档的网络、中央通风口（无温度控制）、两个用于为手机充电的 USB 插座，例如，和一个中央扶手。

它的后备箱容量中等

就其本身而言，树干具有良好的形状和 立方 412 升 （插电式混合动力版本为 361 升）。 然而，标致做了一些“作弊”，因为 它的测量方法与其他品牌不同，也就是说，它不遵循通常的 VDA 方法。 实际上，在视觉层面上，它们似乎大约在 370 升左右，尽管确切的值是未知的。

对于所有正在寻找更多空间的人来说， 标致308 SW 它将很快开始销售，其后备箱容量为 608 升水（同样，不遵循 VDA 测量方法）。

一辆柴油、两辆汽油和两辆其他 PHEV

如果我们转向发动机部分，新款标致 308 以提供与新时代保持一致的机械范围而脱颖而出。 从柴油开始，唯一可用的选项是块 1.5 BlueHDi 130 马力，提供手动变速箱和自动 EAT8。

同时，在汽油中，他们求助于 1.2 PureTech 涡轮增压 三缸变体 110 和 130 马力, 手动变速箱最不强大，手动和自动变速箱 EAT8 都更强大。

最引人注目的新奇事物是 混合变体，它们是带有 12,4 kWh 电池和 81 kW 电动机的插电式混合动力车。 热部分负责 1.6 PureTech 150 和 180 CV。 有两个版本，在这两种情况下产生 180 和 225 hp 的组合功率和 360 Nm 的扭矩。 批准的电力自治分别为 60 公里和 59 公里。

驾驶标致 308 GT Pack 2022

关键时刻到来了。 标致 308 会和即将推出的车型一样高效吗？ 他的回答是响亮的。 我真正喜欢前身的一点是，尽管底盘触感牢固，悬架以欢快的节奏很好地保持了可能的惯性，但在穿过坑洼时总是很舒服。 这仍然是新的，是一个非常积极的观点。

从这个意义上说，在 驾驶感觉它让我想起了很多汽车，比如 座椅莱昂 ØEL 福特福克斯. 你被允许 灵活驾驶 保持高度的信心，在角落入口处咬得很好， 没有明显的摇摆迹象. 毫无疑问，这是一个可以接受高效运动版的底盘。 可悲的是，我们非常怀疑我们是否会在新一代中看到标致 308 GTI，尽管这并不完全排除。

为了测试它，我还在高速公路上跑了几公里。 在这些高速公路上，您有一个 风度翩翩 它可以让我们高速循环，而不会觉得我们走得太快了。 除此之外 隔音效果非常好 对于空气动力学和滚动，GT 和 GT Pack 饰面具有双前窗。 事实上，即使是悬挂在干燥颠簸上的工作也得到了很好的阻尼。

是的，柴油发动机是一个不错的选择

正如我在开始时所说，在这个演示文稿中 我开过 标致 308 5 门带发动机 1.5 BlueHDi 柴油发动机，130 hp 和 300 Nm 扭矩. 这位机械师表明，它的外部是柴油发动机，声音正常，但在乘客舱内伪装得非常好，当冷却液达到最佳温度时几乎完全不会被注意到。

在响应级别没有问题。 这是 能够以足够的敏捷性移动法国紧凑型车，无论是在短途行军中以一定的快乐漫步在街道上，还是在快速道路上或超车时。 如果您进行多次旅行，这款柴油发动机是理想的选择，尽管最近柴油机械师的知名度并不高。

在我们的案例中，我们也有 EAT8自动变速箱，这是一种带有八个预设档位的转换器类型。 它不是最快的，但我也不认为它很慢。 它的主要优点是 结果非常顺利 在低速时，几乎察觉不到换档，而且由于发动机的扭矩很大，它保持低转速以节省油耗。

从逻辑上讲，行驶了几公里后，我们无法提供非常真实的油耗数据。 为了让你处于一种情况，在这种柴油 手动版本的认证混合为 4,3 l/100，自动版本为 4,5. 继续数据，它的最高速度是207公里/小时，它可以在0秒内完成100到10,6。

结论

我们完成了对标致 308 2022 的首次测试并得出结论。 正如我之前提到的， 最让我信服的是 i-Cockpit 驾驶位置 来自标致，所以我总是建议在购买汽车之前尝试一下。 继续“缺点”， 后排座椅不宽敞，但您总是可以迈向熟悉的 SW，它有更多空间（轴距更长，车顶更长）和后备箱。

我最喜欢它的是它的外观设计，毫无疑问，它的动态行为. 它有一个稍微坚定的调整，可以让你练习坚定的驾驶，一点也不不舒服。 请注意，我测试过的装置使用 18 英寸车轮（带 225/40 轮胎），其低调并不总是有助于舒适。

从逻辑上讲，这款发动机在噪音方面并不是最精致的发动机，但是一旦你驾驶它，你就会意识到柴油应该继续成为那些长途旅行的人的一种选择。 第二， 如果您的日常路线主要是城市路线并且您有可能在家充电，您可以使用插电式混合动力车，尽管 Hybrid 180 的最低价格为 35.150 欧元，而且后备箱的很大一部分丢失了。

设备标致308

活动包

• 后停车传感器
• 自动紧急制动
• 车道偏离警告
• 双区空调
• 亮黑色镜帽
• 免提启动
• 正面有两个 USB-C 插座
• 10英寸中央触摸屏
• 16英寸轮毂
• 无线 Apple CarPlay 和 Android Auto
• 调速器和限速器
• Peugeot i-Cockpit 配备 10 英寸数字面板
• LED大灯
• 电动折叠和调节后视镜
• 皮革方向盘
• 光雨传感器
• 电动驻车制动器

魅力（添加）

• 夜间自动紧急制动
• 前传感器
• 倒车摄像头
• 带镀铬嵌件的黑色格栅
• 自动远光灯
• 八种颜色的室内环境照明
• 17英寸合金轮毂
• 亮黑色窗饰
• 带有可定制 i-Toggles 的 10 英寸中央触摸屏连接导航器
• 用 TEP 修剪
• 后窗变暗

魅力包（添加）

• 免提进入和启动
• Haron 风格的 17 英寸车轮
• 手机感应充电
• 自适应巡航控制
• 远距离盲点监控
• 后方交叉交通警报

GT（添加）

• 带有镀铬细节的特殊黑色涂漆前格栅
• 清洁客舱
• 铝制内饰细节
• 司机运动包
• 18英寸镰仓式轮毂
• 铝制运动踏板和脚凳
• 10英寸3D数字仪表盘
• 矩阵式 LED 大灯
• TEP/Alcantara 饰边

GT 包（添加）

• 18 英寸波特兰式车轮
• DriveAssist Plus 包
• 带记忆功能的驾驶员座椅电动 AGR
• 加热和按摩前排座椅
• Focal Premium 高保真系统
• 360度相机

标致308价格

标致 308 轿车的价格 (RRP)。 SW 家族机构需额外支付 900 欧元。

画廊 标致 308