什么是液化石油气? 可能的汽车问题及其解决方案

什么是液化石油气

GLP 是的首字母缩写 液化石油气. 一些车辆可以使用的燃料,无论是从工厂还是因为它们后来经过改装。 这是更多 经济和生态 比汽油,所以很多人选择它。 现在更是如此,它具有混合动力车的优势。

在这篇文章中,我们将告诉你关于 LPG 或 Autogas 的特性,它如何影响汽车的使用,它的优点和缺点是什么,以及你应该考虑什么才能知道它是否值得。

什么是液化石油气

可以使用液化石油气的汽车

El GLP o 液化石油气 实际上是两种气体的混合物: 丁烷和丙烷. 即取暖和烹饪中经常使用的两种燃料。 两种气体都通过将温度降低到 -40º C 以下而变成液体。然后,通过在气缸内保持高压来保持这种状态。

什么车可以用液化石油气

为了开始液化石油气的燃烧 需要火花,所以只有 汽油机 他们可以装备必要的系统来使用它。 不支持柴油发动机,因为他们不是这样,而是依靠增加柴油的压力来点燃它。

一些汽车准备好了 面料 使用液化石油气,但即使不是, 几乎任何汽油车都可以改装 随后。 接受转换的必要条件是它满足 欧 3 排放法规. 或者换一种说法:2000 年后几乎所有的汽油车。

液化石油气发动机可能存在气门座干燥问题。

液化石油气问题

液化石油气汽车出现了一些问题或故障,尽管它们已经以一种或另一种方式进行了纠正。 这 主要问题 一些带有该系统的汽车提供的是 阀座磨损. 这些是放在上面的小戒指 屁股 反对那些施压的人 阀门 当他们关闭时。 结果是你可以 发动机压缩问题.

这个问题的原因是因为 液化石油气缺乏一种添加剂来防止它 在我国。 一些制造商声称阀座已被加固以防止这种情况。 因此,如果属实,出厂时配备 LPG 系统的发动机应该不会出现任何问题。

对于那些在专业房屋中改装液化石油气系统的人, 最好使用添加剂来保护它. 那些房子 V-润滑油 o Arexons 是很好的例子。 但是,即使您的汽车出厂时装有液化石油气,也最好考虑使用这些添加剂,并至少在您品牌的车间询问。

液化石油气的达契亚桑德罗

液化石油气汽车遇到的其他问题 是由于制造缺陷,而不是气体本身。 例如,达契亚使用的一些雷诺发动机。 也就是说,发生在任何 发动机类型:汽油、柴油、汽油、混合动力、电动…因此不应该对液化石油气系统造成压力。

将汽车转换为液化石油气需要多少钱

如果不选择直接从家里购买的新液化石油气汽车,您可以随时去专门的中心进行改装。 价格通常是 在1.700和2.500欧元之间 取决于汽车的品牌、汽缸数量和尺寸。 您可以要求预算而无需任何承诺。

液化石油气转化

会不会影响汽车的运行?

目前的液化石油气系统允许汽车性能 几乎一样. 专家指出,功率下降幅度低于 2%。 以便 驾驶员察觉不到变化. 使用汽油的 125 马力汽车在使用汽油时将提供 122,5 马力。

改造完成后,汽车就可以使用了 模糊不清的汽油或汽油. 两个系统之间的路径是 几乎察觉不到. 最多在消耗气体时会注意到噪音的降低。

除非另有说明,否则系统本身将选择在任何给定时间使用两种能源中的哪一种。 他们通常设置为开始使用汽油,在短时间内切换到汽油,并在汽油耗尽时返回汽油。 因此车 大部分时间将在液化石油气上运行.

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液化石油气汽车性能

从每年多少公里开始液化石油气是有利可图的

要了解 LPG 系统的额外支出是否值得,请 每年行驶的公里数. 通常为 15.000 或 20.000。 尽管如此, 这种方法有点误导,因为一个人一年只跑10.000公里也可以获得盈利。 唯一的区别是收回投资需要更长的时间。

下面给大家留一个 计算器 你可以清楚地看到计算,但如果你不想弄乱数字,我们给你一些近似的例子,今天汽油和液化石油气的平均价格(分别为 1,342 欧元和 0,728 欧元)。

一辆汽车的综合油耗为 6,5升/公里100 适应液化石油气 2.000欧元. 它的主人走路 每年20.000公里 和他一起,所以 3年内收回投资. 只要我走 每年10.000公里,我最终也会把钱拿回来,但是 需要6年.

液化石油气罐

同理,汽车消耗的越多,投资回收的越快。 如果你消费 10升/公里100,这将需要 只有2年 收回同样的投资,每年行驶 20.000 公里,如果仅行驶 4 公里,则需要 10.000 年。

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*:您可以按省份过滤。

液化石油气值得吗?

除了LPG可以带来的省钱,还有 应评估的另一系列因素 做出正确的决定。 为此,我们开发了一个 利弊 y 反对 谁有一辆用这种气体作为燃料的汽车,无论是从工厂还是在随后的改造中。

优点

  • 经济: 如果操作正确,上述节省的钱。
  • 生态:二氧化碳排放量减少 15%,氮氧化物排放量减少 2% 至 70%。 后者是在排放测试中作弊的情况下带来了如此多的危险气体,例如 dieselgate.
  • 环保贴纸:该车将获得ECO型环保贴纸,因此具有几个优点。 其中包括折扣 管制停车区.
  • 减少磨损:所有咨询过的机械师都表示,液化石油气驱动的汽车对发动机的污染更少,使用的油也更少。

  • 少后备箱或没有轮子. 根据液化石油气罐的放置位置,可能会发生两件事:要么行李箱的一部分丢失,因为它位于那里(不太频繁),要么备用轮胎丢失,因为放置了一个环形圆柱体。 最后一种情况是今天最常见的,因为现代轮胎比以前更耐用。
  • 使用液化石油气的加油站更少:尽管这种燃料泵在过去十年中激增,但我们必须考虑是否要在附近安装一个。 为此,我们为您留下这张地图,您可以在其中看到最近的地图在哪里:

决定是否使用液化石油气的建议

液化石油气小贴士

    • 使用上面的计算器。 这样你就会知道它是否值得投资。 在新车的情况下,它总是有利可图的 除非年行驶里程非常低或汽车过早退役。
    • 查看液化石油气加油站的地图。 您必须至少有一个附近 你平时的路线。 例如,每天上班通勤或长途旅行到您的家乡或出于任何其他原因。 住在巴塞罗那或马德里的人很少有问题,但如果你住在一个偏远的城镇,情况可能会发生变化。
  • 考虑使用液化石油气的自主权. 例如,使用位于备胎舱中的环形油箱,可实现约 33 升的容量。 每 7,5 公里消耗 100 升 LPG,您的续航里程约为 400 公里。 如果您想知道您的汽车会消耗多少 LPG,一个很好的近似值是在通常消耗的汽油升中添加 15%。 例如:如果它消耗 8,7 升/100 公里的汽油,它将消耗 10 升/100 公里的汽油,自治度将是 300 公里。
生态变得越来越重要,至少对政府和品牌而言。 虽然柴油机不能适应使用液化石油气,他们已经设法变得更加尊重环境,这要归功于 蓝蓝.

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  1.   费尔南多

    很好的文章!! 几天来,我一直在考虑将这个系统添加到我的车辆(1.4 年的 Opel Astra 2008 essentia)中,不仅是为了获得 ECO 贴纸,因为我住在马德里的 M30 内,新规定可能会阻止我移动我的车在日记日; 还要增加它的自主权。