El 达契亚·比格斯特（Dacia Bigster） 将是 伟大的旗舰 这将为市场带来 罗马尼亚品牌。有了它，他们将进入市场竞争最激烈的领域之一，并且他们将取得成功。本质上，我们正在寻找一款玩混乱游戏的SUV，因为它的技术方法是基于为B级车创建的平台。但由于它的尺寸和乡村风格的品质，它将成为中间的 C级SUV 以及活跃在 D 领域的最伟大的人物。
是因为它可能 除尘器已经打出这些牌 因为从尺寸上看，它与紧凑型汽车相邻，从价格上看，它与城市汽车相邻。距离试用还有几周时间，但由于有了新平台，它会变得更好，因此它肯定会再次成为畅销书。因此，达契亚希望采用相同的成分，为无力承担更多费用的家庭提供市场上最好的 SUV 之一。而现在，他们已经开始了他们的 测试一下...
达契亚 Bigster 在这些测试中充满了伪装，但其设计的某些元素暴露了它......
如果你是本书的忠实读者 Actualidad Motor 你会知道 雷诺对达契亚有宏伟的计划。不久前，您已经了解到罗马尼亚品牌将采取的下一步措施，其中包括 Bigster。好吧，现在我们听说这个重要模型的验证和测试已经开始。为了做到这一点，他们采用了必要的预系列单位，他们给这些单位穿上了一层致密的迷彩，这样他们就不会看起来太多......
即便如此，无论他们如何“掩盖”他们 有一些风格元素可以清楚地表明我们正在寻找哪种型号。。谍照展示了其前后光学系统，只需进行最小的改动，将与概念版 Bigster 已经拥有的光学系统非常相似。他 后部和玻璃元件 它们也将保持已知的风格。但最有趣的是，它将逐渐接近或超越 长4,6米.
Bigster 长约 4,6 米，但因其 1.8 E-Tech 混合动力列车而脱颖而出……
新款 Dacia Bigster 最重要的一点是它的外表。我们参考您的 技术 令人惊讶的是，它是基于 雷诺-日产-三菱联盟的CMF-B平台。正如我们所说，这个底座最初似乎是为 B 级车型创建的，但联盟已经能够调整尺寸以生产长度超过 4,5 米的产品。为此我们必须添加他的 电气化能力.
这部分将是达契亚未来战略的关键。如果您还记得的话，我们已经告诉过您 Bigster 将发布 新型混合动力系统 这将基于 1.8汽油机和阿特金森循环 以新型轴向磁通电动机作为支撑。就其本身而言，全轮驱动版本将依赖于后轴上的电动机。最后，雷诺新款 1.0 TCe 和 1.2 TCe 支持的热版本也不乏。
这一切都是为了提高价格 比新款Duster贵3欧元。为了大幅调整价格，这家罗马尼亚公司将使用与本国 Mioveni 工厂相同的装配线。如果一切顺利，它应该会在 2025 年中期上市，然后让位于该品牌的其他新开发产品。与此同时，达契亚的一些工程师正在努力对这款出色的小型 SUV 进行微调，它一定会取得成功。
时间会证明……
