今天市场上以相对实惠的价格出售的最让我们兴奋的汽车之一是 马自达MX-5. 轻便，后轮驱动，出色的驾驶感觉，两人座，敞篷车......可以要求的不多 一辆有趣的车. 几周前我们比较” 配备 131 CV 版本的摩托车，尽管之前我们已经尝试过 2.0 马力 160 发动机.
几个月来，我们已经能够阅读有关 更多性能变体，而且 160 马力已经足以让我们在山路上随风飘扬。 然而，广岛品牌想要给这个星球上最畅销的跑车带来一个转折点，明年， 他们准备了一辆马自达 MX-5……183 马力！
似乎一些外国记者有机会在旭日之国将自己置于 2019 版更新模型的控制之下。 他们自己也分享了一些 有关改进的详细信息 关于目前的模式而言。 毫无疑问，最重要的是在其最高性能版本中功率的大幅提升。
正如我们所读到的，马自达 MX-5 拥有 更新了 2.0 Skyactiv-G 引擎 借助减轻重量的活塞和连杆、新的气门弹簧、曲轴、排气装置和其他一些部件。 这允许您，除了 多提供 23 份简历，更有弹性，因为在以 6.800 rpm 切割之前，最高速度达到 7.500 圈。 是的，7.500 转！，很快就会说。
我的同事 Alejandro 在大约一年前对它进行了彻底的测试时告诉我们，MX-5 让他最失望的一件事是 驾驶姿势，然后 方向盘 当前模型有高度调整但没有深度。 这迫使他将自己的位置强加在方向盘后面。
可以看出，马自达也了解媒体和消费者的投诉，以及 2019年新车型将在方向盘上进行深度调整. 它只能调整3厘米，但这几厘米肯定会让高个子在Miata的方向盘后感觉更舒服。 其余的，我们的同事表示，还有一些 设备和安全的变化，稍微修改其美学。
我们还不能确定这种 183 hp 的变体和转向柱的变化是否会进入我们的市场，也无法确定何时会上市。 希望它很快就会实现，因为轻型敞篷车的功率数字 听起来不仅令人兴奋.
