اختبار Cupra León 1.5 eTSI 150 CV ، أرخص الكل (مع الفيديو)

كوبرا طرحت للتو إصدارًا جديدًا للبيع من طرازها الأكثر إحكاما ، وهو كوبرا ليون. واحذر ، فقد يكون الأمر الأكثر إثارة للاهتمام بالنسبة للغالبية العظمى من المشترين. هذا هو البديل الميكانيكي الجديد 1.5 eTSI 150 حصان، محرك يتلقى التهجين الدقيق عند 48 فولت لاظهار DGT Ecolabel على الزجاج الأمامي. نعم ، أول كوبرا مع ملصق بيئي.

لكن هذا ليس كل شيء. يكون أرخص بديل ضمن طراز León وعائلة Cupra بأكملها ، بسعر يبدأ من 33.340 يورو بدون خصومات ، بينما إذا استفدنا من العروض الترويجية ، فيمكنه البقاء قليلاً تحت حاجز 30.000 يورو. سنخبرك بكل شيء عنه ، بما في ذلك انطباعاتنا خلف عجلة القيادة ، لأن نعم ، لقد جربناه بالفعل في عرضه الوطني.

لأقول الحقيقة ، لقد فقدت بالفعل عدد المرات التي جربت فيها ليون الحالي. عدد لا بأس به مع طابع مقعد والعديد من الأشخاص الآخرين الذين يحملون شعار Cupra. لكن في النهاية ، هذه أخبار جيدة دائمًا.

Cupra León eTSI 150 CV ، إعادة هيكلة مجموعة البنزين في سيات وكوبرا

لقد ذكرنا بالفعل قبل بضعة أسابيع ، عندما سافرنا إلى برشلونة اختبار سيات ليون TSI 130 CV، أن كلاهما كان مقعد مثل كوبرا ينظم النطاق الميكانيكي البنزين في نماذجهم المدمجة. يختفي 1.5 eTSI من 150 CV من سيات للهبوط في Cupra León ، بينما في الخيار الأول يظل 1.5 TSI من 130 CV أعلى نطاق البنزين - دون أن يكون هجينًا صغيرًا.

ماذا يقصد كوبرا بهذه الحركة؟ حسنًا ، لا أكثر ولا أقل من الوصول إلى المزيد من العملاء، افتح مروحة إذا جاز التعبير. بالطبع ، التضحية به إلى سيات. ولكن بالنظر إلى أن الأسعار الحالية لجميع السيارات مرتفعة ، فإن السعر المرتفع قليلاً لـ Cupra ، الذي يتميز بنهج ممتاز ، له ما يبرره أكثر من سيات ، ومن الواضح أنه اختصاصي.

وكن حذرًا ، اعتمادًا على من نقارنه ، فهو معقول جدًا. في وقت لاحق سأتحدث عن الأسعار وسنقوم ببعض المقارنة ، لأن مع وجود البيانات في متناول اليد ، أتوقع بالفعل أنه ليس منتجًا مكلفًا.

مراجعة للتصميم والمعدات

نظرًا لأنك تمكنت بالفعل من قراءتنا - والاطلاع على YouTube - اختبارات مختلفة لـ León ، لا أريد أن أسهب كثيرًا في أقسام مثل الجماليات ؛ لكننا ذاهبون على رؤوس أصابعنا قليلاً في هذا الصدد. على الرغم من حقيقة أن Cupra León يعتمد على Seat León ، إلا أن العلامة التجارية الرياضية الشابة تساهم مميزات واضحة مميزة مع بهارات اضافيةمع الاضافات سباق.

تقدم Cupra مصداتها وشبكاتها وشعاراتها باللون النحاسي ومساند القدمين والعجلات المحددة والناشر للمساهمة هذا التمييز الضروري. بالإضافة إلى ذلك ، مع حسن معدات، مثل المصابيح الأمامية بتقنية Full LED ، والمصابيح الخلفية ذات الإضاءة اللامتناهية والمؤشرات الديناميكية ، وعجلات مقاس 18 بوصة أو نوافذ خلفية مظلمة. كل هذا قياسي.

في الداخل ، أبرزها اللوحة الرقمية مقاس 10 بوصات ، وشاشة الوسائط المتعددة التي لا أعتقد أنها ناجحة للغاية ، والتحكم في المناخ ثلاثي المناطق ، ومساند القدمين المضيئة أو المقاعد الأمامية مع تعديل أسفل الظهر والدرزات في لهجة النحاس، لون العلامة التجارية للمنزل. بالطبع ، هذه الوحدة التي نختبرها بها العديد من الخيارات.

البيانات الفنية لـ 1.5 eTSI 150 CV

كما هو الحال دائمًا ، قبل الحديث عن قيادة الانطباعات ، من الملائم القيام بـ مراجعة البيانات الفنية. استرخ ، لن أتحمل لك.

لدينا محرك بنزين توربو رباعي الأسطوانات سعة 1,5 لتر. تنتج 150 حصان بين 5.000 و 6.000 لفة ، بالإضافة إلى عزم دوران قدره 250 نيوتن متر بين 1.500 و 3.500 دورة في الدقيقة. وتتراوح فوائده من 0 إلى 100 في 8,7 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 214 كم / ساعة. وفي الوقت نفسه ، الاستهلاك المعتمد المجمع هو 5,6 لتر / كم 100.

إنها ليست الحداثة الميكانيكية الوحيدة في مجموعة Cupra León ، لأن تمت إضافة محرك 2.0 TSI في إصدار 190 حصان. بديل وسيط بين أفضل أداء ، والذي يصل إلى 310 سيرة ذاتية ، ومتغير الوصول هذا بـ 150 الذي اختبرناه اليوم. واحد من 190 يكلف 930 يورو فقط، ولكنها في هذه الحالة لا تحمل العلامة البيئية Eco ، ولكن C.

على عجلة أرخص كوبرا ليون

الآن نعم ، دعنا نذهب إلى القسم الديناميكي. ما هي الاختلافات التي نجدها على مستوى القيادة مقارنة بسيات ليون؟ حسنًا ، عندما يتعلق الأمر بالقيادة بنسبة 100٪ ، الاختلافات ضئيلة. سيتعين علينا النزول من أحدهما والانطلاق على الآخر حتى نتمكن من ملاحظته. في هذه الحالة ، لدي شعور بأن مزيد من الدقة على العجلة.

على أي حال ، لا تعتقد أن هذه أخبار سيئة. بل العكس تماما. هذا الهيكل هو الأفضل أن هناك في الجزء المضغوط والقليل من يجرؤ على الوقوف في وجهه. انها سيارة شركة المعلقاتالتي لا تسمح بالتأرجحات الواضحة ، ولكن في نفس الوقت مريح للغاية للسفر والتغلب على مطبات السرعة والمجاري والحفر الأخرى في المدن.

كإضافة ، يمكنك طلب شاسيه DCC ، مع ممتص الصدمات متغير الصلابة.

التعليق هو McPherson في الأمام وقضيب التواء خلفي ، ويمكن حمله اختياريًا مخمدات تكيفية تصل إلى 15 مستوى صلابة مختلف. وبالتالي ، يمكنك الحصول على المزيد من ملف تعريف Drive ، والذي يُترجم إلى الإسبانية هي أوضاع القيادة.

إذا ذهبنا إلى عنوان، دقيقة للغاية ومباشرة بدرجة كافية. ربما لا تصل إلى مستوى Mazda3لكنها ليست بعيدة جدًا أيضًا. الشيء الوحيد ، وكالعادة ، هو أنه يفتقد القليل من المساعدة للحصول على المتعة ، على الرغم من أنه مع وضع القيادة الرياضي يصبح قاسياً جزئياً.

كوبرا بسعة 150 سيرة ذاتية فقط؟

ماذا عن المحرك؟ حسنًا ، لن أخبرك بأي شيء جديد. للاستخدام العادي هناك طاقة أكثر من كافية، حتى للسفر مع عدة ركاب. منطقيًا ، لن يتركك ملتصقًا بالمقعد ، ولكنه سيسمح لك بالتجاوز مع بعض الملاءة والحصول على أكثر من احتياطي مقبول من الطاقة في المسرع.

أيضا ، كيف هو هجين دقيق لدينا ملصق Eco وهذا الدعم الكهربائي الصغير سيساعد في تقليل استهلاك الوقود قليلاً. بالطبع ، على مستوى الصقل ، هذه هجين معتدل لا يزال لديهم مجال للتحسين ، لا سيما في التحولات والفرامل ، ولكن في حالة ليون ، فهي واحدة من أفضل السيارات التي تم ضبطها.

Una vez más ، التغيير DSG لديه عملية لا تشوبها شائبة عمليا. لا يمكن إلا أن ينتقد أن الأمر يكلف صبيًا قياسه بدقة تامة عندما نناور على منحدر حاد ، وهو أمر معتاد عندما نتوقف على منحدر وفي مكان ضيق للغاية ، ولكن بخلاف ذلك ، يعد تغييرًا ممتعًا للغاية. سريع جدا وسلس جدا. لهذا يجب أن نضيف أن لدينا المجاذيف على عجلة القيادة عندما نريد السيطرة على الصندوق بأنفسنا.

الأسعار مقارنة بمنافسيها

بالنظر إلى الجزء الديناميكي ، أود التعليق على ما أشرت إليه في بداية الأسعار مقارنة ببعض منافسيها. أتذكر أن Cupra León 1.5 eTSI لـ 150 CV ، والذي يتضمن بالضرورة تغيير DSG ، يكلف 33.340 يورو بدون خصومات. إنه هجين دقيق ، وبالتالي فهو يحمل علامة Eco من DGT. ثلاثة أمثلة:

• هل تعرف كم يكلف مقعد León FR ذي 5 أبواب ، وهو أيضًا هجين صغير ولكن بقوة 1.0 حصان 110؟ فقط 1.770 يورو أقل.
• هل تعرف كم تبلغ تكلفة بيجو 308 جي تي بقوة 130 حصانًا وتكاليف ناقل الحركة الأوتوماتيكي دون أن تكون هجينًا صغيرًا؟ 2.000 يورو أكثر.
• هل تعرف مقدار تكلفة VW Golf in R Line مع هذا المحرك الدقيق ، 1.5 حصان 150 eTSI؟ ما يقرب من 7.000 يورو أكثر.

كل منهم أسعار مكون PVP. حتى تتمكن من رؤية الاختلافات ، فهو ليس منتجًا باهظ الثمن مقارنة بالمنافسين. في الواقع ، وعلى الرغم من أن كل هذا يتوقف على الميزانية التي نديرها ، نظرًا للتميز الذي تجلبه وتقديم 40 سيرة ذاتية إضافية ، الشيء الغريب هو أن العديد من العملاء الذين يبحثون عن ملصق Eco لا ينتقلون من Seat León 1.0 eTSI 110 إلى Cupra León 1.5 eTSI 150.

في الختام ، أفضل وأسوأ من كوبرا ليون

ما هو أفضل شيء في هذه السيارة؟ في رأيي المتواضع ، أن لدينا جمالية رياضية للغاية ، سيارة تختلف بوضوح عن سيات ليون ومعدات أكثر من كافية ؛ كل هذا بسعر أعتبره معقولاً. ونعم ، أعلم أن الكثير منكم سيقول أن 150 سيرة ذاتية قد لا تكون كافية لكوبرا ، لكن هناك العديد من العملاء الذين يريدون هذا التميز والذين لا يطلبون 200 أو أكثر أو 300 سيرة ذاتية لأنهم لا يحتاجون إليها.

ما الذي يمكن تحسينه في كوبرا ليون؟ حسنًا ، أنت تعلم بالفعل من مقاطع الفيديو الأخرى أن هناك بعض التفاصيل التي لا تبدو صحيحة بالنسبة لي. الشيء الرئيسي هو شاشة الوسائط. أقول لك دائمًا نفس الشيء ، يبدو أنه مبهرج للغاية وكبير جدًا ، لكن يبدو لي أنه ليس بديهيًا ومعقدًا للغاية للتعامل معه أثناء القيادة. لا أعتقد أيضًا أنه من الحكمة التحكم في التحكم في المناخ بلوحة اللمس. النقطة السلبية الأخرى هي تجميع بعض مناطق لوحة القيادة لأنهم يصدرون أصواتًا معينة.

يوجد أدناه المعدات المميزة لكل مستوى تقليم ، بالإضافة إلى القائمة الكاملة للأسعار الرسمية لـ Cupra León.

معدات كوبرا ليون

المسلسل

• ملف تعريف القيادة (أوضاع القيادة)
• التوجيه التدريجي
• XDS تفاضل قفل إلكتروني
• مصابيح أمامية LED كاملة
• المصابيح الخلفية مع شعاع لا متناهي ومؤشرات ديناميكية
• مثبت السرعة ومحدد السرعة
• مساعدة الجبهة
• المساعدة في تغيير المسار غير المقصود
• عوارض عالية أوتوماتيكية
• كاشف التعب
• جهاز استشعار وقوف السيارات الخلفي
• 7 وسائد هوائية (بما في ذلك وسادة هوائية مركزية أمامية)
• مستشعر المطر والضوء
• مكيف هواء ثلاثي المناطق
• دخول وبدء التشغيل بدون مفتاح
• مربع رقمي 10,25 بوصة
• شاشة وسائط تعمل باللمس مقاس 10 بوصة
• فرامل الانتظار الكهربائية
• عجلات قياس 18 إنش
• نوافذ خلفية مظلمة
• مقاعد أمامية مع إمكانية تعديل أسفل الظهر وتطريز باللون النحاسي
• عجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف
• الدواسات المضيئة

VZ

• التحكم التكيفي بالشاسيه (DCC)
• وضع كوبرا في Drive Profile
• تشغيل التحكم
• التفاضل VAQ
• عجلة قيادة رياضية مزودة بأزرار تشغيل عبر الأقمار الصناعية وأنماط قيادة
• مساعد المربى
• مثبت السرعة التكيفي والتنبئي
• كاشف النقطة العمياء
• تنبيه حركة المرور الخلفية
• التعرف على إشارات المرور
• حساسات ركن أمامية وخلفية مع مساعدة على الركن
• شاشة وسائط متعددة مقاس 12 بوصة مع نظام ملاحة و Apple CarPlay و Android Auto
• مقاعد رياضية دلو
• عجلة قيادة رياضية مدفأة مع مجاذيف
• دواسات من الألومنيوم
• إضاءة داخلية محيطة متعددة الألوان

كأس VZ

• إطارات Bridgestone Potenza Race شبه زلقة
• مكابح بريمبو
• مصفوفة المصابيح الأمامية LED
• فتح سقف بانورامي
• نظام صوت يدق مع 9 مكبرات صوت
• عجلات رياضية عالية الأداء قياس 19 بوصة
• تنانير محددة
• مقاعد أمامية مع غطاء من ألياف الكربون

أسعار كوبرا ليون

معرض الصور Cupra Leon eTSI 150 CV

مزيد من المعلومات حول هذا النموذج

كوبرا ليون

• الساحات 5
• قوة 150 - 310 حصان
• استهلاك 1,2 - 8,5 لتر / 100 كيلو متر
• تقدير 4,6