على مر السنين ، بدأت الكيلومترات ونوع الاستخدام الذي نقدمه لسيارتنا في الظهور ضوضاء ميكانيكية قادمة من التعليق لا يمكننا تحديدها. لجعل الأمور أسوأ ، يمكن أن يحدث أيضًا ، اعتمادًا على اليوم ، أن الضوضاء تريد أن تظهر أم لا ، "تختبئ" في العديد من المناسبات عندما نأخذها إلى الميكانيكي. دعنا نراجع ملف أصوات نموذجية قادمة من نظام التعليق لمحاولة التعرف عليهم في مناسبات عديدة دون الحاجة إلى زيارة الميكانيكي.
على أي حال ، يجب أن نتذكر أهمية التعليق في سيارتنا. هذه مجموعة المكونات التي تمنع العجلة من فقدان الاتصال بالإسفلت ، لذلك إذا لاحظنا سلوكًا غريبًا أو ضوضاء في التعليق ، فلا يجب أن نتركها تنطلق بسهولة. يؤدي وجود عيب أو خطأ في التعليق إلى راحة أقل ، والأهم من ذلك ، إلى أ أقل التصاق السيارة على الأرض، ويمكن أن تنتهي بحادث خطير. لذلك ، انتبه.
عدد الأسباب التي تجعل نظام التعليق يفقد كفاءته ويصدر ضوضاء عالية ، ويعتمد كثيرًا على نوع الاستخدام الذي تُعطى للسيارة. في الطرق السريعة عادة ما يكون الأسفلت في حالة جيدة ويعمل التعليق بسلاسة ، وهذا النوع من الظروف هو الأقل ضررًا. على العكس تماما، الطرق الأوساخ أو الأسفلت بشكل سيئ و الطرق الحضرية إنها تنتج تقادمًا مبكرًا بسبب الضربات الجافة التي تتلقاها العجلات وتنتقل إلى نظام التعليق عن طريق المخالفات والأحجار والمطبات ومطبات السرعة والأسطح المرصوفة بالحصى أو ارتطام العجلة بالرصيف ، من بين أمور أخرى.
عناصر التعليق
الكثير ثلاثة مكونات تعليق مهمة هم الينابيع (الينابيع ، قضبان الالتواء أو الينابيع الورقية) ، ممتص الصدمات وقضبان التثبيت. مع ذلك، تدخل العديد من الأجزاء الأخرى في عمل التعليق التي لا تؤخذ دائمًا في الاعتبار على النحو التالي: شجيرات التعليق, المفاصل الكروية o أحزمة التعليق. هذه القطع الأخيرة مسؤولة عن الانضمام إلى الشاسيه والعناصر الرئيسية للتعليق مما يسمح بحركة هيكل السيارة ، وكذلك القضاء على الاهتزاز والضوضاء. لذلك ، إذا كانوا في حالة سيئة ، فإن الأصوات الغريبة في التعليق التي نقدرها عند المرور بالحفر يمكن أن تأتي من هذه العناصر "الثانوية".
ليس من السهل على الإطلاق أن تشرح لشخص ما شكل الضوضاء وأن يعرف كيف يتعرف عليها مباشرة مما نقول له. يمكن أن يأتي ضجيج من التعليق ، ولكن أيضًا من الكتلة الصامتة لـ أنبوب العادم المكسور أو للبعض وسادات الفرامل البالية تمامًا التي تجعل المادة المعدنية تحتك بقرص الفرامل. لذلك ، من الضروري جمع أكبر قدر ممكن من المعلومات. هل يحدث فقط في مطبات السرعة؟ هل يبدو الصوت عندما تكون الأرضية في حالة جيدة ونسرع؟ هل يظهر عندما نجد حفرة في منحنى؟ كل المعلومات ستكون موضع ترحيب.
في هذه المقالة نجمع ممكن الضوضاء المتعلقة بنظام التعليقولكن يجب أن نأخذ في الاعتبار أنه قد تظهر ضوضاء عند عمل التعليق والتي لا تتعلق به بشكل مباشر. سيظهر أيضًا البعض الآخر الذي قد يبدو أنه لا علاقة له بهذه الأجزاء على الإطلاق ويؤثر بالفعل على بعض عناصر التعليق.
الضوضاء الأكثر شيوعًا في التعليق
بشكل عام ، بالنسبة للتعليق ، يمكننا أن نجد عدة أنواع من الضوضاء ، لكننا ركزنا على ثلاثة أنواع شائعة من الضوضاء، نفس نوع الضوضاء التي يمكن أن تأتي من أماكن مختلفة. أحدهما هو ضجيج "السرير القديم". الآخر هو ضوضاء معدنية قصيرة جدًا وفي الثالثة يبدو أن عمودًا على وشك الانهيار.
من أين يأتي ضجيج السرير القديم في التعليق؟
هذا الضجيج المعين ، المعروف باسم "ضجيج السرير القديم" لأنه يشبه صوت السرير القديم عند الجلوس أو الحركة ، يرجع عادةً إلى ارتداء على الكتل الصامتة من قضبان التثبيت. تحتوي سياراتنا على قضبان موازنة في كل من الأمام والخلف ، لذلك إذا استمعنا بعناية ، فسنكون قادرين على اكتشاف ما إذا كان الأصل من الإطارات الأمامية أو الخلفية.
لمزيد من المعلومات ، يجب أن نعلق على أن هذه الضوضاء ، والتي بالمناسبة غير سارة إلى حد ما لأنه يبدو أن سيارتنا سيتم تفكيكها ، من السهل سماعها واكتشافها. تجاوز النتوء بسرعة منخفضة على الرغم من أنه في الحالات القصوى ، سنتمكن من سماعها قليلاً حتى عند ركوب السيارة أو عند "الاصطدام" أثناء الوقوف عن طريق دفعها لأسفل من أحد الأجنحة.
سعر كتل صامتة: بين 15 و 20 يورو للزوجين.
إذا ظهرت ضوضاء معدنية في التعليق
يختلف تمامًا عن "ضجيج السرير القديم" ، إنه صوت قصير يظهر أيضًا عندما نتخطى نتوءًا. إنه شيء مشابه لـ ضربة جافة ولكنها ليست قوية جدًا، شيء مثل "طقطقة". يمكن سماعها عادة في كل من الضغط والتوسيع من التعليق لذلك ، عند المرور عبر "حارس الكذب" يمكننا حتى سماعه أربع مرات ، مرتين في بداية مطب السرعة ومرتين أخريين عندما نتركه.
ما العناصر للتحقق؟ هذا الضجيج نموذجي جدًا للمراسي ذات الارتخاء المعين ، أي من نقاط الاتصال بين عدة عناصر. يمكن أن يأتوا من المفاصل الكروية التعليق ، قضبان التعليق أو حتى مراسي قضيب التثبيت. أيضًا ، وحتى إذا ظهر عند المرور فوق حفرة أو نتوء ، فقد يأتي من مفصل التوجيه.
بهذا المعنى ، من الصعب جدًا معرفة النقطة الدقيقة التي تأتي منها الضوضاء عندما نمر عبر مخالفة ؛ لكن رؤية السيارة أدناه في مصعد والقيام ببعض الحركات في مختلف العناصر فهو سهل لاحظ الركود وتحقق من أي عنصر من عناصر التعليق تالف وأي عنصر يجب استبداله.
- السعر المفاصل الكروية المعلقة: بين 15 و 20 يورو لكل منهما ، بالإضافة إلى القيام بالموازاة.
- سعر أحزمة التعليق: ما بين 15 و 25 يورو للواحد.
- السعر مفصل التوجيه: ما بين 15 و 30 يورو لكل جانب زائد الموازي.
كيف هو ضجيج أكواب امتصاص الصدمات؟
الكأس ينضم إلى الجزء العلوي من ممتص الصدمات بالجسم. عندما تتشقق تبدأ في إصدار ضوضاء وصرير
نحس دائمًا أن الضوضاء التي تظهر عندما نمر بمخالفة تعني خطأ في التعليق ؛ ونفس الشيء يحدث لنا في الاتجاه المعاكس ، إذا ظهرت ضوضاء عندما لا يتأرجح الجسم ، فإننا نتجاهل التعليق تمامًا. مثلما يمكن أن يكون الضجيج المعدني عندما نتخطى نتوءًا ناتجًا عن مفصل كرة التوجيه ، يمكن أن تظهر ضوضاء أخرى أيضًا عندما لا يتحرك الجسم عموديًا يمكن أن يكون مرتبطًا بالتعليق.
المثال الرئيسي هو حالة أكواب ومحامل امتصاص الصدمات من الداخل. غالبًا ما يتم الخلط بين الضوضاء المنبعثة من هذا الجزء الموجود في الجزء العلوي من ممتص الصدمات لمشكلة في مشترك السيرة الذاتية (والتي تظهر عادةً مع وجود مشكلة في ملف دفع منفاخ رمح) ، المحامل أو البطانات من ناقل الحركة. خاصة أنه صوت يظهر عادة عندما ننتقل بسرعة منخفضة ومتوسطة (تمامًا مثل تلك الأعطال الأخرى). عادة ما يكون الأمر مخيفًا للغاية ، نظرًا لأن الصوت أعلى ويعطي إحساسًا بأننا إذا واصلنا استخدام السيارة ، فسوف ينكسر شيء ما. أيضًا ، تميل إلى التكرار (مثل a clonek-clonk-clonk-clonk).
سعر كوب امتصاص الصدمات: ما يقرب من 40 يورو لكليهما.
هذه هي الأنواع الثلاثة الأكثر شيوعًا للضوضاء التي قد تظهر في سيارتنا ، وهي ناتجة عن أ فشل أو تآكل في أي من العناصر المختلفة التي تشكل نظام التعليق بأكمله. ومع ذلك ، لا يمكن التعرف على جميع الأعطال أو التآكل في هذا النظام المهم لسيارتنا بالأذن ، منذ ذلك الحين ليست كل العيوب المحتملة "تحذرنا" صوتيًا، لكننا سنكون قادرين على إدراك ذلك من خلال الأحاسيس التي تنقلها سيارتنا إلينا. بهذا المعنى نريد أن نشير إلى أكثر عنصرين معروفين في التعليق ، الينابيع وامتصاص الصدمات.
ما هو الربيع وكيف تعرف إذا تم ارتداؤه؟
عادةً ما تستخدم مركبات اليوم نوعًا من ثلاثة أنواع من الربيع: نوابض لولبية وقضبان إلتواء ونوابض أوراق. توجد الينابيع الحلزونية عمليًا على المحور الأمامي لجميع السيارات الحالية وفي العديد منها أيضًا على المحور الخلفي ؛ بينما تم استخدام قضبان الالتواء على نطاق واسع في المحور الخلفي ، على الرغم من أنها تختفي شيئًا فشيئًا ، ولا تستخدم نوابض الأوراق حاليًا إلا في المركبات من النوع الصغير.
على الرغم من أن لدينا هذه الأنواع الثلاثة ، فإن وظائف هي نفسها: السماح الحركات العمودية للعجلة فيما يتعلق بالجسم وأيضًا الحفاظ على ارتفاع الرحلة المناسب فيما يتعلق بالأرض بمجرد استيعاب أي مخالفة. بفضل الربيع ، عند المرور فوق حفرة أو نتوء ، لا يتلقى الجسم ضربة مفاجئة ولا يفقد أي من العجلتين الاتصال بالأرض.
إذا كان الربيع ، سواء كان زنبركًا ، أو قضيبًا ، أو زنبركًا ، تفقد ممتلكاتهم ربما لن تتمكن من العودة إلى الجسم تطهير الأرض يجب ، لذلك سوف تتأثر هندسة التوجيه والتعليق. هذا يعني أن سلوك السيارة سيكون مختلفًا وذاك سوف تتآكل الإطارات بشكل غير متساو. لذلك ، تتمثل إحدى طرق الكشف عن تآكلها في التحقق من ارتفاع هيكل السيارة ، وهو أيضًا سبب محتمل عندما نجد تآكلًا غير منتظم للإطارات.
السعر الموانئ: حوالي 100 يورو لكل محور
ما هو ممتص الصدمات وما هي عيوبه؟
الوظيفة هذا العنصر من التعليق هو تقليل اهتزازات الجسم التي تسمح للزنبرك بالمرور عبر عدم انتظام. إذا كان لدينا الزنبرك فقط ، عند تجاوز نتوء أو أي مخالفات أخرى ، فإن الجسم سوف يغرق (يضغط) ويرتد بقوة (تمدد) ، ويكرر هذه الحركة عدة مرات ويستغرق عدة ثوانٍ حتى يستقر تمامًا.
الكثير ممتص صدمات السيارة أوقف تلك القوة الأولى من الضغط والتذبذبات التالية توقف الحركات الرأسية في وقت أقل مما يحسن الراحة والاستقرار بشكل كبير من خلال القضاء على القصور الذاتي للجسم في لحظات قليلة.
ممتصات الصدمات البالية
تميل ماصات الصدمات إلى فقدان فعاليتها بمرور الوقت ، وتكون قدرتها على "كبح" الحركات الرأسية أقل. ماذا نلاحظ عندما يفقد ممتص الصدمات فعاليته؟
الحقيقة أن ماصات الصدمات ما لم تنفجر الأختام ونرى تسرب الزيت ، سيقومون بإخطارنا فقط من خلال سلوك السيارة. سوف نلاحظ خمولاً أكبر في الجسم أثناء الكبح والتسارع وعند الانعطاف.
امتصاص الصدمات المكسور
يمكن أن يحدث هذا في حالة وقوع حادث أو المرور بحفر شديد. وإلا فإن التآكل سيكون تدريجيًا. تكمن المشكلة في أنه إذا لم نكن في العادة منتبهين جدًا لسلوك السيارة ، فمن المحتمل أن ندرك عندما تكون متهالكة تمامًا (وهو نفس الشيء تقريبًا مثل مكسور).
لا يعد ممتص الصدمات جزءًا يمكن رؤيته بالعين المجردة و إغماءه تقدميلذلك ، من خلال عدم فقدان الفعالية فجأة من لحظة إلى أخرى ، ولا من يوم إلى آخر ، تعودنا على هذا الخلل حتى يصبح سلوكه سيئًا لدرجة أننا نلاحظ ارتدادًا قويًا عند المرور من قبل حراس منبطحين أو يميل الجسم غير سارة عند الانعطاف أو تغيير السرعات.
- السعر ممتص الصدمات الأمامي: بين 200 و 350 يورو.
- السعر ممتص الصدمات الخلفي: بين 80 و 200 يورو.
ماذا أفعل إذا لاحظت وجود خطأ في التعليق؟
نحن نعلم بالفعل أن التعليق عنصر حيوي لسيارتنا وسلامتنا. في حال لاحظت سلوكًا غريبًا في أي عنصر من عناصر هذا النظام ، خاصةً إذا كان مفاجئًا ، فإن أفضل ما يمكنك فعله هو أوقف السيارة في أقرب وقت ممكن في منطقة آمنة واتصل بالمساعدة. نؤكد لك أنه لا يستحق المخاطرة بحادث. إن عودة سيارتنا في شاحنة سحب ليس أمرًا مضحكًا لأي شخص ، ولكن ليس من المضحك أن تفعل ذلك في شاحنة سحب وفي حادث.
إذا كنت على وشك الاستحقاق اجتياز ITVفقط اذهب إلى مراجعة. يجب أن يكون شيئًا خطيرًا (الوصلات الكروية ، المحامل ، وصلات التوجيه ، البطانات، وما إلى ذلك) يجب أن تكتشفها وأن تشير بوضوح إلى المكون البالي الذي تحتاج إلى تغييره.
إذا كان هناك الكثير من الأشياء المتبقية للمراجعة ، فيمكنك الذهاب إلى ورشة العمل للنظر فيها ، إذا لم تكن لديك المعرفة أو الوسائل لمراجعة مفاصل الكرة بنفسك.
باختصار ، يجب أن نولي الاهتمام الذي يستحقونه جميع عناصر التعليق. بصرف النظر عن تحسين الراحة ، فإنها تتحسن بشكل كبير أمننا؛ وهو أنه وفقًا لبعض الدراسات ، فإن نظام يمكن أن يزيد التعليق الضعيف من مسافة الكبح بنسبة تصل إلى 35٪، في حين أنه من الأسهل 15٪ مائي ؛ ناهيك عن خفة الحركة الأقل عند وصف المنحنيات وربطها.
بالضبط يوم الجمعة هذا سوف أتحقق من ذراع التعليق العلوي الأمامي ... في بعض الأحيان يبدو الأمر وكأنه يبدو (أعتقد أن هذا هو ، قبل أن يبدو على اليسار ، تم تغييره وحله) ويبدو وكأنه مرتبة ... من لوغرونيو إلى فيتوريا مع ñiki تقريبًا ثابت ñiki ، لحسن الحظ مع الراديو وضوضاء الرياح كانت مكتومة هاهاها ، ولكن بمجرد وصولها إلى المدينة بدأ الصوت ولم يفعل شيئًا سوى لفت الأنظار ...
بالمناسبة ، نصيحة أخرى ، من وقت لآخر تنحني لرؤية الجانب السفلي من السيارة ، لأنني بمجرد أن انحنيت وكان المثبت فضفاضًا من جانب واحد ... لذلك لاحظت ذلك غريبًا جدًا ...
مرحبًا iñigo ochoa ، في حالتي ، اشترت بيكاسو c4 في عام 2010 ، تجعل الضوضاء الصادرة عن المرتبة في الجزء الأمامي الأيمن عندما أذهب ببطء وعلى أرض غير مستوية ، ماذا يمكن أن يكون؟ شكرا
حارب ما كانت المشكلة؟
أدركت اليوم ، وبعد البحث مع العديد من الميكانيكيين ، أن الضوضاء الموجودة أسفل السيارة (نوع clanc clanc) ، كانت مجرد حجر يقع في مكان جيد جدًا بين قضيبين للدعم الخلفيين. رخيصة جدا ، مجرد إكرامية للميكانيكي وهذا كل شيء. لكن هذا تسبب في مخاوف وآلام في المعدة ، بالمناسبة ، عدد غير قليل. إنها سيارة هيونداي سانتا في 2012.
مرحبًا ، حسنًا ، لدي 99 chevrolet luv ولديها ضوضاء على الجانب الأيسر مثل سرير مهد مزعج ، تبدو الضوضاء متعبة وعندما أديرها تبدو جيدة جدًا
كانت ñikiñiki الشهيرة على غرار ضجيج coclhón القديم هي الكتل الصامتة لشبه المنحرف الأمامي. هذا هو السبب المعتاد لضوضاء السرير القديم ، إنه المطاط من الكتل الصامتة التي تجف وتصدر صريرًا
شكرًا لك على مساعدتك ، وهي قيمة جدًا ، لأنه في هذه الأوقات لا يوجد صدق في العمل ولقيامك بهذه الإصلاحات الروتينية ، فإن الميكانيكيين يكلفون ثروة. صدقني أخي وأنا أصلح القطار في المستقبل. وكانت مجزية. دعنا نعتاد على شراء الأدوات وسيكون العمل أسهل.
من وقت لآخر تصدر ضوضاء من خلال التعليق وتترك بعض الوقت وتعود فهي جيب رانجلر 4th year 2000
مرحبًا ، لقد كان لدي هدف في عام 2004 ، حيث تقدمت على علبة بنادق وتحركت العجلة حوالي 3 سنتيمترات إلى الخلف…. إذا حدث شيء ما ، فماذا يمكن أن يكون؟
ربما انفجرت كتلة مطاطية من الكتل الصامتة أو البطانات. في أسوأ الحالات ، سيكون المثلث السفلي للتعليق مشوهًا. يجب عليك التحقق من ذلك لأنه قد يكون خطيرًا جدًا ، إذا ظهر أي عنصر. هتافات
مرحبًا ، لديّ سيارة فيات دونا ديزل 1.7 mod 97 وعلى الرغم من مرور عدة سنوات ، تم تضمين التحقق المحدد هذا العام ، أرى أن الواجهة الأمامية للجزء السفلي مفتوحة ولا أحبها على الإطلاق ، ما الذي يمكن يكون؟ شكرا جزيلا
مرحبًا ، مساء الخير .. في اليوم الآخر ، بالعودة للخلف من موقف السيارات في منزلي ، صرخت طريقي الأمامية بشكل فاضح ، لم يحدث لي من قبل ، والآن تصدر ضوضاء عندما أستدير وعندما أذهب مباشرة ، وليس دائمًا بشكل متقطع إنها ليست ثابتة ولكن الضوضاء التي لا أعلم أنها تذهب .. لدي رنج روفر سبورت 2005 شكرا ، ماذا يمكن أن يكون؟
يكاد يكون من المؤكد أن إحدى الشفرات بها كتلة صامتة مكسورة أو تم ثنيها ، إنه إصلاح بسيط وهناك دروس تعليمية على الأنبوب الخاص بك يمكن أن تساعدك ، إذا ذهبت إلى الميكانيكي الخاص بك ، لا أعتقد أن الأمر سيستغرق وقتًا طويلاً.
مرحبًا ، أنا من المكسيك مع Astra 1.8 ، لدي مشكلة أنهم لم يتمكنوا من الوصول إليها ، في كل مرة أذهب فيها في شارع وعر أسمع ضوضاء مزعجة للغاية يبدو أنها تأتي من خلف عجلة القيادة ، لقد قمت بفكها بالفعل حتى أزلت كل جذعها ولا شيء ، فعندما أوقفته لا أعتقد أنه كان الاتجاه ، فقط في الحركة ، إنه أمر غريب جدًا ، ماذا يمكن أن يكون برأيك ؟، تحياتي.
إذا كانت تأتي من خلف عجلة القيادة ولم يكشف الفحص الميكانيكي عن أي جزء به رخاوة أو كسر ، فمن المحتمل أن تكون الضوضاء التي تحدثها هي جزء من هيكل السيارة ، أي بعض العناصر التي يتم تثبيتها بشكل سيء خلف لوحة القيادة وتهتز.
شيء آخر ... إزالة عجلة القيادة بهذه الطريقة ليست فكرة جيدة. تتميز مسامير العمود وغيرها بعزم إحكام دقيق للغاية يجب احترامه. هذه ليست عملية يجب القيام بها بسهولة ...
تحيات!
من الأفضل أن تذهب webos luisgaton لغسل الأرداف. المكسيكيون يفعلون ما نريد وينفع كل أم !!! إذا أردت ، أقرضني سيدتك العجوز وسترى كيف أضاجعها وأعلق عليها بعض الأطفال ، هههه. وداعا أيتها العاهرة!
من علمك أيها الأحمق! فرانكشتاين؟ لا يمكنك الحصول على قدر ضئيل من الاحترام للأشخاص الذين ينظرون إلى هذه الجدران ، وفي الجزء العلوي منها ، تضع أنك مكسيكي
ترك آيكانو رفقاءك على الأرض!
إحراج الآخرين ، الأسوأ ، عدم الجنس ولهذا السبب يعيش في فقاعته المتوسطة ، فليس كل المكسيكيين مثله إذا كان لدينا القليل من التعليم. ، البحث عن إجابات من بين أشياء أخرى يبدو قصف سيارتي وكأنه تالف ممتص الصدمات ولكن على المصدات تتسع بشكل جيد ، فماذا يمكن أن تكون؟ شكرا جزيلا لك مقدما سأكون على اطلاع
في كل المجتمعات هناك أناس أغبياء مثل هؤلاء ، لا يسيئون للدم ، للأسف هو وضع بلده الأصلي
مرحبًا ، أنا من الأرجنتين ، توكومان. لدي سيارة فولكس فاجن 1500 موديل 86 وعندما أمشي يبدو أنها تتنقل في أماكن غير منتظمة ، عندما تمسك بأرض يبدو الأمر كما لو أن السيارة تتحرك في جانب واحد ، وهذا يمكن أن يكون شكراً لك
لا أفهم بالضبط ما تقوله ، ولكن من خلال ما أفهمه وعمر السيارة المعنية ، يبدو لي أنه سيكون لديك واحد أو أكثر من ممتص الصدمات غير فعال عمليًا.
تحياتي
مرحبًا ، لدي سيارة سيدان للتركيز مع 4 سنوات وقد أخذتها إلى ورشة العمل لأنه عندما تم تصنيعها بعد أن يبدو البعض الآخر ، قمت بتغيير العجلات ، و sinemblok ، والذراعين ، وامتصاص الصدمات والضوضاء لا تزال هي نفس الشيء ، يمكن لأي شخص أن يقول لي ما هو الخطأ شكرا
مرحبًا ، لدي Kuga 4 × 4 أوتوماتيكي ، مما يجعلني أبكي أيضًا مثل الزنبرك الذي ينفصل عندما أعيده مرة أخرى وعندما أقلبه إلى الأمام مرة أخرى ولا يقدمون لي حلًا في ورشة العمل ، إذا كان أحدهم قادرًا على ذلك ساعدنا على المساعدة ، شكرا
مرحبًا ، لدي مشكلة غريبة نوعًا ما ، لديّ سيارة تويوتا فيتز عام 2001 وعندما تبدأ تبدو وكأنها بعض الأنابيب مثل مرور الماء ، إنه صوت غريب ومزعج وقد بدأ منذ حوالي أسبوع أو نحو ذلك ، وعندما أدير تبدو عجلة القيادة في كلا الاتجاهين وكأنها ضوضاء طاحنة طفيفة جدًا ولكن ضوضاء مثل عندما يقوم شخص ما بخدش السبورة (يمكن أن يقال هكذا) وقبل يومين كان من الصعب للغاية الالتفاف لتتمكن من الوقوف في مكان ، مثل تصلب عجلة القيادة ،
ماذا يمكن أن يكون؟
من المحتمل أن يكون لديك تسرب صغير في مساعد التوجيه الهيدروليكي ، والذي من شأنه أن يفسر هذا الصوت عند البدء (يتسرب بمجرد أن يبدأ في اكتساب الضغط) والصوت عند الدوران. عند نفاد السائل ، لا تعمل المساعدة. تحقق من مستوى سائل التوجيه وإذا كان منخفضًا أم لا ، املأه وابحث عن التسرب ... أي إذا لم تتضرر المضخة بسبب التشغيل بدون سائل. هتافات!
تحيات صديق! لديّ سيارة باراتي 2006 ، لمدة 3 أيام ، بدأت ضوضاء قبيحة في الظهور في العجلة الأمامية اليمنى ، في كل مرة تمر فيها من خلال منطقة أرضية غير مستوية أو عندما أدير عجلة القيادة جانبًا ، أخذتها لأتفقدها وأخبرونا من المفترض أنها كانت جافة وتحتاج إلى الغسيل والتشحيم ، أخذتها وشحنتها ولم يزيل أي شيء الضوضاء ، رفعها رجل التشحيم وقمنا بإدارة عجلة القيادة وأدرك أن الضوضاء تأتي من الإطارات ، والتي يشبه في الجزء العلوي من ممتص الصدمات ، حيث يتم لصقها على هيكل السيارة ، سؤالي هو ما إذا كان هناك مطاط داخليًا بين هيكل السيارة وامتصاص الصدمات أم أنه مجرد سدادة مطاطية تبيعها هنا ، أو ما هي أنواع المطاط الأخرى يمكن أن يكون الصوت؟ بماذا تنصحني! شكرًا لك وآسف على الإزعاج ، أطلب توصيتك لأنك ربما سمعت عن حالة مشابهة لحالتي. شكرا!
نحن لا نبيع أي شيء ، لكن أعتقد مما تقوله أن لديك كوبًا متصدعًا لامتصاص الصدمات ، أو في أسوأ الحالات ، محامل تالفة. بدون رؤيته أو سماعه ، من الصعب علي أن أرشدك جيدًا ... تحياتي
يحدث نفس الشيء لي عندما ألتفت إلى اليمين فقط العجلة اليسرى كضوضاء مطاطية أو عندما أفرملة فجأة ، فإنها تحدث أيضًا ضوضاء مطاطية لأنها جافة ولا تنزلق لأنها تكلفتها
تحياتي للجميع ، لدي سيارة كيا سبورتاج لدي مشكلة في الاتجاه الذي تصدره ضوضاء عندما أستدير إلى اليسار ، فهي تصدر ضوضاء مثل الطائرة ، كما أنها تستنسخ استنساخًا عندما تضع سارتوس تحت القدمين. شكرا للجميع
أفترض أنك تقصد أنه يصدر ضوضاء عندما تكون السيارة في حالة حركة وأنت تستدير إلى اليسار. إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكون لديك اتجاه جانبي أيمن سيئ (أو محامل). ليس بالضرورة أن يكون أصل العرض الثاني الذي تتحدث عنه. هتافات!
شكرا جزيلا . أريد أن أسألك شيئًا واحدًا منذ فترة طويلة سُرقت 4 × 4 من سيارة كيا سبورتاج الخاصة بي ، يمكن أن يخرج صوت العجلة اليسرى عندما أستدير. شكرا .
آخ ... مع القليل من البيانات لا أعرف ما إذا كان بإمكاني إرشادك كثيرًا. يمكن أن تنكسر 4 × 4 في العديد من الأجزاء المختلفة ... إذا كانت الضوضاء التي تحدثها عند الدوران تشبه "clonck-clonck" وحدثت عند تسريع أو تحرير المسرع بسرعة منخفضة ، فقد تكون سيرة ذاتية ... عليك إعطاء المزيد من المعلومات.
تحيات!
مرحبًا ، أود أن أعرف عندما أقود السيارة وأذهب إلى مسافة 6 ميلًا فصاعدًا ، يتحدث إلي المرشد أو الدليل ، كما يقولون ، هل يمكنك مساعدتي ، البريد الإلكتروني الخاص بي هو keisha.mercado@yahoo.com ماذا ستجيبني ، يمكنك إرساله إلى بريدي الإلكتروني ، شكرًا
مرحبًا ، مشكلتي هي أن المحرك يهتز عندما يكون في الوضع المحايد عندما أتسارع ، يبدأ من .10 ، أقول لنفسي أنه يمكن أن يكون قاعدة المحرك
مرحبا! حدث نفس الشيء لي وكان القابض هو الذي يفرك الأسنان المسننة ، خذها بسرعة لأنها أثرت على القابض نفسه
مرحبًا ، أود أن أعرف لماذا عندما يقود الصبي ، فإنه يصدر ضوضاء ويهتز كما لو كان محورًا ملتويًا. شكرًا على مساعدتك. أنا بيبي.
مرحبًا ، لدي ألتيما 97 ، عندما أستدير إما إلى اليسار أو اليمين ، أسمع ضربة جافة (مرة واحدة فقط) كما لو تم استيعاب شيء ما ، لقد قمت بالفعل بتغيير البطانات الشوكية ، البطانات الشريطية ، المسمار اللولبي ، السيرة الذاتية .. لكن لا يزال يسمع... والتي قد تكون؟
إذا تم سماعه مرة واحدة فقط ، وغالبًا ما يكون للخلف أكثر من الأمام وخاصة بعد الوقوف ، فمن الممكن أن تكون أكواب امتصاص الصدمات أو المحامل المحورية (أفترض أن السيارة بها مخطط McPherson في المقدمة ، أليس كذلك؟)
مرحبًا ، أنا إيلي. أرسلت شاحنتي لإصلاح ماصات الصدمات. أخبروني أنه يتعين عليهم أيضًا تغيير بعض القضبان المطاطية واتضح أن هناك ضوضاء خلفها ، آسف ، كان ممتص الصدمات سيئًا ، ثم على الجانب الآخر ، آسف ، كان الأمر أيضًا سيئًا. لاحقًا ، أرسل حشرجة الموت ، لا أعرف ماذا أفكر ؟؟؟؟؟؟؟
مرحبا كيف حالك لدي جولف a3 موديل 93 انظري بدأت بتغيير المكابح منذ بدايتها لكنني صححت الاقراص واشتريت المكابح ووضعتها وبدأت ضجيج في الصوت لكن مثل الضربة عند النزول ، يحدث هذا فقط عندما أضغط على المكابح وشعرت على السجادة وكأنها ضربة من الجانب الأيمن ، لنفس السبب ، قمت بفحص وتغيير دعم امتصاص الصدمات والبطانات التي كانت تبكي ، أخذتها إلى الميكانيكي الخاص بي ثم قمت بتغيير الدبوس وما زال هناك مشكلة في حدوثه ، أتذكر أنه لا يصدر صوتًا إلا عندما أضغط على الفرامل ويكون صوته أعلى عند النزول وعندما أذهب سريعًا وأفرامل فجأة
إذا بدأ في الاهتزاز نتيجة للإصلاح ، فقد يكون شيئًا تم لمسه أثناء العمل. أود أن أتحقق من إحكام جميع مسامير الفرجار والأقراص والمفاصل الكروية وما إلى ذلك وكل ما يمكن أن يتحرك أثناء الإصلاح.
مرحبًا ، لديّ سيارة تويوتا ياريس ، استفساري هو التالي: في كل مرة أواجه فيها صدمة أو ظهر ثور في الجزء السفلي باتجاه المحور الخلفي ، يبدو الأمر وكأنه صوت clok ، أخبروني أنه يمكن أن يكون تحمل أو محور ، حقًا هو أنك لم تستطع إرشادي في ذلك حسنًا ، شكرًا لك. أنا تشيلي.
لديّ mazda nmo model 2003 ، يحدث أنه عندما أضع نتوءًا أو سطحًا خشنًا ، تكون السيارة شديدة الصلابة في المقدمة ، ولا تحميها جيدًا ، للتحقق من ذلك ؛ أوقف السيارة وحاول الصعود والنزول يدويًا لمعرفة ما إذا كانت ممتصات الصدمات ترتفع وتنخفض ولكنها لا تكون صلبة.
مساء الخير أيها المستخدمون الأعزاء.
مازدا 3
دعني أخبرك أنني أمتلك Mazda 3 2008 2.0 وبما أنهم أطلقوا عليها لقب rattle 3 ، بسبب الضوضاء الخطيرة والمزعجة ، أخبرك أنني اليوم أكثر ارتياحًا لكيفية عمل السيارة وأتمنى كل شيء لقد ساعدتك
1. الضجيج الرئيسي هو مسامير التثبيت ، بشكل أساسي وبشكل عام ، الجزء الخلفي الأيسر ، مع رؤية التحسينات ، وتغيير الأربعة ، والمسامير الخلفية على شكل حرف L في منتصف الشريط ، والمسامير الأمامية التي أعتقد أنها متصلة بـ ممتص الصدمات إذا لم يخبرني جهلي بالربح =) ، فقد قمت بإرسال الأجزاء الأمامية ليتم تغييرها ويمكن عمل الأجزاء الخلفية ببعض الأدوات الأساسية (يكلف الزوج الخلفي حوالي 720 دولارًا ، أما الزوج الأمامي 680.00 دولارًا أمريكيًا زوج العلامة التجارية grob.
2. جاك هيدروليكي مفكوك في صندوق السيارة ، لقد بحثت أيضًا عن طريقة لإمساكه حتى لا يتحرك وبمجرد أن دخلت في الداخل فتحته أكثر وتم إصلاح المشكلة.
3. تنفجر أضواء التوقف والأضواء المتقطعة وهي ترقص ، كما أنها في وضع جيد ، فهي تهدئ الكثير من الضوضاء
4. الجذع فضفاض بشكل لا يصدق على المفصلات ويصدر ضوضاء معدنية عند المرور بالحصى ، شد كل شيء وهذا كل شيء ، ضوضاء أقل
5. يوجد داخل الأبواب في الأسفل بعض علامات التبويب التي لا أعرف اسمها ، فهي بيضاء وعادة ما تحتوي على بلاستيك مربع ، أتخيل أنها لإزالة ضوضاء الأبواب ، عندما اشتريت السيارة المستعملة التي لم تكن بها تقريبًا أي من الأبواب الأربعة ، قم بإزالة أحدها واعتبرها مرجعًا لصنع إطاراتي الخاصة بحواف الدراجات ،
6. الآن مع كل هذا الذي بدا مملاً واستغرق الأمر أكثر من 6 أشهر للقيام بذلك ، نظرًا لضيق الوقت ، سيتمكن الآن أولئك الذين لديهم M3 مع هذه المشاكل من حلها في غضون أسبوع تقريبًا ،
7. إنها سيارتي الأولى من طراز Mazda ولكن أعتقد أنها ستساعد الكثير من هؤلاء
الشيء الوحيد المتبقي لرؤيته هو المشكلة التي يجب أن أطلبها للمساعدة ، في جزء ممتص الصدمات الأمامي عندما أتجاوز نتوءًا سريعًا إلى حد ما أو حفرة ليست خطيرة جدًا ، يتم سماع ضربة جافة ، أثناء استخدام الحصى أو مخالفات في الطريق وسيارتي تستمع بشكل لائق جدًا ... أخبروني أنها ممتصات الصدمات ، أعطوني نظرة خاطفة أخرى أرى علامات كما لو أن المسمار المثبت أو / وامتصاص الصدمات يضرب ، وليس القادوس الذي أعتقد أنه يسمى ولكن في تلك الزاوية ، إذا رفعوها ، سترى أنهم اصطدموا ولا أعرف ما إذا كان يمكن أن يتسبب ذلك في حدوث ضوضاء أو تلف جهاز امتصاص الصدمات ، هل يساعد أحدهم؟
مرحبا كيف حالك لدي سيارة جراند شيروكي 4 × 2 سنة 2007 والتي تبلغ 160 ألف كم. النقطة المهمة هي أنه لبضعة أيام عندما أصطدم بمطبات أو أكون على أرض غير مستوية ، يصدر صوتًا في الخلف مثل الطبل (جاف) كما لو كان هناك شيء ما سائب ويتم تشغيله مرة واحدة وهذا كل شيء. لا توجد مشكلة أثناء القيادة العادية للأسفلت. هل يمكنك أن ترشدني قليلا؟ شكرا
chechu
مرحبا
chechu
جيد جدًا ، أعلق على المشكلة التي أواجهها في Ford Kuga 136cv 4wd ، لقد كنت أذهب لفترة من الوقت عندما أعود للخلف من المرآب ، فإن ذلك يحدث صوتًا قويًا للغاية وعندما أتقدم للأمام يفعل نفس الشيء بالنسبة لي ، إنه يفعل ذلك باردًا وساخنًا إذا تقدمت فقط ، فلن يفعل ذلك أبدًا ، ولكن بمجرد أن أعود إلى الوراء ، لدي مقطع فيديو على أنبوبك ،،،،، ضجيج فورد كوجا ،،،،، يمكنك سماع الفخامة هناك من فضلك ، مساعدة شكرا ،،،،
أعتقد أن الفيديو الخاص بك هو الفيديو الذي يتركون فيه الهاتف على الأرض أسفل السيارة ، على الرغم من أنه لا يمكن سماعه إلا عند تحريكه للأمام. لقد سمعته ولست متأكدًا من مصدره. يبدو وكأنه شيء فضفاض ويتحرك ويستقر عند تحريكه. يمكن أن يكون أي شيء من زنبرك تعليق من مقبسه في السكن إلى بعض دعم المثبت ، ويمر بمشاكل ناقل الحركة. من الصعب معرفة ذلك بدون سماعها. من أي جزء يأتي؟ حاول رفع السيارة وخفضها بالمقبس أثناء الثبات لترى ما إذا كانت تتكاثر أم لا ، لمحاولة عزل الضوضاء. وإذا لم يكن كذلك ... خذها مباشرة إلى ورشة العمل حتى لا تؤثر على سلامتك. تحيات.
شكرًا جزيلاً لك ، هذه المعلومات التي تشاركها تساعدنا ، لأن الضوضاء التي لدي حتى الكرات وباستخدام هذا الدليل يمكنني فحص الأجزاء. لقد قمت بتغيير مسامير التثبيت ، وقضبان التوجيه ذات المحطات ، ولكن بعض المطاط بقضيب التثبيت مفقود ، وقواعد امتصاص الصدمات ، إلخ.
تحياتي ونأمل أن تستمر تجربتك في مساعدة الناس. فاتورة
مرحبًا ، أتمنى أن تتمكن من مساعدتي. لدي مشكلة ، لكنها كبيرة بالنسبة لي. لدي تيدا 2011. منذ شهرين بدأت أسمع ضجيجًا في الإطار الأمامي الأيمن ، وكأنه اصطدم بشيء ما ، بدلاً من ذلك ، لقد أخذته بالفعل إلى الميكانيكي وقمت بتغييره. ربط قضبان ومحطات ولكن نفس الضوضاء التي يمكن أن تكون في انتظار ردكم شكرا وشكرا على النصيحة
Erik يحدث لي نفس الشيء مع tiida 2011 أخذته للخدمة وقاموا بتغيير عضو التعليق الأمامي الأيمن وقلل من الضوضاء ولكن بعد يوم واحد بدأ الضجيج عندما أدرت عجلة القيادة أو عكستها رعد مثل الربيع إذا تم شدها غدا سآخذها من نوفو آمل أن تبقى كيف حالها؟
مرحبًا ، مشكلتي هي التالية: عند الرجوع للخلف وتحويل الاتجاه ، يتم سماعها وتنفجر للأمام أيضًا ، لكنهم قاموا بقطار خفيف من الداخل وغيروا أرجل المحرك والصندوق ، بعد ذلك بدأ كل شيء الآن ، قمت أيضًا بتغيير الكؤوس أو الكؤوس الخاصة بامتصاص الصدمات الصحيح كان الأمر سيئًا ، لكن الضوضاء استمرت في الإمساك به ، إنه مثل احتكاك شيء ما ثم يتوقف عن فعل ذلك ، يحدث فقط عندما أتوقف وأعود للخلف و إلى الأمام قليلاً ، دائمًا ما يحول الاتجاه ، ماذا يمكن أن يكون ، إنه هدف ab9 ، نموذج 1996
لقد اعتدت على سماع صوتهم في الشركة ، فهم يعطوننا TIIDA ويصدر صوت الجميع من التعليق كما ذكروا
مع Fiat Doblo 1,3 D multijet ، يحدث لي ما يلي: بدون سماع أي ضوضاء فضفاضة أو مكسورة ، تكون السيارة غير مستقرة على الطريق السريع ، وتتجه بسهولة إلى اليسار أو إلى اليمين ، اعتمادًا على الرياح. حتى عند السرعة المنخفضة ، عندما أتسارع ، يذهب إلى اليمين وعندما أبطأ (أبعد قدمي عن الغاز قليلاً) يذهب إلى اليسار. يجب علي دائمًا التعويض عن طريق تحريك عجلة القيادة في الاتجاه المعاكس. لا توجد أصوات غريبة ولكن يبدو أن التعليق أو الشاسيه معطل. الأمر الأكثر فضولًا هو أن الميكانيكي لا يجد ثغرات ويمرر ITV بشكل مثالي. يبلغ عمر السيارة 5 سنوات فقط ويبلغ طولها 60.000 ألف كيلومتر ، ولكن تم قيادتها كلها تقريبًا عبر الريف والطرق الترابية (لديها أعلى تعليق وأكثرها تعزيزًا من المصنع). هل يمكن أن تكون أعمدة التعليق ، ممتصات الصدمات؟
حسنًا .. .. يبدو وكأنه ذراع تعليق أو مرساة للذراع المذكور مشوهًا للغاية ، بحيث تتغير الهندسة كثيرًا عندما يتحرك التعليق ، بحيث تتحرك الشاحنة بشكل جانبي. لكن بالطبع ، إذا لم يجد الميكانيكي أي شيء ...
يبدو كما لو أن جزءًا من الهيكل مفكوكًا أو أن بعض نظام التعليق فضفاض ، ولكن في هذه الحالة ، يجب أن تكون هذه الحركات الكبيرة غير المنضبطة مصحوبة بضوضاء ، لكن لا يوجد ضوضاء.
ليس عليك بالضرورة إصدار أصوات. إذا كان مثنيًا (ليس مفكوكًا) ، فقد يؤثر تحريكه على المسار دون الحاجة إلى أي ضوضاء. إنه افتراض ...
LUIS
مشكلتي هي أن لديّ aveo 2009 وله مثل في الرافعة عندما يتغير ثانية ويصدر ضوضاء مثل الاهتزاز بعيدًا عن التعليق الخاص بي به ضوضاء عندما يمر فوق عثرة أخبروني أنه كان دعم الصندوق وهذا اضطررت أيضًا إلى تغيير مفاصل الكرة والبطانات لامتصاص الصدمات ، هل تعتقد أنه إذا كنت أعرف ما يخبرونني به ، آمل أن تتمكن من مساعدتي
آسف ، قصدت نقرة على المستوى عندما أقوم بتغييرها إلى الثانية
مرحبًا ، لدي بيجو 505 بحذر شديد ووجدت ضجيجًا في العجلة اليسرى عند الالتفاف إلى اليمين وعند الكبح بشكل مفاجئ ليس ضجيجًا معدنيًا أو نقرًا ولكن مثل المطاط الجاف المكسو بالمعدن ، شكرًا جزيلاً أتمنى الحصول على إجابة تبدو لمعرفة الكثير ويساعدني ذلك على ألا ينخدع الميكانيكيون
مرحبًا ، لدي gti v جولف من عام 2008 بمسافة 70.000،1 كم وقد اشتريتها للتو مستعملة من تاجر مع ضمان لمدة سنة واحدة ، وعندما أقوم بإدارة عجلة القيادة ، لا يهم الجانب الذي تدور فيه ، لأن الجانب الأيمن عندما أستدير صريرًا كما لو كان هناك شيء جاف ، فماذا يمكن أن يكون؟ هل يمكن تغطيته بالضمان منذ أن حصلت عليه قبل أسبوع فقط وقد فعلت ذلك بالفعل في اليوم الأول ولكني اعتقدت أنه الشيء الخاص بي شكرا ، رأيي يبدو وكأنه يأتي من الجزء العلوي من التعليق ، المحامل أو الكوب الجاف؟
اهلا كيف الحال؟ لديّ "كرايسلر سيبرينج كابريو 2008" لديها ضوضاء في المقدمة يتم الشعور بها عندما كانت السيارة تقود لفترة طويلة (20 دقيقة أو أكثر). في ورشة العمل لم يخبروني بالضبط ما هو. لقد غيرت أقلام الرصاص والمطاط لقضيب التثبيت لكن الضوضاء استمرت. من فضلك ، إذا كان لديك أي تعليقات حول هذا الموضوع ، فسيكون ذلك مفيدًا جدًا.
إذا بدأ الصوت فقط أثناء القيادة لفترة من الوقت ، فمن المحتمل أن يكون مصدر الضوضاء هو شيء قابل للتغيير مع الحرارة ... مثل محامل العجلات أو علبة التروس. ما نوع الضوضاء التي تحدثها؟
بادئ ذي بدء ، شكرًا. علبة التروس أوتوماتيكية.
يبدو الضجيج في البداية كما لو أن شيئًا ما كان فضفاضًا أو فضفاضًا "tu cu tu cu tu cu" ويتم الشعور به عندما تسير السيارة بسرعة منخفضة ، ثم يبدأ الشعور بالضوضاء عندما تمر من قبل رجال الشرطة الكاذبين أو الحفر ( السيارة ترتفع وتنخفض السيارة). أنا أقدر المساعدة.
التسجيل ليس بجودة عالية ، لكن هذا يبدو وكأنه ضوضاء شائعة إلى حد ما من الينابيع. إذا لم يعثروا في ورشة العمل على أي تراخٍ من أي نوع ، فأنا أجرؤ على القول إنه لا يجب أن تقلق كثيرًا بشأن الضوضاء ... إلا إذا كانت تكبر. لكن بالطبع ، يجب أن يصدر هذا الصوت أيضًا عندما تكون السيارة باردة. حركه بقوة عندما يكون واقفًا ، متكئًا على السقف وأخبرنا إذا كان يبدو أم لا.
مرحبًا ، تبدو سيارتي وكأنها خشخيشة عند المشي ، أو مثل شيء يسحب المعدن ، فماذا يمكن أن يكون؟ هل من الخطر القيادة بهذا الشكل؟ شكرا
مرحبًا ، لدي كا وهي تصدر ضوضاء مثل السرير القديم عندما أضع الخامس وعندما على أرض غير مستوية ، ولكن فقط في الخامس
buenas noches tengo un seat ibiza cuando voy a mas de 100 me empieza a vibrar el volante ya le hize alineacion y balanceo y no queda aparte se me jala demasiado a la derecha me seria muy utiluna respuesta por el motivo que me siento inseguro al manejar muchas شكرا
فكر في الوراء وفكر إذا كنت قد تعرضت لصدمة كبيرة مؤخرًا ... قد يكون لديك ذراع تعليق منحني أو مثبتات الهيكل نفسها. هل تحققوا جيدًا من عدم وجود مفصل سائب؟
انظر إلى سيارتي بسرعة 50 ميلاً وبدأت أرقص على عجلة القيادة. كثير. .أيضا عند تشغيل السخان. تحصل على رائحة مثل Likido kemado. ك أككسفيشيا. ماذا يمكن أن يكون
صباح الخير ، أنا من المكسيك ، مشكلتي هي مع VW Bora 2009 Triptronic. لقد مر شهر تقريبًا منذ أن بدأت في إصدار ضجيج في الجزء الأمامي ، يبدو وكأنه محمل ، لكن الغريب أنه يبدو وكأنه على الطريق ، عندما يتجاوز 60 كم ، أو في المدينة على منحدر حاد ، حتى أكثر غرابة لأنه إذا كان صوتًا ، فأنا أطلق دواسة الوقود ويتوقف عن السبر. لقد بحثوا عنه بالفعل ولم يجدوا ما يمكن أن يكون. لقد غيروا المحامل وفحصوا ثلاثي الأسطوانات وغيروا دعم المحرك ولا شيء. في هذه اللحظة هو في الوكالة ، وهو موجود هناك منذ أكثر من أسبوع ولم يتمكنوا من العثور على الضوضاء. هل لديك أي فكرة عما يمكن أن يكون؟ شكرا جزيلا لك تحياتي!
صديق ، تحقق من علبة التروس الخاصة بك ، قد يكون المزامن سيئًا ويهتز. قد يتم ارتداء بعض قضبان التوجيه بالفعل ولهذا السبب يبدو ، يجب أن تكون أقراص المكابح مصقولة جيدًا. آمل أن تساعدك هذه
مرحبًا ، لدي Mazada 3 2009 ، بها ضوضاء في الخلف كما لو أنها تأتي من صندوق السيارة لكنني تأكدت بالفعل من أن كل شيء تم إصلاحه جيدًا واستمرار الضوضاء ، لا أعرف ما إذا كان يمكن أن يكون ممتص الصدمات لكنني لا أعتقد ذلك ، فأنا أحدد تلك الأصوات عندما تسير في شارع به مخالفات حتى لو كانت حفرًا صغيرة مثل التصفيق ، التصفيق ، التصفيق. هل يمكن لأي شخص أن يرشدني إلى ما يمكن أن يكون ، شكرًا
مرحبًا ، صباح الخير ، أنا من المكسيك ، لقد أحدثت راف 4 2006 (86 ألف كيلومتر) ضوضاء لمدة شهرين عندما أقوم بتشغيل المحرك ، والضوضاء معدنية وتستمر بضع ثوانٍ فقط ، عندما تستمر لفترة أطول من كوني متوقفة ، الصوت أعلى…. أود منكم أن ترشدوني ، شكراً.
مرحبًا ، لدي سيارة شيروكي رائعة لعام 2005 ، لقد قمت ببنائها منذ حوالي شهر وبعد حوالي أسبوع أثقلتني كضربة قوية في الجزء الأمامي فقط عندما أعود وأدير عجلة القيادة! هل يمكنك مساعدتي ، شكرًا ! »
لدي مشكلة في سيارتي عندما اصطدمت بحفر بدا لي أنه يخضع لدوريات ، ولا أعرف ما إذا كانت الذراع
صباح الخير لدي بيجو 207 سنة 2009 ، أنا من المكسيك ، يحدث أنه عندما أبدأ المحرك باردًا ، يبدأ في إصدار ضوضاء واهتزازات من جزء التعليق الأمامي ، لذا فهي تعمل لفترة (10 دقائق) عندما المحرك ساخن يتوقف عن الاهتزاز ويصدر ضوضاء طقطقة فقط عند المرور في شوارع غير مستوية
لدي سيارة تويوتا كورولا 2007 ونفس الشيء يحدث لي ، هل تمكنت من حلها؟
مرحبًا ، جيد ، لدي مقعد ليون 2004 ، قبل بضعة أيام عندما استدرت إلى اليمين ، اصطدمت بحفر بالعجلة اليمنى وبدا الأمر وكأنه clokclok ومنذ ذلك الحين عندما انتقلت إلى حوالي 80 أو 90 كم / ساعة أقوم بتحريك عجلة القيادة قليلاً إلى اليمين ، فهي تصدر ضوضاء مثل الاهتزاز ، والضوضاء ليست قوية جدًا لكنني لم أعد هادئًا ، إذا كان هناك شخص يمكنه مساعدتي ، فسأقدر ذلك ، تحياتي
لدي سيارة تويوتا كورولا 2007 ونفس الشيء حدث لي قبل أسبوع ، هل استطعت حلها؟
مرحبًا ، أنا بيبي ، لديّ مقعد إيبيزا عام 2007 وهي تصدر بعض الضوضاء في المقدمة عند أخذ الفادينيز ، وهي مزعجة للغاية عند الرفع والخفض كما لو كان شريطان مطاطيان يصرخان عندما يرتفعان
لدي تراث سوبارو 98 ولكن عند التسارع يبدو كما لو أن قطعتين من المعدن تتصادمان وهو يحدث عندما يقوم بإجراء التغيير الأول ، بدأ في القيام بذلك بعد تغيير ماصات الصدمات ولم أجدها
مرحبًا ، مساء الخير ، لدي 2005 twingo منذ شهرين ، يظهر لي ضوضاء مزعجة للغاية ، كما هو الحال في اليمين. أود أن أعرف ما إذا كان لديه علم بهذه الضوضاء المزعجة لا يسمح لي بالنوم ، ولا يستطيع الميكانيكي اكتشاف ما كان عليه ، إنه يشبه prrprrpprpprpaprr شكرًا جزيلاً لك على المساعدة
صديق جيد ... يحدث لي نفس الشيء بالضبط ... هل يمكنك حله؟
مرحبًا ، كيف حالك ، لدي رينو كليو 2 وقضبان التوصيل مكسورة بالفعل ... سؤالي هو ، هل من الخطر القيادة بهذه الأجزاء المكسورة؟ على أي حال ، سوف أغيرهم في غضون أسبوع.
شكرا جزيلا لك!
تحية!
يا رجل ... إنه ليس خطيرًا جدًا ، لكن حركه بأقل قدر ممكن. أعتقد أن السيارة تسير بدون قضيب موازن ، بصرف النظر عن حقيقة أنه إذا خرجوا أو تحركوا فيمكنهم الدخول إلى العجلة ، في المقود ... من يدري.
قبل بضعة أيام من إيقاف سيارتي من طراز ASTRA 2002 1.8 ، نتج عن ذلك في المسمار المؤقت لشد العصابة الكسر الميكانيكي الذي أخبرني أنه قام بتغيير تسعة صمامات وصحح المحرك وسلم السيارة إلي ولكن بعد يوم واحد عندما بدأت السيارة اهتزاز المحرك لفترة من الوقت بينما يسخن السيارة ومن ثم لا يفعل ذلك مرة أخرى الآن يقول إنه مضخة الوقود ولكن شكوكي قبل أن أصلح المحرك لم يعطني هذا الفشل وهذا أمر ممكن
على الرغم من أنه لا علاقة له بما نتحدث عنه هنا ، إلا أنني سأخبرك أنه يبدو غير مرجح بالنسبة لي. بدون رؤية شكل هذا الاهتزاز ، من الصعب تشخيصه ، ولكن من المرجح أن يكون هناك شيء آخر "تم لمسه" في المحرك أو أنه لم يتم ضبطه بشكل صحيح ، وهذا هو سبب اهتزازه خاصة عند التباطؤ عند البرودة. مع تحياتي
مرحبًا ، أود أن أعرف كيفية إصلاح تعليق شاحنة Great Wall ، موديل Socool ، عام 2010 ، حيث أجد الأمر صعبًا للغاية.
مرحبًا ، صباح الخير ، لقد أحدثت سيارتي مؤخرًا صوتًا كما لو أنها اصطدمت بقطعة من الورق في حركة الإطار ، لكن سيارتي جديدة ، لقد حصلت عليها لمدة شهرين ، لذلك يبدو الصوت غريبًا بالنسبة لي ، يمكن أنت تساعدني ، لدي نصف الأميال للمراجعة الأولى لمسافة 2 كيلومترات ، وإذا كنت قلقًا لأنني جديد على هذا ، من فضلك إذا كان بإمكانك مساعدتي في إعطائي نصيحتك ، فهي aveo 5 ، شكرًا لك ، أترك لك البريد الإلكتروني
مرحبًا ، لديّ مازدا ديميو ، كان كل شيء على ما يرام أثناء قيادتنا للسيارة عندما فجأة في صباح أحد الأيام عندما أخرجتها من موقف السيارات ، بدا الأمر غريبًا عندما كان هناك الكثير من الاحتكاك بين شيئين وكان يبدو فقط عندما كان انعطف يمينًا أو يسارًا وحتى الآن يستمر في إحداث ضوضاء عند إعطائه عنوانًا ، أود أن أعرف ما يمكن أن يكون قبل نقله إلى الميكانيكي لأنني جديد في عالم السيارات ولا أريدهم أن يشخصوا شيئًا في سيارتي لم يكن الأمر كذلك ، فقط للحصول على المال ومواصلة المشكلة ، thanksssss
مرحبًا ، مساء الخير ، مشكلتي هي التالية لدي نيسان باثفايندر 92 وعندما كنت أقود شيئًا قويًا كما لو أن حجر قد ألقي نحوي وعندما نظرت إلى الأسفل خرج مثل غمزة وكانت الشاحنة مائلة ، أعني الاتفاق الموجود على الجانب الأيمن. إنه يحتك بالإطار. هل يمكن. هل أخبروني شيئًا عن شريط عزم الدوران؟ »
مرحبًا ، كيف أنا ، روبرتو ، لدي رينو 18 ، أحتاج إلى مساعدة ، العجلة الأمامية على الجانب الأيسر مستلقية والمقود يسحبني إلى اليمين ، ماذا يمكنني أن أفعل ، شكرًا
صديق السيارة عندما أذهب للاستيلاء على حضن ، هناك صوت مثل تشيليندرين من العجلات الأمامية للسيارة
مرحبًا ، كيف حالك؟ لدي هدف خط اتجاه عام 2009 وقمت مؤخرًا بتغيير الإطارات للإطارات 17 إطارًا. إنهم يرتدون حتى لا يتحركون ، حسنًا ، لقد بدأت بتغيير البطانات مع تصحيح القرص الخاص بهم ، ثم المحامل الأمامية التي ليست رخيصة على الإطلاق ، كما يتصاعد المحرك ولا شيء. أود أن أعرف ما إذا كان لديك أي فكرة عما يمكن أن يكون لأنني قمت بالفعل بمراجعته ولم يعثر عليه أحد. شكرا انتظر الجواب.
مساء الخير ، لدي نفس الضوضاء في إطارات سيارتي. إنها كليو 2006 بعجلات 17 بوصة وإطارات 205/40. هذه السيارات المدمجة ليست مصممة لتكون بها مثل هذه العجلات الكبيرة ، لكنها تبدو رائعة. m سأفعله هو أن الضوضاء التي لدينا هي بسبب الإطارات والجنوط. الحقيقة هي أنه لا داعي للقلق ، عليك فقط التعود على الضوضاء أو العودة إلى الحجم الأصلي لإطاراتك و انتهى الضجيج. بفضل العجلات والإطارات المنخفضة ، يعاني نظام التعليق أكثر من ذلك بكثير.
المصدر: خبرة خاصة لقد أصلحت دائمًا سيارتي في ورشة عمي ، حظًا سعيدًا مع سيارتك
إذا كانت مجرد العجلات ، فسأعتاد عليها ولكنها مزعجة حقًا. أغادر العمل في حوالي الساعة 1:00 صباحًا ولم يعد هناك حركة مرور ، أي عندما يكون الصوت أعلى. لكننا نحب تعديل السيارات وجعلها تبدو رائعة! شكرا جزيلا! إذا أدركت شيئًا لاحقًا ، فسأخبرك بذلك.
إذا قمت بتغيير كل ما تقوله ولم يغير أي شيء على الإطلاق ... يبدو من الواضح أنه لا يمكن أن تكون سوى الإطارات ، أو أنها سيئة ، أو أنها سيئة ، أو أنها تحتك في مكان ما.
إن المحمل الناتج عن وزن الحلقة يكون أكبر ، وعادة ما يكون من السهل إتلافه.
مرحبًا ، لدي gmc 2005 mesta تصدر ضوضاء تبدو وكأنها عجلة القيادة أو الدفة لست متأكدًا. ksea
مرحبًا ، لديّ إيبيزا من عام 2008 ، ولديها بضعة كيلومترات منذ أن آخذها فقط للذهاب إلى العمل. في الأسابيع الأخيرة ، في كل مرة أركب فيها السيارة ، يصدر التعليق ضوضاء كما لو كان سريرًا قديمًا. لم يمر من خلال أي حفر قوية. وعلى الطريق السريع وفي المدينة ليس لدي أي مشاكل ، فقط عندما أقوم بفرملة أن أصوات التعليق مرة أخرى. من المؤكد أن الفرامل ليست لأنني قمت بفحصها وهي جيدة جدًا. شكرا مقدما
ضجيج "السرير القديم" يمكن أن يكون بعض الصدأ على الينابيع ... ولكن أيضًا مفصل كروي أدى إلى تدهور غطاء الغبار وفقد الشحوم. بدون رؤيته وسماعه ... لا يمكنني إلا أن أرشدك قليلاً.
مرحبًا ، لديّ شيفروليه كورسا 2007 ، بعد القيادة لفترة من الوقت ، عندما أوقف السيارة أو أتوقف عند إشارة مرور تبدأ عجلة القيادة في الاهتزاز ، ولا يحدث ذلك عندما أقوم بتسريعها والإطارات في حالة جيدة جدًا.
هل تفعل ذلك فقط عند التوقف؟ أي ، مع تشغيل المحرك ولكن السيارة توقفت؟ ثم من المرجح أن يكون بعض المحرك أو صندوق التروس مفكوكًا أو تالفًا.
تحياتي
مرحبا لدي نيسان كيزو 2004 أنه في كل مرة أذهب فيها لبدء المسيرة أسمع ضوضاء في الأمام مثل ضربة
مرحبًا ، لقد تركت سيارتي مازدا 6 سيدان عام 2007 في المنزل اليوم وعندما وصلت في الليل جعلتها تعمل وكان لها ضوضاء غريبة مثل الصمامات التي يمكن أن تعمل بشكل طبيعي بسبب البرد الذي تفعله ، شكرًا
مرحبا يوم جيد لدي مود جيتا. كان عام 2001 يصدر أصواتًا غريبة حيث أضع ممتصات صدمات أمامية جديدة. ولكن يوجد الآن ضوضاء مزعجة في الإطار الأمامي على الجانب الأيسر. كما لو كان يبدو وكأنه حشرجة الموت. مساعدة من فضلك ، شكرا لك ، أتمنى لك يوما سعيدا.
لديّ سيارة من طراز Grand am mod 99 ، والمشكلة هي أنه عند السير بسرعة تتراوح بين 80 و 100 كيلومتر والفرملة ، يُسمع صوت طرق ، مثل cloc-cloc.
لا يُسمع هذا الصوت دائمًا ، فهو يعتمد كثيرًا على الطريق لسماعه
جيد جدًا لقد ساعدني على الخروج من بعض الشكوك حول مساهمة جيدة من الأصدقاء الطيبين
مساء الخير؛ لديّ فورد فيوجن وهي تصدر ضوضاء من الجانب الأيسر عند العبور ؛ والتي قد تكون؟ هل يمكن أن ترشدني من فضلك ؟، شكرا جزيلا لك مقدما!
مساء الخير؛ لديّ فورد فيوجن وهي تصدر ضوضاء من الجانب الأيسر عند العبور ؛ والتي قد تكون؟ هل يمكن أن ترشدني من فضلك ؟، شكرا جزيلا لك مقدما!
مرحبًا ، سأكون ممتنًا حقًا لو استطعت مساعدتي لأنني مسطح مع ضوضاء في سيارتي. إنها سوزوكي إغنيس من عام 2006. لديها 130000،XNUMX ك / لتر. يبدو الأمر كما لو احتككت الإطارات ببعضها البعض ، و عند الكبح يبدو مثل chichichicchi ، لقد قمت بتغيير محمل الكتلة ، قرص الفرامل ، جانب عجلة العجلة الجانبية للوحة الطرفية ، وسادات الفرامل للأصلي التي خرجت بثروة ، CV كل هذا على كلا الجانبين ولكن حتى مع استمرار الصوت ، جعلني مسطحًا وهو يثقل كاهلي بالسيارات التي تبدو كما لو كان الصوت مزعجًا حقًا عندما يفرمل المرء عند المشي لا يبدو على الإطلاق ، لا مشكلة عند الكبح وأول خروج من السيارة الحركة الأولى ما يبدو ارجو المساعدة
HOLA
لديّ سباركت جي تي عندما ترتفع السيارة أو تنخفض إلى مستوى ، فجوة ، فهي تسير إما بسلاسة أو بسرعة ، أصوات قوية في الجزء الخلفي أسفل السيارة ، والتي قد تحدث شكرًا لك على عملك
مرحبًا ، جيد ، لدي سانتا في ، الجزء الخلفي يبدو وكأنه ضربة ، كما لو كان هناك شيء ما مفكوكًا ، بالمناسبة ، لقد غيرت بالفعل ممتص الصدمات وأخذته إلى الميكانيكي ولا يمكنهم العثور على الضوضاء التي يحدثها سوف يكون
مساء الخير يا أصدقاء مشكلتي هي ما يلي لدي رينو لوجان ويمكن أن تحدث ضوضاء عند أخذ حفرة ، والصوت واضح أيضًا عند عكسه يبدو كما لو اصطدمت علبتان ، افترض أيضًا أنني أبقى على صعود الجسر وتهتز السيارة فقط عندما أبقى في الصعود ، أتمنى أن تعاونكم شكرًا.
مرحبًا ، لدي سيارة BMW 330xd ، عندما أذهب كثيرًا لأوقف سيارتي ، وأمشي من الخلف ، يحدث ضوضاء جافة أسفل وأمام السيارة ، ولا أعرف ما هو ذلك ، من فضلك إذا أعطيتني فكرة. شكرا لك
لدي سيارة مونديو 2005 وهي تصدر ضوضاء عند اصطدامها بالمؤخرة لقد وضعت اثنين من ممتص الصدمات الخلفيين الجديدين ، فماذا يمكن أن يكون؟
مرحبًا بالجميع ، لديّ سيارة رينو موديل 2002 وغيرت علبة التروس ، والآن تهتز عجلة القيادة كثيرًا عندما تكون في الوضع المحايد وعندما تتجاوز 120 ، من فضلك إذا كان شخص ما يمكن أن يقدم لي بعض النصائح ، سأكون ممتنًا للغاية
مرحبًا ، تحياتي ، تحقق من بكرة المثبط ، قد يكون المطاط المركزي سيئًا. هتافات
مرحبًا أوبل أسترا التي تبلغ مساحتها 250,000 كم عندما أتوقف أو أركض ، تجعلني أشعر بضوضاء مثل غلوك عدة مرات وكررها من فضلك إذا كان شخص ما يعرف شيئًا ما أعطني إجابة (شكرًا جزيلاً لك)
مرحبًا ، كيف حالك ... مشكلتي هي التالية ، لدي سيارة jetta لعام 2001 وعندما أقوم بالفرملة أو الإسراع بشدة ... دعم الصندوق وتباطأ قليلاً ولكن لا يزال بإمكانك سماعه أو عندما أصطدم بالحفرة ... ماذا يمكن أن يكون ... شكرًا لك على انتباهك
مرحبًا كيف حالك سأخبرك ، لديّ موديل شفروليه كلاسيك 2011 بطول 11 كلم "جديد" وبالأمس شعرت السيارة بالتاك - تاك كما لو كان هناك حجر كبير في مداس الإطار. عجلة بعجلة ولا شيء ، لا حجر ولا مسامير ولا أي شيء ، أدرت كل عجلة بحثًا عن شيء من شأنه أن يشير إلى الفشل ولا شيء ، قمت بخفض السيارة وعند القيادة بين 30 و 50 كم في الساعة مرة أخرى ، ذلك tac tac tac كما لو كان هناك إطار مشوه أو شيء من هذا القبيل ولكن كل شيء هناك حسنًا ، هل لديك أي فكرة عما يمكن أن يكون؟ شكرًا جزيلاً مقدمًا وتحياتي من الأرجنتين
إذا لم يكن لديك أي شيء عالق في المداس ، فتأكد من أنه ليس على الجانب ، ربما من الداخل.
إذا لم يكن كذلك ، فمن المحتمل أن يكون الاتجاه. ارفع السيارة بالمقبس وأدر العجلات واحدة تلو الأخرى بيدك لترى ما إذا كانت ستصدر صوتًا أم لا
لدي citroen c4 وأعطاني klack عندما ذهبت إلى marxa واستدرت إلى اليسار ، ما مدى غرابة ذلك ، كيف يمكن أن يكون koto في ferexa؟
مرحبًا ، لديّ سليل عام 2005 ، عندما أكون على الطريق تسير السيارة بشكل جانبي عندما تمر بمطبات صغيرة وتضرب بقوة! عجلة القيادة "Pando" إلى الجانب قليلاً ، شكرًا
مرحبًا ، لدي سيارة سيراتو فورتي 1 ، 6 ... قبل 4 أيام مررت بفتحة في الإطار الأمامي الأيسر ونتيجة لذلك سمعت ضوضاء خفيفة قادمة من الإطار الأمامي الأيسر ... ماذا يمكن أن يكون ؟ شكرا عناق!
مساء الخير. أنا من روساريو الأرجنتين ، اشترينا مؤخرًا سيارة MITSUBISHI MONTERO لعام 2001 ، وأشعر بضوضاء اعتقدت أنها كانت المساعدة ، والآن ألاحظ أكثر بعناية ، فإن ممتص الصدمات الخلفي الأيمن ضعيف ، يجب أن يكون مناسبًا أو يجب أن يكون هل قمت بتغيير ممتص الصدمات؟ من شكرا جزيلا لكم
مساء الخير ، لدي جولف A4 ، مشكلتي هي أنه عندما أقود وأضغط على الفرامل قليلاً ، تتحرك السيارة بشكل جانبي ، ما هو الخطأ برأيك؟
grac madness ... يصدر ضجيجًا بالنسبة لي مع تنظيم السيارة في الشوارع بالحجارة ، كما أن دواساتي وعجلة القيادة تهتز ... لدي كورسا 2007 ... ماذا يمكن أن يكون ؟؟؟؟
هذا يدفعني للجنون وقمت بتغيير البطانات شريط الموازن (الأربعة) وما زلت ... وأنني كنت أقوم بتنظيمه في الترس الثاني ... أتى ماكسي ... وشكراً جزيلاً لك ...
لديّ خنفساء تهتز كثيرًا عندما تتحول إلى اليمين كما لو كنت أذهب لفترة دائمة ، فقد أخذتها بالفعل إلى ميكانيكي مع تعليق واحد ولم يجدوا أي شيء
مرحبا يا صديقي. من خلال الإجابة على العديد من الأسئلة والمعرفة الجيدة ، يمكنك بالفعل كتابة كتاب! لدي سيارة بونتياك صن فاير 2002 وقد تم بالفعل استبدال ممتص الصدمات الأمامي الأيمن. كل شيء يبدو جيدًا ولكن باختياري تم تغيير ممتص الصدمات لأنه لم يكتشف الضوضاء ولم تتم إزالته. إنها عبارة عن "تاك" جاف عندما تكون متوقفة وهي تفعل ذلك عند الرجوع للخلف أو للأمام منطقياً عن طريق تدوير الاتجاه الأيسر. أو يمينًا أو أيضًا عند اجتياز مطب أو استخدام المكابح أو تجاوز المطب. بالتأكيد ستعطيني إشارة أكثر دقة… .. بما أن 3 ميكانيكيين قاموا بمراجعتها ولا شيء! يعتبر!
بدأت سيارتي من يوم إلى اليوم التالي لتسريعها وإبطاء سرعتها ، والذي يمكن أن يكون ، مما سمعته ، لا شيء خطير ... سأكون ممتنًا لو استطعت إرشادي ...
مرحبًا يا صديقي ، صباح الخير ، أكتب إليكم من ميناء فيراكروز بالمكسيك. لدي تعليق لك. لدي مركبة فوييجر 98 رائعة بمحرك 3.8. تهتز شاحنتي بالجزء الأمامي عندما تصل بين 60 ألفًا و 80 كيلومترًا ، هل يمكنك إعطائي بعض المعلومات ، سأكون ممتنًا حقًا.
لدي لعبة غولف 6 وعندما أقود ، تحدث ضوضاء كما لو كانت بسبب احتكاك وسادات الفرامل ولكن عندما أزيل التروس وأقوم بالقيادة في الوضع المحايد ، لا يحدث ذلك. ما يمكن أن يكون؟
مرحبًا ، لديّ تويوتا كورولا xli عام 2004 ، لقد غيرت الصواني لأنهما قطعوا البطانات ، كان الأمر مذهلاً ، لكن عندما أذهب ببطء عند كبح صرير مثل سرير أطفال قديم ، أخبروني أنه ممتص الصدمات عندما إنهم بخير الآن صرير الصواني ، ليس صوت التقاط ، يخبرني آخرون أنه نظرًا لأنهم اضطروا إلى إزالة مسامير دعم لتوفير مساحة وإزالة الدرج على جانب السائق ، لم يتم إحكام ربطهم جيدًا حتى أخبروني أن المحاكاة الجيدة يزيل الصرير ، ما رأيك
شكرًا لمساهمتك ... لقد ساعدتني على وجه التحديد في حل الضوضاء الناتجة عن ماسورة العادم وهيكل السيارة
مرحبًا ، كيف حالك؟ أنا من مكسيكو سيتي ، سيارتي هي هوندا سيفيك 2008 ، بأربعة أبواب. المشكلة هي وجود ضوضاء على الجانب الأيمن من الجزء الأمامي. إنها ضربة قوية جدًا للجفاف عندما أعبر الحفر أو المطبات أو ، على سبيل المثال ، عندما أعبر مفاصل دائرة النهر الداخلية. لقد غيرت القنصلية بالفعل ماصات الصدمات ، وقواعد امتصاص الصدمات ، وقد قاموا بالفعل بفحص البطانات ومن المفترض أن كل شيء على ما يرام وأن الضوضاء موجودة ، أنا أنا بالفعل يائس لأنه لم يبق ، إلى جانب حقيقة أنني أنفقت بالفعل ثروة ، أقول لك أن السيارة لا تهتز عند الخمول ، وذلك لأن ميكانيكيًا أخبرني أنه يمكن أن يكون دعامة محرك وهو ما لا أعتقده إذا استطاع أحد مساعدتي ، سأكون ممتنًا للغاية
يصعب التشخيص من بعيد ، وحتى أقل من ذلك دون سماع الضوضاء. نصيحتي الأولى هي تغيير الميكانيكا ...
مرحبا طاب مساؤك ؛ لديّ سيارة فيات باليو 2008 ، قمنا بالفعل بتغيير البطانات الموجودة في الهضبة في مناسبتين ومرة أخرى لا بد لي من تغييرها في أقل من 2 أشهر ، سيكون السبب هو 5.
بالنسبة للصديق من المكسيك ، أعتقد أنه يجب عليه فحص البطانات الموجودة في صندوق التوجيه نظرًا لأن سيارتي تعرضت لتلك الضربة وكان ذلك منذ أن بدا الأمر حتى عندما عبرت
شكرا على النصائح ، سأستمر في المحاولة.
مرحبًا ، لدي فولكس فاجن جول 2009 hb لقد قمت بالفعل بتغيير الأقواس الثلاثة ولكنك ما زلت تسمع صوت clacc (ضجيج) عندما فرامل عجلة القيادة لم تعد تهتز ولكنك ما زلت تسمع هذه الضوضاء التي يمكن أن تكون بمثابة اعتذار ؟؟؟؟؟
مرحبًا: لديّ golHB 2010 وقبل حوالي شهرين تم ارتداء المحور ، المحور الأيمن ولكننا غيرنا 2 ، في أقل من شهر تم كسرها بالفعل وقمت بتغييرها مرة أخرى وبعد 2 يومًا كان الجهاز الأيسر قد كسر بالفعل والميكانيكي قال إنه سيتحقق من ممتصات الصدمات واتضح أن الجهاز الذي أظهره لي على الأقل كان بالية ، وقام بتغيير كليهما ، والجلبة اليسرى التي تحطمت ، مر أسبوع ولاحظت أن الجلبة كانت " بخير "مكسورة بالفعل ، وتصدر السيارة صريرًا عند توقفها أو عند السير في أزواج…. ما يمكن أن يكون؟ لقد غيرت بالفعل ماصات الصدمات ... أعتقد أن ذلك لم يعد يتسبب في تلف البطانات ... يهدرون المال بالإضافة إلى البطانات المكسورة .. 🙁
مرحبا! لقد مرت مرتين عندما أضع المحامل على الإطارات في الجزء الخلفي من تركيزي لعام 2 وبعد أسبوع ، صرير مرة أخرى وأكثر عندما أضع الأشخاص في الخلف ، هل يمكن لشخص ما أن يخبرني بما يمكنك فعله أو لماذا هذا المحمل لاتدوم اكثر من اسبوع ؟؟؟؟؟؟؟
تشتري Isauro المحامل من الوكالة ، وتطلب النسخ الأصلية نظرًا لأن المحامل التي يبيعونها عادة ما تكون مصنوعة في الصين
لديّ سيارة FORD ESCAPE عام 2006 وقد أحدثت ضوضاء غريبة عندما أطلقت الدواسة بسرعة 130 كم / ساعة وانسكبت بعض الزيت من خلال مانع تسرب ، وقد تم القيام بذلك عدة مرات ولكنه لا يتسرب الزيت إلا عندما يهتز ، فماذا يمكن أن يكون؟
مرحبًا ، كيف حالك ، لدي مشكلة صغيرة وأحتاج حقًا إلى إصلاحها. لدي جيتا A3 1997. العجلة على جانب السائق عندما أجري وأمضي 20 ميلاً ، يبدأ الصوت كما لو كانوا يضربون وسادات الفرامل مع القرص ، كما لو أن العجلة في كل مرة تدور فيها العجلة تعطي القليل من الضربات فقط عندما أذهب من 20 نقطة أو أتغير إلى الثانية والثالثة وهو أمر غير سار بعض الشيء ، آمل أن تتمكن من مساعدتي ، سأكون ممتنًا حقًا.
إذا كانت ضوضاء تحدث على إيقاع دوران العجلة ، فمن المحتمل أن تكون محمل
مرحبا
مرحبًا ، لديّ Opel Omega B 2,5 DTI من عام 2003 ومؤخراً في جميع الحفر ، سواء كانت صغيرة أو كبيرة ، يبدو الأمر وكأنه يطرق في الأمام أكثر من الخلف ، فما الذي يمكن تغييره؟
هل البطانات الدرجية الخاصة بك أو صديقك الممتص الصدمات نعم أم نعم
مرحبًا ، أنا من بوليفيا. لدي سيارة تويوتا كورولا وقمت للتو بتغيير الملفات الأمامية ... المشكلة الوحيدة هي أنه عند المرور عبر نتوء صغير ، يبدو الأمر قبيحًا على جزء من الملفات. أنني جعلته يعلق كثيرا؟ لأن الحلزونات الأصلية التي كانت تحتوي على 2 لفات ، التي أضعها عليها 3 لفات والجزء الأمامي تم رفعه من أجل مصلحتي ... ولكن هذه الضوضاء تزعجني ، ماذا يمكن أن يكون أو ماذا تنصحني من فضلك ، شكرا مع تحياتي صفحتك رائعة
مرحبًا ، لدي سيارة دودج دورانجو 2004 × 4 موديل 2 مع 80 كم. مشكلتي هي أنه عندما أقود السيارة بسرعة 000 كم / ساعة تقريبًا في بعض الشوارع غير المنتظمة ، يبدو التعليق وكأنه صرير صغير وأنا أشعر به على عجلة القيادة ، صوت لا يُسمع عندما أذهب بقوة أكبر قليلاً ، لقد نظرت بالفعل إلى الأسفل ولا أرى أي شيء مفكوكًا أو مكسورًا ، لكن عندما ألمس المقود أدناه حيث تخرج قضبان التوجيه ، أشعر أنه عند تدوير عجلة القيادة يبدو قليلاً ولكنه ضئيل ، يبدو أكثر قليلاً عند التحرك ، وهو ما يمكن أن يكون. تحيات.
مرحبًا ، لدي سيارة كوبيه سيفيك 2012 30 ألف كيلومتر بعد يوم من الأمطار الغزيرة ، حيث مررت بعدة طرق غمرتها المياه لا يقل عن 15 سم. بدأ الإطار الخلفي الأيسر يصدر صوتًا ، وكأن شيئًا ما كشط صوتًا خفيفًا جدًا. مع زيادة السرعة ، أعتقد أنه يتناقص وعندما يزداد الكبح. حاول الفرامل بقوة عند حوالي 40 كم. وتوقف الصوت لبضع دقائق. هل لديك أي فكرة؟ تحيات.
لويجي ، أفترض أن مشكلتك هي أن جسمًا غريبًا قد اخترق بين واقي قرص الفرامل والقرص نفسه ، ربما حجرًا عند المرور عبر المنطقة التي غمرتها المياه. لا ينبغي أن يكون هناك الكثير من المشاكل لإزالته ، أحيانًا بمجرد انفجار الهواء المضغوط
عندما أخرج من ساحة انتظار السيارات ، أسمع صوت الرعد في الخلف. ثم لا تسمعه مرة أخرى حتى اليوم التالي أو أحيانًا حتى اليوم الثالث أو الرابع.
من المحتمل أن تكون وسادات أو براميل فرامل الانتظار عالقة. حاول الوقوف بدون فرملة الانتظار (ترك الترس معشقًا بالطبع) ومعرفة ما إذا كان سيستمر في القيام بذلك
مرحبًا ، لديّ متوسط عام 2010 في المكسيك ، لقد قمت مؤخرًا بقيادة السيارة على التراب بسرعة كبيرة ومنذ ذلك الحين تحدث ضوضاء غريبة جدًا ... إذا قمت بتسريع كل شيء جيدًا فجأة عندما أخلع دواسة الوقود دون الضغط على الفرامل ، يبدأ لأبدو شيئًا مثل الاحتكاك أشعر به في الإطار أو في مكان ما ولكنني اعتقدت أنه كان الصندوق ، اعتقد ميكانيكي أنه كان المحمل وقام بتغييره ولكن لا شيء ، إنها ضوضاء غريبة أحيانًا حتى أشعر أن السيارة تهتز قليلاً ، أود أن أعرف ما الذي أوصي بتجربته ... من الجدير بالذكر أنه إذا قمت بالتسريع مرة أخرى ، فستختفي الضوضاء. شكرا.
قصدت كابتيفا آسف
مرحبًا ، لدي تركيز 2009 يبدو من الجزء الخلفي من السيارة ، وقد أخذته معي. العديد من الميكانيكا التي قضى السيد فقط والانتهاء لدي أكثر من عام واحد ولم يتمكن أحد من إزالة الضوضاء.
مرحبًا بيوم جيد ، لدي بيجو 2006 سي سي ولأيام لاحظت أنه عندما أبدأ تشغيل المحرك يبدو قبيحًا للغاية ، لكن إذا انتظرت وقمت بتسخينه فلن يبدو ... ماذا يمكن أن يكون؟ شكرا
اهلا صباح الخير. آمل أن تتمكن من مساعدتي. لديّ MEGAN GTsport 2010. السيارة بها ضوضاء في التعليق تظهر فقط في الدقائق الأولى من القيادة. هذه الضوضاء التي تحدث عند المحطات تشبه صوت انزلاق أنبوب مشحم بشكل سيء (إذا كان وصفي يساعد). يحدث هذا الصوت لفترة وجيزة فقط وبعد حوالي 10 إلى 15 دقيقة من السفر يختفي ، وحتى إذا مرت أسوأ نتوء أو نتوء ، فلن يُسمع بعد ذلك. المشكلة هي أنه عندما آخذه إلى الميكانيكي ، تخفي السيارة الصوت ولا يمكنها تشخيصه. لقد أخذته بالفعل للغسيل والشحم ولا يزال هناك صوت مزعج
صديق جيد لدي مشكلة مع سيارتي. أتدحرج فجأة في الاتجاه يعاني من اهتزاز قوي يبدو وكأنه قد مر عبر كومة من الحجارة وفي بعض الأحيان تنطفئ السيارة. يبدو قبيح جدا. حتى ذراع السرعة تهتز كثيرًا. لقد قمنا بالفعل بتغيير البطانات ، ماذا يمكن أن يكون ، شكرًا
يوم جيد ... لديّ فولفو xc90 ، عندما أتقدم وأسرع قليلاً وأدير عجلة القيادة كثيرًا إلى اليمين أو اليسار ، أبدأ في سماع صوت بطيء ، إذا استدرت في لفة واحدة ، فيمكن سماعها بسهولة مثل 6 أو XNUMX ضربات بطيئة ، قمت بتغيير الأسهم على كلا الجانبين ويتبع نفس الضوضاء بالضبط. شكرا.
أليخاندرو ، لا أعرف ما تسميه بالسهام ، لكن الضوضاء التي تصفها تستجيب بوضوح لسيرة ذاتية بالية أو تقاطع ناقل الحركة.
مرحبًا ، لدي سيارة Mazda3 2014 اشتريتها منذ 6 أشهر وبدأت في إحداث ضوضاء غريبة. عند تجاوز مطب ، يمكنك سماع صرير في الجزء الأمامي من جانب السائق ، أود أن أقول مكان الإطار.
بدأت في إحداث هذه الضوضاء الآن في موسم الأمطار وهي ليست ثابتة ، أي فكرة عما يمكن أن تكون؟
تحياتي للجميع.
Paco ، إذا كان موديل 2014 وقمت بشرائه قبل ستة أشهر ، خذها إلى المنزل لأنها تحت الضمان وقم بفحصها.
إذا لاحظت أن الضوضاء تحدث عندما ترفع قدمك عن الفرامل ، فقد تكون الوسادات ملتصقة بسبب الرطوبة أو تحتاج إلى تعديل الفرامل.
مرحبًا ، أنا خافيير ولأشهر كان لدي clok مزعج للغاية في 3 2006 Audi a2.0 140 tdi 2cv على الجانب الأيمن الأمامي ، إنه يفعل ذلك فقط في الحفر وبسرعة منخفضة ، ميكانيكي يائس ، لدي بالفعل غيرت روابط وأكواب امتصاص الصدمات ومحامل الكؤوس و 6 sinombloks للأرجوحة ولا شيء ، كل شيء يبقى كما هو تمامًا ، يقول الميكانيكي أن الشيء التالي هو التخميد ، لكنني لا أعرف ما إذا كان سيكون كذلك رمي الأموال بعيدًا مرة أخرى ، لدي الآن بعض bilstein b40 بمسافة XNUMX كم ، لا أعرف ماذا أفعل ... ساعدني من فضلك !! شكرا مقدما!
Javier ، يجب علينا الاستماع إلى الضوضاء المعنية لمحاولة تشخيصها ، ولكن إذا حدث ذلك فقط في حركات كبيرة بسرعة منخفضة ، فسأذهب أولاً للحصول على بعض الدعم أو الحظر الصامت (مثل تلك الخاصة بالموازن) أو من أجل شيء يتحرك ويلمس جزءًا آخر قبل التفكير في أنه ممتص الصدمات.
مرحبًا ، أنا كارلوس ، لدي لعبة غولف IV 2002 ، بين عشية وضحاها شعرت بضوضاء ، شيء مثل الوسواس القهري ، أحيانًا قوي وأحيانًا ليس كثيرًا ، وأحيانًا ينحني الاتجاه وآخر في خط مستقيم ، بغض النظر عن ما هو عليه في المناطق مع وجود الكثير من الحفر أو مجرد تضاريس غير مستوية ، أخذتها إلى الميكانيكي ، وقمت بتغيير السير الذاتية على جانب العجلة لأنها كانت بالية ، لكن الضوضاء استمرت ، قبل شهرين من تغيير البطانات المشوية ، والكرات المسبقة و يستمر الضجيج أنه يمكن أن يكون
الشكر والتحيات
لقد تابعت جميع الاستفسارات ، ومن المذهل أنك لا تزال تدعمنا جميعًا الذين يحتاجون إلى الدعم ، شكرًا مقدمًا ، هناك عدد قليل من الأشخاص مثل هذا. ووضعي هو كما يلي ، لدي كيا سبكترا 2006 ، أوتوماتيكي ، مع 49000 ميل ، عندما أستدير بحدة إلى اليسار ، على سبيل المثال ، أقوم بالحركات الثلاث لأقوم بالانعطاف ، يسمع صراخ في الجبهة اليسرى الاطارات التي يمكن أن تكون؟ شكرا.
مرحبًا ... آمل أن تتمكن من الإجابة بسرعة ... حسنًا ، نفس السيارة ، كيا سبكترا 2006 ، أوتوماتيكية ، 49,000 ميل ، بها ضوضاء في الجانب الخلفي الأيمن (جانب الراكب) ، يبدو الأمر كما لو كان هناك شيء ما فضفاض عندما أعبر عن الحفر أو عدم استواء الذي يثير الفضول في هذا هو أن هذه الضوضاء تختفي عندما أضع ثقلاً على السيارة ، على سبيل المثال ، لإحضار أشياء ثقيلة في صندوق السيارة ، فأين ستكون المشكلة؟ شكرا..!
مرحبًا ، لدي سيارة Fiat Grande Punto من عام 2009 وهي تصدر ضوضاء عندما أقوم بتشغيل التوجيه في أي اتجاه ، فهي ليست ضوضاء عالية وهي تشبه تلك التي يصنعها المعدن عند الالتواء ، كما أنها تجعلها عند المرور الحفر. أعتقد أنه يمكن أن يكون من الكأس ، ما رأيك؟ شكرا
مرحبًا ، يوم سعيد ، منذ بضعة أيام بدأت أسمع ضجيجًا في الإطار الأمامي الأيسر (السائق) ، واعتقدت أنه سلك متشابك وذهبت لإزالة الإطار ولكننا لم نعثر على أي شيء ، مع الإطار تمت الإزالة ، أضع السيارة فقط مع فرملة اليد ، وعند قلب الإطار ، تبدو الضوضاء مثل الكريات التي تأتي من الجزء الذي يربط الحافة بمركز السيارة ، أفترض أنه شريط التوجيه ، أو يمكن إصلاحه أو الجزء به لتتغير. يارس 2012
أرماندو ، أفترض أنه عندما تقول "أدر الإطار" فإنك تقصد جعله يتدحرج. إذا كان الأمر كذلك ، فتحقق من عدم وجود حجر أو شيء ما بين قرص الفرامل والجزء الثابت. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فحاول إزالة الفرجار للتأكد من أنها ليست البطانات ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن المحتمل أن يكون محمل العجلة.
مساء الخير ، لديّ شيفروليه أفيو ، بالأمس سقطت في السيد هولو ... مع المطاط الأيسر الأمامي ... منذ ذلك الحين ، في كل مرة يوجد فيها منحدر صاعد في الأسفلت ، يصدر صوت TRACK ... جاف مثل إذا أصاب شيء ما هيكل السيارة في القطار الأمامي (في نفس الجزء الذي تعرضت فيه السيارة للضربة) ، فهل يعرف أي شخص أكثر أو أقل ما يمكن أن يكون؟ شكرا
مرحبًا Adrian ، الأسهل هو المراجعة المرئية
ذهبت إلى ورشة العمل لتغيير الوسادات وتصحيح الأقراص ، وقاموا بوضع وسادات كبيرة الحجم عليها ، والآن لدي مشكلة عند الكبح لدي صوت وكأنهم يصطدمون بالباب الذي يمكن أن أقدر مساعدتك
لقد نسيت أن سيارتي هي شيفيتاكيو
مرحبًا ، أنا على وشك شراء 147 MOD 97 عندما أختبرها بمالكها عند ثنيها ، فقد تعرضت لضربة جافة على جانب الراكب ، فماذا يمكن أن تكون؟
مرحبًا ، لديّ أفيو يبلغ طولها 10000 كيلومتر ، وفي اليوم الآخر وقعت في حفرة وذهبت إلى خدمة السيارات لأن دوري جاء لي وأخبروني أن لديّ ممتص صدمات منحرف ، والآن سألت إذا كان ذلك جيدًا لمجرد قم بتغييره وأخبروني أنه بسبب المسافة المقطوعة بالأميال ، لم يكن من الضروري تغيير ماصي الصدمات الأماميين (كانت الخدمة في الوكالة التي اشتريتها فيها) أسأل هذا لأن كل من الفوط والأقراص والمطاط يتم تغييرهما في أزواج ، هذا ينطبق أيضا على ممتص الصدمات؟
شكرا
Adrian ، عادةً عند الحاجة إلى تغيير ممتص الصدمات ، يتم ذلك دائمًا في أزواج على نفس المحور أو حتى مجموعة كاملة من 4 إذا كانت الأميال عالية. في حالتك ، مع 10.000 كيلومتر ، يكون قريبًا من الحد الأقصى لتغييره أو لا ، سترى اعتمادًا على نوع الطرق التي تسير عليها أو إذا كنت تحملها دائمًا محملة جدًا.
مرحبًا ، كيف حالك ، لديّ كليو 2 ديزل 1.9 ، وهو يصدر ضوضاء عند التسارع والكبح ، عندما يمر ظهر الحمار. بالأمس ذهبت عرضًا إلى الميكانيكي وأنا متأكد جدًا من أنه أخبرني ، إنها مفاصل الكرة. لقد غيرت الزوج ، واستمر في إحداث نفس الضوضاء المزعجة. يعطي الضجيج انطباعًا بأنه شيء ينزلق بعيدًا. عندما أقوم بإدارة الكرة ، وأوشك على الوصول إلى النهاية تقريبًا ، فإنها تصنع نوعًا من الضرب. بصراحة ، أنا قلق جدًا. الجواب مقدّر. تحيات.
مرحبًا ، أنا من المكسيك ، لدي أسطوانات OSDMOBILE CALAIS 4 ، وعندما أستغل السرعة ، أشعر
تتحرك الحافة اليسرى باتجاه الجوانب وعندما لا تشعر بالحركة بعد الآن ، فنحن نقدر مساعدتك. شكرا.
مرحبًا ، أنا من غوادالاخارا ؛ لديّ ستراتوس 2005 وقبل أيام قليلة سمعت صوتًا كما لو كان يطحن الإطار الأمامي الأيمن ، أحيانًا يبدو وأحيانًا لا يحدث ذلك ، يتم سماعه بشكل متكرر أكثر عندما أعبر الحفر ، لقد أخبروني أنه يمكن أن يكون ممتص الصدمات ، هل يمكنك مساعدتي؟
Q q مثل هذا الاعتذار ... لدي 95 هوندا سيفيك ... يبدو الأمر وكأنه شيء جاف في الطابق السفلي عند التسارع وعندما يتعلق الأمر بمكان يكاد يوقف السيارة ... وتسخن الحافة الأمامية اليمنى ... ماذا يمكن أن يكون.، .. هطول أمطار غزيرة جعلت الكراسي الصغيرة وصلت إلى الحافات
لدي رينو لوجان وهي تصدر ضوضاء مزعجة قليلاً عندما أقوم بإدارة التوجيه إلى الجانب الأيمن وأبدأ تشغيل السيارة بلطف ، فإنها تعطيها اهتزازًا ، وتم تغيير ممتص الصدمات والمحور الأيمن ، كما تم تغيير دعم امتصاص الصدمات ، اتضح أن المحور يتعرض للضغط وأعتقد أنه يصدر ضوضاء مع الصندوق ، فمن يمكنه مساعدتي لأن الميكانيكي لم يجد الضرر
مرحبًا ، أود منك مساعدتي في شيئين. أولاً ، سيارتي هي إيبيزا 2003 وعندما أقوم بتشغيلها ، فإنها تصدر ضوضاء صاخبة لمدة ثانيتين ، لكنها تفعل ذلك فقط عندما يكون الأمر صعبًا. قم بتشغيله باردًا واعتبره ليتم فحصه وأخبروني أن حامل الكربون كان مهترئًا بالفعل وشيء من هذا القبيل تم تعليقه على الترس وقاموا بتغييره وتم إصلاحه وبدأت السيارة بسلاسة شديدة بمجرد قلب مفتاح ولكن بعد شهر عادت الضوضاء ، ولكن لا يتم سماعها إلا عند تشغيلها على البارد ماذا يمكن أن يكون؟ والشك الآخر هو أنه عندما أركب السيارة ، هناك شيء يرعد ، ماذا يمكن أن يكون؟
مرحبًا كيف حالك لدي سيفيك 96 عند الانعطاف يسارًا ، تسمع سلسلة من الشقوق من الجانب الأيمن الأمامي للسيارة ولكن فقط في تلك اللحظة فقط عندما يتعين عليّ الانعطاف يسارًا اعتقدت أنه يمكن أن يكون حامل محرك أو مفصل كروي ماذا تقول
مرحبًا ، لديّ كورسا وفي العجلة اليسرى الأمامية لدي تشنج تشنجي كما لو كان هناك شيء وردي لكنني قمت بالفعل بفحصه من قبل العديد من الميكانيكيين ولا يمكنهم العثور على الخطأ ، فقد الصوت كلما سارت بشكل أسرع ، والبطء موجود والأصوات فقط عندما يكون لها قوة جر على مفاصل الكرة الأرضية تغير منصات الفرامل بكرات التعليق ، جميع المكونات جيدة
يحدث فقط عندما تمطر لا يمكن أن يكون
مرحبًا ، صباح الخير ، لدي هدف رياضي لعام 2011. المشكلة التي أواجهها هي أنه عندما أتحرك أو أدر عجلة القيادة ، أسمع طرقة طفيفة. لقد غيرت القاعدة بالفعل. آمل أن تتمكن من مساعدتي في إخباري بالخطأ بدون مزيد من اللغط. في الوقت الحالي ، أنا متروك لك ، شكرًا salu2.
مساء الخير ، قبل أسبوعين ، بدأت شاحنتي كولورادو 4 × 4 عام 2011 في إصدار ضجيج مثل قعقعة أو قرع طبول على الجانب الأيمن من المحرك ، حيث يضع الراكب قدمه ، وتُسمع الضوضاء بشكل أساسي عند الفرملة وقد لاحظت ذلك هو أكثر عندما أقوم بتشغيل تكييف الهواء. لقد تحققت بالفعل من وسادات الفرامل وامتصاص الصدمات والمحرك ولكن لا شيء. سأكون ممتنًا جدًا لو استطعت أن ترشدني إلى ما يمكن أن يكون عليه الضجيج.
مرحبًا ، لدي رينو كانجو ويبدو الأمر وكأنه طائرة عندما تنطلق من 80 وعندما تنعطف يسارًا لا يبدو الأمر ؛ لقد حاولت إيقاف تشغيله أثناء تشغيله ولا يزال يبدو كما هو. لقد قمت أيضًا بتغيير اتجاه العجلة الأمامية اليمنى ولن أقدر أي شيء إذا تمكنوا من حل شكوكي من أين تأتي هذه الضوضاء.
روبرتو ، ما تقوله يناسب كثيرًا مع محمل العجلة. إذا قمت بتغيير واحدة ولم تكن كذلك ... فقد تكون أخرى ، ولكن من السهل تشخيص ذلك في المتجر عن طريق رفع السيارة وتدوير العجلات. إذا تم إيقاف تشغيله في الترس ، سواء في الوضع المحايد مع الضغط على القابض أو بدون الضغط عليه ، فإنه يصدر نفس الضوضاء ، فمن المؤكد أنه يكون محامل العجلات أو عمود النقل.
مرحبًا ، لديّ فورد فييستا 2003. أحيانًا تسمع صريرًا على الإطار أو على الحافة على الجانب الأيسر الأمامي ، ولكن بعد ذلك يختفي ، ماذا يمكن أن يكون؟ آمل أن يحلوا شكوكي. أنا من المكسيك .
يوم جيد لدي twingo 2004 لقد غيرت جميع مكونات التعليق لكنها لا تزال تصدر ضوضاء عندما أذهب من خلال حفرة أو مكشوفة يمكن أن تكون
في حالتي كانت قضبان التثبيت ، هل قمت بتغيير ذلك أيضًا؟
مرحبًا ، لدي a3 2007 ولأيام قليلة عندما تنعطف يسارًا على الجانب الأيمن تسمع klac klac ، الشيء الغريب هو أنه يحدث لي فقط تسارع مع القابض المحكم والدوران القوي ولا يحدث ذلك ، تحقق منفاخ المطاط ولا يفقد الشحوم .. ماذا يمكن أن يكون؟ تحياتي شكرا
مرحبًا ، لدي سيارة KIA Sedona لبضعة أسابيع حتى الآن ، والتي تتناثر على الإطار الأيسر فقط عندما أذهب بسرعة عالية يمكن أن تكون فاليرو أو السهم
آسف أكثر من klac.klac هو قعقعة عالية وغالبًا ما يمكن أن يكون عازلًا على الجانب الأيمن؟ يمر فقط من هذا الجانب وعند الاستدارة .. تحياتي
مرحبًا ، اشتريت سيارة سيروس موديل 2007 بطول 48000 كم وبعد يومين بدأت أشعر بضوضاء في عجلة القيادة بعد 5 دقائق. عندما أسير في الشارع ، أشعر وكأنني بعد أن يبدأ تسخينه كما لو كان لدي بعض الأجزاء السائبة أسفل عجلة القيادة ولكن عندما أذهب من خلال القاع أو أوقفها لا أشعر بذلك. أخبروني أنه يمكن أن يكون زيت التوجيه قذرًا ، ولهذا السبب فإن هذه الضوضاء يمكن أن تكون صحيحة؟ الضوضاء هي أيضًا مثل الرعد شكرًا وتحياتي
مرحبا زميله.
منذ حوالي أسبوعين ، كنت أقود سيارتي بشكل طبيعي وسمعت شيئًا مثل أسفل ذراع ناقل الحركة أو جانب الراكب ، كان الصوت مثل اصطدام الحجارة بشيء معدني ، في تلك اللحظة شعرت بالخوف والتباطؤ ولم يبدُ الصوت مرة أخرى ، يعتقد أنه شيء من الطريق.
بالأمس كنت أصعد في جزء واحد وكنت أقفز 90 سم عندما سمعت نفس الشيء ، تباطأت خائفة وأبطأت ولم أسمع ذلك مرة أخرى.
ماذا يمكن أن يكون ماتي؟
وتجدر الإشارة إلى أن دور الإطار بدأ في الظهور وكدت أغيره ، فهل هذا صحيح؟
تحياتي
مرحبًا ، لديّ هوندا سيفيك 2010 ، عندما تسير لمسافة 10 كيلومترات ، يطن الإطار الخلفي الأيمن ، لقد غيرت الفوهة بالفعل لكن الأزيز مستمر ، ماذا يمكنني أن أفعل؟
مرحبًا ، أنا من إسبانيا وأرغب في شراء سيارة مستعملة ، وتحديداً سيارة رينو توينجو من 1994 وتحتاج إلى إصلاح دعم ممتص الصدمات الأمامي ، وإلا فإنها لا تتجاوز MOT ، أود ذلك معرفة ما إذا كان الجزء والعمل يمكن أن يكون مكلفًا للغاية. شكرًا مقدمًا.
جوان ، عليك أن تعرف بالضبط مدى الضرر. كدليل ، إذا كانت الكوب فقط بدون مزيد من اللغط ، فإن القطعة تكلف حوالي 20 يورو. إذا كان عليك تغيير الدعم بالكامل ، فضع حوالي 40 يورو أخرى. أضف إلى ذلك القوى العاملة التي ستكون حوالي ساعتين من ورشة العمل (2 يورو) والمحاذاة (120 يورو أخرى تقريبًا ، على الرغم من أنها ليست ضرورية بنسبة 60 ٪). هذا إلى حد كبير إذا لم تكن هناك تعقيدات وافتراضًا أنه كما أفهمه تمامًا ، يتم تثبيت الصدمة العلوية. اسأل في ورشة العمل الخاصة بك لمعرفة ...
تحياتي
مرحبًا ، أقترح عليك شرائه تم إصلاحه بالفعل ، لأنهم يقولون شيئًا واحدًا واتضح أنه يحتوي على المزيد وسوف ينتهي بك الأمر إلى إنفاق المزيد من المال ، وشرائه عندما يجتاز التحقق ، إذا كان البائع لديه صفقة جيدة ، فهذه هي الطريقة ينبغي أن يتم ذلك.
مرحبًا لويس ، أنت تعلم أن لدي مشكلة صغيرة في ترافرس 2011 عندما أتحرك للأمام أو للخلف بسرعة منخفضة ، أسمع طرقًا متقطعة قادمة من منطقة الإطار الصحيح. كلما تقدمت في السرعة العالية يختفي. هذه الضوضاء تسير للأمام مباشرة وتدور الإطار. خرجت هذه الضوضاء للتو وهي مزعجة للغاية وتقلقني كثيرًا. آمل أن تتمكن من مساعدتي لأنه في الوكالة أخبروني أنه يجب علي تغيير ماصات الصدمات ، والقواعد نفسها ، واتجاه السيارة مثل نصف سيارة وهذا ليس السبب الجذري.
مرحبا مساء الخير. لدي مشكلة في jetta gls 1995. تهتز بكرة العمود المرفقي كثيرًا ولكن عندما أسرع تتوقف عن الاهتزاز. ماذا احتاج لاصلاح؟
تبدأ سيارتي في اهتزاز عجلة القيادة عندما أصل إلى 90 كم / ساعة ، فماذا يمكن أن تكون؟
مرحبًا ، مساء الخير ، لدي مشكلة مع كورولا 2005. لقد غيرت تمامًا محرك القيادة الأمامي ، حتى ممتص الصدمات الجديد من تويوتا ، ويستمر الضجيج الذي لا يطاق عندما أتدحرج فوق التضاريس غير المستوية ، قاموا بفحص ممتص الصدمات الخلفي وقالوا إنهم حسنًا ، أخبرني الفني أن البطانات الموجودة في الهضاب الخلفية هي التي تسبب الضوضاء ، ويبدو أن السيارة تنهار ، فأنا بحاجة إلى رأي عاجل في العلبة ، شكرًا
مرحبًا ، لديّ سيارة Audi A3 Sportback ، ولم يحدث لي إلا على الطريق ، أنه عند السفر بهدوء في الترس السادس بسرعة 6 كم / ساعة بعد السفر لعدة كيلومترات ، يبدأ الضجيج عند صوت RPM ، وهو ضجيج بصوت أعلى إذا قمت بالتسارع ، وعندما أخطو على القابض يتوقف ، أعيد الترس للخلف ، الخامس أو السادس وهناك ضوضاء ، أتوقف عند الحافة وأبدأ في المشي مرة أخرى ويختفي الضجيج لعدة كيلومترات أخرى ... ماذا يمكن أن يكون؟ إنه يقودني إلى الجنون ويقلقني كثيرًا ، يتحدث البعض عن bimass ولكن في المدينة تعمل السيارة بشكل مثالي ، بدون ضوضاء أو أي شيء غريب ، وفي حالة خمول مثالي ... آمل أن تتمكن من مساعدتي.
تحية من تشيلي
مرحبًا ، لدي هدف في عام 2008 ، لقد أكلت خطوة وضربتها بشدة أدناه ، فهي تصدر ضوضاء مثل دراجة نارية ، معدنية ، عندما أتسارع (في بعض الأحيان) وعندما أتركها في الوضع المحايد أيضًا ... ماذا يمكن أن يكون ؟
مرحبًا ، لديّ بيجو 206 ، قبل 3 أسابيع قاموا بتغيير القابض وكان مثاليًا ، ولكن الآن عندما اصطدمت بحفرة ، بدا الأمر كما لو أنها أصيبت بمطرقة ثقيلة من الأرض في صندوق القفازات ، تهتز لوحة القيادة بأكملها بقوة (كأنه لا يمتلك ممتص صدمات). على طريق جيد لا تشعر به ، لا عند الفرملة أو البدء أو الانعطاف ، فقط مع المطبات على سرعة متوسطة أو عالية. لاحظت أيضًا أن الاستقرار في المنحنيات قد تدهور ، على الرغم من أنني لا أطلبه كثيرًا لأنني أمشي مع ابنتي الصغيرة طوال الوقت تقريبًا. تم فحص ممتصات الصدمات وهي جيدة. تم تعديل القطار الأمامي. هل لديك أي فكرة عما يمكن أن يكون؟ هل هذا خطير؟ شكرًا لك مقدمًا على صفحتك الممتازة والضرورية وعلى ردك. أتمنى لك كل خير.
مرحبًا لويس ، أردت أن أخبرك عن مشكلتي التي لدي في Ford Focus II ، من عام 2006 ، وهي أنها تصدر ضوضاء ، في رأيي أنها تأتي من المحور الأمامي الأيمن ، نوع الضجيج المعدني "cloc ، cloc "فقط عند بدء المسيرة لبضع دقائق ، سواء كنت أتلقى نتوءًا أم منحنىًا أم نتوءًا صغيرًا…. إنها لا تفعل ذلك إلا في الشتاء عندما يكون الجو باردًا ، فقد مر الصيف كله دون رنين وعندما تنخفض درجات الحرارة ترن مرة أخرى. لكي يرن مرة أخرى ، يجب إيقاف السيارة من يوم لآخر. في ورش العمل (Norauto ، Aurgi ، إلخ) أخبروني بتغيير التعليق والأكواب ، لكن في ورشة أخرى (Hiper Road) قاموا بفحص نظام التعليق الخاص بي في الماكينة وأخبروني أنهم بخير ، وليس من الضروري التغيير ، أعلق على الضوضاء ويقولون لي أيضًا إنها ليست cupellas ، لأنهم يرنون دائمًا ، سواء كان الجو باردًا أو ساخنًا ... أو لويس إذا كنت تعرف ما يمكن أن يكون أو ما رأيك في الأعراض ماذا لدي؟ تحية طيبة وشكرا.
جيد ، لديّ سيارة سيدان peugout 207 وقبل بضعة أسابيع بدأت العجلة الأمامية اليمنى في الصوت عندما أعكس الضجيج كما لو أنها اصطدمت بشيء ما ... قالوا لي إنها الفرامل لكنني فحصتها وهم بخير .. أدركت أنه عندما تتراجع السيارة إلى الخلف ، سواء كان المحرك في وضع التشغيل أو الإيقاف ، وتدور عجلة القيادة جهة اليمين ، فإنها تصدر صريرًا…. وكأنه ارتفع شيئا .. ماذا يمكن أن يكون
مرحبًا ، لقد قرأت المنتدى بعناية ، وسأخبرك أنني أعاني أيضًا من ضوضاء clanc clanc المعدنية عند المرور بالحفر في Puerto Montt Chile ، لقد قمت بتغيير أجزاء من سيارة opel astra 95 الخاصة بي مع نتائج قليلة ؛ في الواقع ، لقد مرت الضوضاء من الجانب الأيسر. إلى اليمين والقطع القديمة خرجت جيدة. (يتم ملاحظة الضوضاء عند دفع السيارة بقوة لأسفل لمحاكاة حفرة) مباشرة عند مفصل الكرة. ما أتساءل هو ما إذا كان السبب ليس في نظام التوجيه في بعض المكونات التي تتصل بالواجهة الأمامية؟
مرحبًا .. لقد قرأت هذا المقال ولكن لا يوجد أي منها في حالتي ، لديّ شيفروليه أفيو 2006 ، عندما يقود المرء عن طريق قلب عجلة القيادة قليلاً إلى اليسار ، يصدر صوتًا كما لو كان أنبوب العادم مكسورًا ، والصوت يزداد إلى سرعة أكبر وعندما تتحول عجلة القيادة إلى اليسار (فقط لهذا الجانب يوجد صوت) آمل أن تتمكن من مساعدتي ... شكرًا لك ...
سؤالي يتعلق بسيارة أودي a3 1.8 T التي بدأت تسمع ضوضاء لبضعة أيام عندما ألتفت ، وأيضًا تسمع ضوضاء عندما أكون عند إشارة مرور ثم أضغط على دواسة الوقود فيصدر صوت رعد ، لكنه كذلك فقط عند السرعة المنخفضة على الطريق السريع لا تسمع ضوضاء.
مرحبًا ، سؤالي هو التالي لدي vw golf 2003 A4 لقد غيرت 4 ممتصات الصدمات والمطاط والدعم ولكن التعليق الخلفي يصدر الكثير من الضوضاء عندما أجتاز حفرة تسمع ضربة قوية ، الرجاء مساعدتي
يمكنني أن أقدم لك أفضل تفسير لكنني لا أشعر أنه أفضل سأرسلك إلى الجحيم وأمارس الجنس مع والدتك !!! يلعق الحمار الداعر.
مرحبًا ، لدي سيارة Ford KA 2012 وقمت بتغيير الشبكة وانزلق العجلة حوالي 3 سنتيمترات إلى الخلف…. إذا حدث شيء ما ، فماذا يمكن أن يكون؟ من الجيد تعديل الشواية
webos سخيف أفضل رمي القرف في سلة المهملات.
مرحبًا ، لديّ أفيو سيدان 2009 أعاني من ضغط على العجلة الأمامية ولكن فقط عندما تمر عبر زجاجة ، يشبه صوت الحديد مع شيء ما ولكن على العجلة الأمامية بعد أن أغير الإطارات ما يمكن أن يكون
صديق لدي العديد من الشكوك حول أن سيارتي هي اعتدال 2005 عندما أقود على أرضية غير مستوية قليلاً يبدو شيء ما في التعليق على الجانب الأيمن ، بعد شهرين قمت بمحاذاةها وأخبروني أن التعليق كان جيدًا في الثانية السؤال بعد محاذاته للسيارة كان مربوطًا بالإطار الأيمن ، لقد غيرت الفرجار ثم علقت أسطوانة الفرجار وفجأة تلتصق وتنفصل عندما تسارعت وأخرى آسف للأسئلة عندما أسافر 40 ميلاً في كل مرة الساعة تهتز ولكن كما أخبرتك أنني أخذتها للمحاذاة والتوازن ، آمل أن تتمكن من مساعدتي
مرحبًا ، لدي مشروع chevy 2003 الذي يجلب ضوضاء كما لو كان حوامل المحرك أو ممتصات الصدمات ، لكن لا شيء من هذا القبيل ، فقد فحص الميكانيكي بالفعل كل ذلك ولا يمكنه العثور على أي شيء ، لكن الضوضاء تتبع فكرة ما ، من المحبط الرغبة في معرفة ما هو في حال كان شيئًا خطيرًا أم لا ... شكرًا مقدمًا
مرحبًا ، لدي 96 سيارة هوندا سيفيك ، لقد غيرت تيل الفرامل وقمت بتصحيح الأقراص ، وعندما أقوم بالفرملة ، شعرت عشيرة بوضوح على العجلة اليسرى. فرامل السيارة متقنة وضبطت المكابح الخلفية ، لكن الضوضاء مزعجة ويمكنك الشعور بالطرق على دواسة الفرامل. ما يمكن أن يكون؟
شكرا!! صفحة جيدة جدا
مرحبًا ، منذ بضعة أيام وقعت في حفرة ، ومنذ ذلك الحين ، يصدر الإطار الجانبي للسائق صوتًا طنينًا أو فركًا عند الالتفاف إلى اليمين ، فماذا يمكن أن يكون؟ السيارة من طراز Astra 2004.
مساء الخير ... لدي بورا 09 2.5 مشكلتي هي التالية ... في الصباح عندما أركب السيارة في حالة باردة في لحظة الالتفاف ، يبدو الأمر وكأنه حشرجة الموت ، لقد تغيروا بالفعل يغطي الغبار ولكن المشكلة مستمرة ، بالفعل عندما تكون السيارة في حالة ساخنة ، تكون الخشخشة أقل وضوحًا
مرحبًا ، لديّ سيارة هوندا LX 2003 وسقط شريط التثبيت في مكانه ، هل يمكنني إصلاحه؟
بالطبع ، لا يعدو الأمر أكثر من استبدال الوصلة الكروية المكسورة أو المسامير التي تثبتها بالهيكل ، اعتمادًا على ما تم كسره.
مرحبا لويس
لقد قرأت جميع الأسئلة تقريبًا ويجب أن أهنئكم على الصبر الهائل الذي أظهرتموه. شكرا لك على المساعدة.
لقد قرأت كل شيء ولم أجد مشكلة في سيارتي وأود منك مساعدتي.
لدي سوبارو فورستر مع دفع رباعي ثابت. عندما يكون الجو باردًا ، بدأ لتوه مع تغطية بضعة كيلومترات ، فإنه لا يصدر أي ضوضاء ، ولكن في نهاية الرحلة الطويلة (الرحلات من 4 إلى 300 كيلومتر) ، عندما تسير ببطء وتناور عن طريق قلب عجلة القيادة ، يصنع "Klonk klonk ، klonk المتسلسل ، في نفس الوقت الذي يشعرون فيه في السيارة كما لو كانوا مطبات صغيرة ، أو أن شيئًا ما لم يكن مستديرًا تمامًا ويتحرك في أقسام (أو مطبات). أعتقد أنه يفعل المزيد على الجانب الأيمن.
السيارة ، بصرف النظر عن 300.000 كيلومتر ، بها الكثير من الخدوش من المشي على الحجارة.
شكرا جزيلا للمساعدة التي تحمل الاسم نفسه لك.
لويس
لويس ، أفهم أنها تفعل ذلك مع السيارة في حالة حركة أم فقط عندما يتم إيقافها؟ إذا كان يتحرك ، فإن الأعراض متوافقة تمامًا مع الإرسال. إذا كان أكثر ثباتًا ، فمن المحتمل أن يكون هناك بعض الكتل الصامتة أو كوب امتصاص الصدمات. إذا كان هذا هو الكتلة الصامتة ، فيجب أن يراها بسهولة في ورشة العمل أو في ITV.
فقط أثناء التنقل وفقط عند المناورة ببطء بعد رحلة طويلة.
مرحبا. تعليقاتك رائعة لويس. دعنا نرى ما إذا كان لديك أي دليل لي. لديّ EOS 2009 وهناك ضوضاء في الخلف تجعل السيارة بأكملها تهتز مثل الطائرة. يتغير مع السرعة ويعتمد على كيفية تشغيلك على الطريق إلى جانب أو آخر ، لذلك قمت بتغيير العجلات التي كانت سيئة ولكنها ساءت. هل يمكن أن تكون مشكلة تلك القضبان التي ذكرتها أم شيء أكثر تعقيدًا؟ لا أعرف ما إذا كان له أي علاقة به ، لكن العجلات كانت أكثر تآكلًا في الجزء المركزي من الجزء الخارجي. شكرا جزيلا!!
مساء الخير لديّ كرايسلر سيبرينغ 2008 ، والمشكلة هي أنه عندما أقوم بالفرملة بقوة قليلاً أشعر أن شيئًا ما في السيارة يتقدم ويصدر ضوضاء جافة وأحيانًا يشعر الصندوق أيضًا أنه يتحرك ويقوم بإجراء التغييرات الأولى والثانية قوي قليلاً ... أرسلته لتغيير القواعد منذ حوالي شهر واحد ، وامتصاص الصدمات منذ حوالي أسبوعين ... وأيضًا عندما أتدحرج في كل مرة أعبر فيها حفرة أو قطرة في الشارع تحدث ضجة وأنا حقا لا أفهم لماذا ؟؟
مساء الخير ، لقد غيرت للتو ممتص الصدمات في سيارة تويوتا كورولا. هل من الطبيعي أن يصدر صوت عند تدوير عجلة القيادة أو الرجوع للخلف؟
مرحبًا ، لديّ سيارة Ford Festiva 97 ، وقد بدأت في تقديم خطأ ، والذي يتمثل في حقيقة أنه من الصعب جدًا عبور السيارة أثناء الركض وتصدر ضوضاء غريبة ، عند إيقاف تشغيلها أو إيقافها ولكن يبدو أن كل شيء يكون على ما يرام.
مرحبًا أيها الأصدقاء ، أريدكم أن تساعدوني ، لديّ أمروك 2011 وهي تصدر ضوضاء في الجزء الخلفي الأيمن كما لو كانت المكواة جافة ، ويظهر هذا الصوت على أرضية غير مستوية أو عند الفرملة. تم فحص البراميل أكثر من مرة وتم تغيير حذاء الفرامل (الألياف) ، لقد غيرت ناقل الحركة واستمر الصوت ، والشيء الغريب هو أنه في بعض الأحيان يضيع الصوت (traca track track) ثم بعد أيام قليلة يبدو. رفعوا العجلات وجعلوه يتدحرج ، وعندما فرملة ببطء قدم الصوت كما لو كان على الإطار الأيمن. ما هي النصيحة أو التوصيات التي ستقدمها لي
مرحبًا ، لديّ سيارة مرافقة 98 Ford ولأيام قليلة كان هناك القليل من الضوضاء على الجانب الأيمن من الواجهة الأمامية ، ليس بصوت عالٍ جدًا ولكنه مزعج ... لا يفعل ذلك عندما أتخذ منحنيات أو أي شيء .. يفعل ذلك عندما أتسارع وتبقى السيارة في مسارها .. ولكن عندما أقوم بالفرملة لا أفعلها ASE .. إنها تفعل ذلك عندما أسرع .. هل يمكن أن تخبرني ما هي؟
مرحبا لويس ، لدي مشكلة. آمل أن تتمكن من مساعدتي
سيارتي من طراز Ford c-max 2005 ، والمشكلة هي أنه عند تدوير العجلة إلى اليسار تتحرك أو تتوقف ، يبدو الأمر وكأنه مزيج من الزنبرك القديم والصراخ. إنه فقط بتحريكه إلى اليسار ولو قليلاً. كنت مع صديقتي في السيارة وبعد ذلك بدأت تحدث تلك الضوضاء
ماذا يمكن أن يكون؟
مرحبا لويس ، لدي مشكلة. آمل أن تتمكن من مساعدتي
سيارتي من طراز Ford c-max 2005 ، والمشكلة هي أنه عند تدوير العجلة إلى اليسار تتحرك أو تتوقف ، يبدو الأمر وكأنه مزيج من الزنبرك القديم والصراخ. إنه فقط عند تحريكها إلى اليسار وعلى جانب السائق. كنت مع صديقتي في السيارة وبعد ذلك بدأت في إصدار تلك الضوضاء
ماذا يمكن أن يكون؟
لدي هدف اتجاه عام 2012 بمسافة 22 كم ، منذ وقت قصير لاحظت أنه عندما أعود وأستخدم المكابح لأول مرة ، فإنها تصدر صوتًا كما لو أنها اصطدمت بقطعتين من المعدن ، في 2 2 0 الكبح لا أطول يحدث هذا الضجيج وعندما أقوم بإدارة عجلة القيادة إلى اليمين يحدث أيضًا ضوضاء. لا يوجد صوت عالي. لقد غيرت تيل الفرامل الأمامية وما زالت تصدر تلك الضوضاء. أخذته إلى الميكانيكي وأخبرني ألا أقلق من أن هذه الضوضاء كانت نموذجية لارتداء قضيب يربط العجلة أو شيء من هذا القبيل. إذا كان بإمكانك إخباري بما يمكن أن يكون ، سأكون ممتنًا حقًا.
مرحبًا ، لديّ شيفروليه أفيو 2006 ، لقد بدأت في إصدار صوت taca taca عندما أدرت عجلة القيادة إلى اليمين وعندما أذهب مباشرة ، وعندما استدر يسارًا ، تتم إزالة taca taca الرهيبة وهي على جانب السائق ، الرجاء مساعدتي البريد الإلكتروني الخاص بي anjose2006@hotmail.com هاتف خلوي 04142309928. خوسيه
مرحبًا ، لديّ هوندا أكورد 1996 ، قبل بضعة أشهر أحدثت السيارة ضوضاء عندما حركت عجلة القيادة وبعد عدة أيام خرج الإطار الموجود على الجانب الأيمن وكان V. قاموا بتغييرها ، واستمرت السيارة في إحداث ضوضاء ولكن أقل وقاموا بتغيير تلك الموجودة على الجانب الأيسر. والآن يستمر الضجيج مرة أخرى ، إنه صوت مثل (باب عندما يفتح ولا يكون مشحمًا ... مثل chuiii.) ويزيد الأمر عندما أسقط في الثقوب أو عندما أقوم بإيقاف السيارة ، يجب أن أقوم بتحريك الموجه. ميكانيكي لا يعرف ماذا يفعل بعد الآن.
شكرا،
يوم جيد
لدي سيارة PT Cruiser 2007 ولديها حامل المحرك الذي تم لصقه على السيارة المدمجة التالفة. حتى الآن خياري الوحيد هو نقل كل شيء إلى الجانب لتغييره ، وهذا مكلف للغاية بالنسبة لي. سأكون ممتنًا إذا عرف شخص ما خيارًا آخر لتغيير هذه النقطة. شكرا!
مرحبًا ، أيها الأصدقاء الحميمون ، أود مساعدتي في حل مشكلتي.
لديّ سيارة Fiat Grande Punto 2009 Multijet ويحدث أنه عندما تدير عجلة القيادة إلى اليمين أو اليسار أو عندما تكون في وضع الترس ، أو في وضع الرجوع للخلف ، تقوم بالفرملة ، يصدر الصوت نفسه "clanck clanck clanck"
اعتقدت أنها كانت ممتصات الصدمات ، قمت باستبدالها بأخرى جديدة بالإضافة إلى الدعامات أو أفضل ما يسمى بـ "الوعاء" في البداية لم ألاحظ الصوت ، ولكن عند ركن السيارة يكون الصوت أقل ارتفاعًا ولكنه لا يزال موجودًا. ما لم أتحقق منه هو سائل التوجيه والحقيقة هي أنه إذا لم يكن الأمر كذلك ، فأنا لا أعرف ما يمكن أن يكون غير ذلك ، لقد جعلني ذلك قلقًا للغاية ، وسأكون ممتنًا جدًا لمساعدتكم
تحياتي
بعد آخر عند الاستماع إلى الضوضاء من الخارج ، التفكير في السرعة الثابتة ليس كذلك ، لأن الضوضاء لا تسمع من الخارج ولكن تسمع من مقصورة السيارة ...
جيد جدا،
مشكلتي هي ضجيج جاف (كلاك) ، يبدو عند بدء تشغيل التروس. إنه أكثر وضوحًا عند الدورات المنخفضة خاصة التروس المنخفضة. كما يُسمع أحيانًا عند التبديل إلى ترس سرعة أقل أثناء القيادة ببطء.
مع توقف المحرك بدون فرامل الانتظار وتعشيق أي ترس يدفع السيارة للأمام والخلف ، تصدر الضوضاء في الجزء السفلي من المحرك في وسط السيارة.
إنه مثل الركود ولكن القيادة غير مريحة للغاية. هل يمكن أن تكون مشكلة في عمود الإدارة؟
شكرا جزيلا لك، التحيات.
لدي نيسان ماكسيما عندما أقوم بالسير بسرعة منخفضة ، يبدو الأمر وكأنه حشرجة الموت على جانب السائق عند تسارعه ، فماذا يمكن أن يكون؟
س2!
لدي سيارة بونتياك الكبرى 97 منذ فترة كانت تحدث ضجة في العجلات الأمامية بدأت في فعل ذلك بعد أن قمت بتغيير الإطارات. لقد استبدلت دائمًا الإطارات التي يجلبها المصنع. اعتقدت أنها المحامل وقمت بتغييرها لكن استمر. إذا كان هناك شخص يمكنك أن تقول أنه يمكن أن يكون. شكرا
لديّ 90 طنًا وهو يصرخني عندما أعطي العجلة إلى أي جانب وليس العنوان ، كل السيارات بها خصلة
مرحبًا ، لدي ألتيما 2003 ، عندما أخفض السرعة ، أو أديرها ، يبدو الأمر وكأنه نقر مطاطي جاف ، قاموا بتغيير ممتص الصدمات ، لكنه لا يزال يصدر صوتًا وهو في بعض الأحيان فقط.
مرحبا كابو. تعليق Che t لديّ أداة fiat uno scr وهي تحتوي على ممتص صدمات جديد ومشابك ونهايات وجلب وأذرع مفصلية كروية جديدة تمامًا. وفي اليوم الآخر جاءت مع المطر وبدأت تحدث ضوضاء (فقط عندما تمشي ببطء) مثل وردة في ممتص الصدمات الأيسر وكذلك jaaanjaaaan وأنا هزها وأمسكها وأمشي ببطء وأمسكها عندما أفرملة كما أنه يمسك بها ، ولكن إذا ذهبت بسرعة ، فسيمسكها. والسيارة لا تسحب إلى أي مكان ، فهي ليست مريلة. التقطته وأخرجته من الشارع للنظر فيه ، لكن كل شيء جيد ، لذا لا أعرف ما يمكن أن يكون
لديّ سيارة فولكس فاجن 2002 في وقت القفز على مطب أو عند الفرملة ، يبدو الأمر وكأنه رعد في الجزء الأمامي وأيضًا عند الانعطاف يسارًا ويمينًا يصدر صوت قبيح جدًا ، هل يمكنك مساعدتي في تشخيص ما يحدث؟
شكرا
مرحبًا ، لدي لعبة غولف a2 عام 1991. وبعد ظهر هذا اليوم عندما كنت أسير ، سمعت ضجيجًا في المقدمة كما لو كانت خشخيشة ولكنها مصنوعة من المعدن ، وكذلك صوت وصرير في نفس الوقت ، ماذا يمكن أن يكون ، حتى أنني اعتقدت أنه كان يسحب شيئًا ما وتوقفت للتحقق ولم يكن هناك شيء ، رأيت فقط في الجزء الأوسط من الإطارات الأمامية نوعًا من الستائر وكان بها حشيات مثل دوامة على الجانب. غطيت اليمين واليسار في المنتصف ، ثم كانت الحشية اليسرى مفكوكة ووضعتها على العجلة المليئة بالشحوم مرة أخرى ، لأن هذه هي الطريقة الصحيحة وتم حلها ، لم يعد يُسمع ، ولكن بعد ساعات كان الأمر كذلك سمعت مرة أخرى ، لذا تحققت من هذه الحشيات مرة أخرى لكنها كانت في مكانها ، كنت متأكدًا بنسبة مائة بالمائة تقريبًا أنها كانت في البداية ولكن الآن ليس لدي أي فكرة عما يمكن أن يكون ، ما رأيك في ذلك؟ شكرا
لقد اصطدمت بسيارتي مستكشف 2014 بمظلة خرسانية تسببت في تحليق قطعة من الإطار وتلف الإطار ، ما هو نوع الضرر الذي يمكن أن يتعرض له التعليق؟
مرحبًا ، لديّ سيارة شيفروليه إكوينوكس 2006 ، لقد أخذتها إلى التاجر بسبب الضوضاء التي تحدثها في جانب الراكب ، عندما استدر لليسار ، لكن من المفترض أن يكونوا خبراء في هذا النوع من السيارات ، لم يجدوا المشكلة ، لقد دفعوا لي 1.450 دولارًا مقابل شيء قالوا له إنه من المفترض أن يحل مشكلة الضوضاء ، لكن لم يكن الأمر كذلك ، فالضوضاء لا تزال موجودة. الرجاء مساعدتي أنا بالفعل يائس لا أعرف إلى من أذهب أو ماذا أفعل
مرحباً بالجميع ، لدي المشكلة التالية. لديّ سوزوكي sx4 أوتوماتيكي ولديها صوت غير دائم عالي النبرة ، يحدث عندما أتسارع بشكل أساسي عند التسارع على الطريق السريع أو بسرعات بطيئة عندما أضغط على الفرامل. تختفي الضوضاء عندما أضرب الفرامل مرة أخرى. تم إنشاء هذه الضوضاء بعد صعود منحدر بسبب وجود حافلة في بانيه ، أعتقد أنه كان بإمكاني التوقف لأخذ شيء ما. أعدت تعبئة سائل الفرامل وأخرجت العجلة لأرى ما إذا كان هناك شيء يبدو أنه يمكن أن يولد الضوضاء ، لكنني لم أجد أي شيء. إذا كان لدى أي شخص أي إرشادات فسيكون ذلك رائعًا. شكرا
لديّ تويوتا كورولا 2011. عندما اشتريتها ، كانت السيارة تسير كالحرير على الأسفلت ، لكنها أصبحت مؤخرًا خشنة ، مثل القيادة على الحصى ولها أصوات مثل الاهتزازات. أخطط للمواءمة والتوازن ، ولكن ماذا يمكن أن يكون أيضًا؟
مرحبًا Luisgaton ، من ما قرأته يبدو أنك تعرف الكثير عن هذا الأمر ، لديّ حمل وكان موستانج عام 2001 يطحن كثيرًا أكثر فأكثر بصوت عالٍ في كل مرة أقوم فيها بإدارة عجلة القيادة أو تجاوز الحواجز أو الحفر أيضًا عندما أوقف السيارة يكون صوتًا معدنيًا ويبدو أنه يأتي من الجزء الذي تم تركيب العجلات الأمامية فيه ، يبدو أنه يحتاج إلى التشحيم ولكن لا أعرف مكان إضافة الشحم ، هل هو مكلف لإرساله ليتم دهنه؟ يبدو أن هناك بعض الجوانات بالقرب من الحافات التي انكسرت وخرج الشحم منها. ما رأيك؟ سوف نقدر مساعدتك؟
مرحبا. اسمي Javier ولدي Scenic II 1.9 DCI. سؤالي حول ضوضاء من نوع brrrrr يبدو أنه يصدرها المحرك وينتقل إلى مقصورة الركاب ، ولكن بدون اهتزازات.
في السابق ، قمت بالفعل بتغيير رابط دعم البندول واستعادة عزم الدوران منذ 35.000 كيلومتر ، وهو ما يحدث عادةً من دعامات المحرك. بعد التغيير ، اختفت الضوضاء ، ولكن لبضعة كيلومترات.
الضوضاء مثل المحرك "الإجمالي" (كما لو أن الاهتزازات العادية للمحرك تنتشر مباشرة إلى الهيكل المعدني). مع المحرك البارد ، بالكاد يمكن ملاحظته (ربما لأنه يهتز أكثر) ؛ مع محرك دافئ ، نعم ، ولكن إذا كانت تقود لفترة طويلة (مثل ساعة واحدة) ، فإنها تختفي تمامًا تقريبًا.
يمكن ملاحظة الضوضاء بشكل خاص عندما تهز السيارة المحرك لأن التعليق يرتد عند القيادة فوق الأسفلت المتموج. مع توقف السيارة وتشغيل المحرك ، لا.
في حالتي ، لا ينتج عن استخدام العنوان ضوضاء.
كلما زاد دوران المحرك ، زادت ملاحظته ، ولا ألاحظ اهتزازات وحركات غريبة في ذراع التروس أو اهتزازات المحرك ، والتي من ناحية أخرى يبدو أنها في حالة ممتازة.
مع توقف السيارة وتباطؤ المحرك ، لا يمكن ملاحظته. هناك اهتزازات معينة ، لكنني أراها كالمعتاد في سيارة تعمل بالديزل منذ حوالي 9 سنوات.
أخيرًا ، حاولت ترك المحرك في وضع الخمول أثناء القيادة على الطريق السريع. في هذه الحالة ، لا يتم تقدير هذا البررر الذي أتحدث عنه ، على الرغم من أن الإسفلت متموج والتعليق يرتد.
التحية والشكر.
مرحبا ، عفوا ، شخص يمكنه مساعدتي. ما يحدث هو أن صوت سيارتي عند الانعطاف يسارًا يشبه صوت الخشخشة ، فهل يعرف أحد سبب ذلك؟ شكرا
مرحبًا ، لديّ فورد إسكيب 2014 ، في كل مرة أعبر فيها مطبات السرعة ، يوجد ضوضاء معدنية في العجلة اليسرى الأمامية ، ماذا أفعل لتجنب أو إصلاح هذه المشكلة؟ شكرا
مرحبًا ، لديّ سيارة فورد إسكيب 2013 لأنني عندما أقودها صعودًا ، فإنها تصدر صوتًا أو صوتًا كما لو كان السهم ويبدأ في الاهتزاز. إنها تجعلك تغير أطراف الحامل والعناوين وتستمر الضوضاء ، ساعد .
مرحبًا ، إذا كنت تستطيع مساعدتي ، فلدي Ford Escape 2013 2.0. عندما أصعد صعودًا ، أجعلني أتعثر بسرعة وتبدأ في الاهتزاز لأنها تفعل ذلك. عندما يرتفع صعودًا لأنه لا يحدث في شارع منبسط
مرحبًا ، كيف حالك ، لديّ 330ci من عام 2004. لقد كان لدي ضوضاء في الإطار الأمامي الأيمن لبضعة أيام. ولكن سيتم إخطاري فقط عندما أكون بطيئًا في المنحنيات أو الفرامل. كل ذلك فقط بسرعات بطيئة للغاية. لكن مع هذه الأصوات تعتقد أن الإطار سوف يسقط. بمجرد أن تتمكن من السرعات العادية ، لا تفعل أي شيء ملحوظ ولا تسمع أي شيء. اعتقدت أنها مفترق طرق ، لأن الشوارع هنا في المكسيك مسطحة للغاية في حالة عدم تمكنهم من الإنفاق .... هاهاها. لكنه غيره قبل عامين وأنا لا أتداول كثيرًا. يستخدم السيارة مرتين أو ثلاث مرات في الأسبوع. تستغرق ممتصات الصدمات أيضًا عامين. ليس لدي فكرة عما يمكن أن يكون… .. أحد هنا؟
شكرا…
مرحبًا ، منذ أيام ، بدأت فورد مونديو الخاصة بي التي يبلغ عمرها 98 عامًا بصوت كان بالكاد يُسمع عندما كانت السيارة تتدحرج.
لقد تركتها اليوم متوقفة ، لأن الصوت زاد كثيرًا.
إنه مسار ، مسار ، مسار ...
يأتي الصوت من الجهة اليسرى الأمامية ، أي جهة السائق.
لقد قمت بتسجيله على هاتفي المحمول ، عندما كنت أقود السيارة ... في حال كان بمثابة مرجع.
غراسياس.
لديّ سيارة شيفروليه فينشر فان موديل 2003 بها ضوضاء عالية في الخلف ، عندما أذهب عبر الأوساخ ، قمنا بالفعل بفحص البطانات ، وامتصاص الصدمات ، وأخذتها على منحدر للتحقق منها جيدًا وبدأت في تحريك ضوضاء الإطارات الخلفية سمع ، يمكن أن يكون صولجان تحمل؟ ومن اصل هذا الضجيج؟
يا صاح ، استمع إلى صوتك ، وهذه الضوضاء بسبب أن سجناءك طليقين.
لدي لعبة غولف gti 2001 مرت عبر بركة ودخل الماء في المحرك وحلت المشكلة فقط عندما بدأت تبدو وكأنها توربين. مثل. عند بدء تشغيل السيارة وتشغيل yabaso وشيء يبدو مثل تايا
شكرا جزيلا لك أزلت شكوكي
مرحبا لويس
معذرةً ، أنا من بويرتو مونت ، تشيلي ، لديّ هوندا سي آر في أوتوماتيكي 2003 ، لديها ضوضاء عند المرور عبر الارتفاعات أو الانخفاضات مثل ñi ñi (مثل سرير الأطفال القديم) ، هناك أيام تبدو أكثر من غيرها و أيضًا ضربة مثل tac tac على يسار السائق الجانبي (عند المرور عبر طرق وعرة) أخذتها إلى 4 ميكانيكيين ، أخبرني البعض أنها ممتص للصدمات ، (أخذتها حيث قاموا بتغيير ممتص الصدمات وأخبرونا لم يكن ممتصًا للصدمات) أنه بعض الأربطة المطاطية ، وآخر هو الرف وشريط التثبيت ، وآخر القضيب. عندها ستفهم أنه من الصعب مع هذه التشخيصات معرفة ماهيتها.
آمل أن تتمكن من إرشادنا.
مرحبا. سأخبرك إذا كنت تستطيع مساعدتي. لدي سيارة أودي a3 وبالأمس اصطدمت برصيف ، فلنخدش الإطار بالكامل. أعتقد أنه كان بإمكاني أن أتلف الإطار أيضًا ، والذي بالمناسبة قبل أسبوع ، كان الفرح هو رؤية الخدوش فقط على الحافة. المشكلة هي أنه يمكن الآن سماع ضوضاء في تلك المنطقة الأمامية كما لو كانت تحتك بشيء ما والحقيقة هي أنني لا أعرف ما يمكن أن يكون. أحتاج إلى محاذاة العنوان ولكن من أين تأتي الضوضاء ؟؟؟ سأكون ممتنًا لو قدمت لي يد المساعدة. شكرا
مرحبًا ، الموقع جيد جدًا ، انظر ما إذا كان بإمكانك مساعدتي ، لدي طائر ويبدو وكأنه صيني في الخلف عندما يقفز الإطار أو يسقط في حفرة صغيرة ، وليس حفرة كبيرة ... ساعدني ، ما يمكن ان تكون؟ شكرا
مرحبًا ، أنا من المكسيك. لدي قافلة كبيرة عام 2003 ... وهي تصدر ضوضاء في التعليق. لا يبدو مثل أي شيء. لقد قاموا بالفعل بفحص كل نظام التعليق. لقد اشتريت بالفعل قواعد ماصات الصدمات وهم لا يذهبون بعيدًا ... هل يمكنك مساعدتي إذا استطعت ، لمعرفة ما يمكن أن يفعله؟ يكون ...
مرحبًا ، لديّ 94 سيارة Mitsubishi Pajero Mini وفقط عندما تسير في الاتجاه الخاطئ ، تحدث ضوضاء مثل اصطدام المعدن مع كلاك معدني على العجلة الأمامية اليمنى ... بالأمس فحصنا التعليق وقمنا بتغيير الأربطة المطاطية التي تنضم إلى الهيكل مع التعليق (المنازل الكبيرة) على ما أعتقد ، لكن الضوضاء لا تزال كما هي. وفقًا للميكانيكي ، فإن التعليق واللوالب جيدة. لكننا لا نجد الضوضاء ، يبدو أن العجلة ستخرج عند المرور عبر سلسلة من التلال أو طريق سيء.
شكرا
مرحبًا ، لدي سيارة رينو ميجان آر إس 2015. لقد مررت بكومة أو ظهر ثور بسرعة كبيرة والإطار قد انكسر تمامًا. الإطار جيد. أرتدي الإطار الاحتياطي ولكن يبدو أنه عندما أستمر في المشي كما لو كان يسحب شيئًا من الجانب الذي انكسر فيه الإطار ، لا أعرف ما إذا كانت هذه هي السيرة الذاتية أو شيء من هذا القبيل ولكن الضوضاء عبارة عن tac tac وعندما أضغط على الزر الفرامل تبدو أكثر ... الصديق الجاد عندما انفجرت وتجاوزت ظهر الثور كانت السرعة حوالي 150 كم في الساعة
صباح الخير
لديّ سيارة فورد بؤرة منذ ثلاثة أشهر عندما أدرت عجلة القيادة بعكس اتجاه عقارب الساعة ، أحدثت ضوضاء مثل سرير قديم. لقد غيروني كما قالوا لي تأثير. بعد ثلاثة أشهر ، أحدثت نفس الضوضاء ، لقد غيروا أجزاءي ولكن اتضح أنه بعد ثمانية أيام تحدث نفس الضوضاء.
يأخذون أموالي لكن المشكلة مستمرة وأنا يائس بالفعل.
اي نصيحه؟
لدي Hyundai I10 ، كان لديه صدمة أمامية ناعمة ، قمنا بتسويتها ، لكن بعد عام كان يخشخش في أوعية في الجزء الأيسر الأمامي ، كما لو كان هناك شيء ما فضفاضًا ، لكن على الطرق الصلبة لا يبدو أي شيء ، ولكن في الحفر هناك هذا الضجيج الذي يمكن أن يكون
تحياتي لدي santa fe 2008 v6 2.7 بنزين إلى ما سيغير الترس 2 أو 3 هناك قرع إذا سارت بشكل أسرع لا يبدو الأمر أو يبدو قليلاً ، شكرًا
لديّ Polo GTI من يونيو 2013. بعد الخدمة الثانية (60.000 كم) ، بدأت أسمع ضجيجًا غريبًا ، مثل "clonk" عند الفرملة بسرعة منخفضة ، خاصة عند الانعطاف ، سواء في الاتجاه المعاكس أو إلى الأمام. أخبرتني ورشة العمل أن الضوضاء جاءت من أقراص الفرامل المشوهة ، وجعلوني أغيرها على الرغم من أنني قمت بالفعل بتغيير الفوط في المراجعة.
بعد حوالي أسبوعين ، سمعت الضجيج مرة أخرى ، كان مشابهًا لكنني سمعت فقط عند الفرامل الأولى بعد تغيير اتجاه السفر. ثم أخبروني أن هذا الضجيج هو الشيء الأكثر طبيعية في العالم ، وأنه سيأتي من ملاقط المكابح ، وربما الخلفية ، لأنهم ينتهي بهم الأمر بالركود. نظرًا لأن السيارة تحت الضمان ، فقد شعرت بالغضب واتصلت بخدمة عملاء VW Spain. لقد جعلوا المتجر يفحص السيارة مرة أخرى والآن يخبرونني أنهم قاموا بتشديد العناصر التي لها علاقة بالتعليق الأمامي. لقد ذهبت للتو من أجله وهو بالضبط نفس الشيء. هل يعرف أي شخص ما إذا كان هذا النوع من الضوضاء يمكن أن يكون طبيعيًا بمرور الوقت؟ أتساءل عما إذا كان يمكن أن يكون شيئًا أكثر خطورة وأنهم يمنحونني وقتًا طويلاً حتى ينتهي الضمان وعلي أن أدفع مقابل إصلاح أكثر تكلفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حقيقة أنهم أخذوا مني المال باستخدام الأقراص حتى لا يحلوا أي شيء قد أزعجني كثيرًا وأعادوا لي المال ، ناهيك عن ...
صباح الخير لديّ سيارة هوندا لعام 2007 ، عند المرور بالحفر ، تسمع ضربة قوية واحدة فقط (clonc). وعند الفرملة بشكل حاد قليلاً بسرعة منخفضة ، يمكنك سماع صوت clonc. هل يمكنك مساعدتي لأن البطانات الشوكية وقواعد امتصاص الصدمات قد تم تغييرها ولكن الضوضاء استمرت.
مرحبا . لدي 95 لعبة غولف وقد مررت بضعة أيام كي أسمع صدعًا في جانب الركاب ولكن لم يتمكّن ميكانيكيان من إخباري ما هو والحقيقة أنني أخشى إحضار السيارة بهذا الشكل ، الصوت مثل تراك تراك وكأنه سيضرب الحديد بالحديد يمكن أن يكون كي
مرحبًا ، لديّ كرايسلر باسيفيكا ، عام 2006 ، لقد حصلت عليها لمدة عام. لقد أخذتها إلى الميكانيكي لثلاث قبلات بسبب الضوضاء التي تحدثها عندما أغادر ساحة الانتظار ، عندما أدير العجلات ، فإنها تجعل كلاك كلاك ، ولكن فقط عندما أغادر موقف السيارات ، عندما يكون على الطريق ، فإنه يعمل بشكل طبيعي دون أي ضوضاء.
مرحبًا ، لديّ سيارة تويوتا ياريس من عام 2005. عندما اصطدمت بحفر أو طريق سيئ ، يصدر صوت جانب السائق ، تمت إعادة رش نظام التعليق بالكامل ، لكن الصوت ظل كما هو.
مرحبًا ، مساء الخير ، هل يمكن أن تخبرني ما الذي يمكن أن يكون سبب حقيقة أنه عندما أتوقف وأبدأ ، عندما أقوم بإدارة عجلة القيادة من جانب إلى آخر ، يصدر صوت clok-clok. وفوق كل شيء ، كيف يتعطل التوجيه عندما يكون الجو باردًا من يوم إلى آخر ثم ترتفع درجة حرارة السيارة ، ولم تعد عالقة ، ولكن إذا كان صوت clok-clok يبدو ... كيف يمكنني العثور على الخطأ؟ الرجاء المساعدة
ب. أيام. أطلب منكم أن ترشدوني بشأن مشكلة بي تي كروزر 2010 ، 5 أبواب ، أوت. اتضح أنه عندما أعود فوق نتوء ، و / أو فورد و / أو حفرة ، يصدر التعليق الأمامي ضوضاء صاخبة كما لو كنت تفرك قطعتين من الستايروفوم معًا. أخبروني أن السبب في ذلك هو الجفاف ، مما أدى إلى إرسال الهيكل إلى أن يغسل يزيله ، وهو ما لم يكن كذلك. شكرا لاهتمامكم.
مرحبًا ، اشتريت سيارة Citroen Gran C4 Picasso مستعملة ، تبلغ من العمر عامين وبمسافة 30.000 ألف كيلومتر ، بعد وقت قصير من إخراجها ، بدأ ضجيج في المحور الخلفي الأيسر ، وتأوه جاف ومزعج كما لو تم تركيب محمل كروي ، جدًا مزعج على التضاريس غير المستوية وخاصة عندما أنزل من منحدر المرآب الخاص بي. لقد أخذته إلى سيتروين لأنهم قدموا لي سنة من الضمان ولم يجدوا المشكلة وطلبوا مني المحور الخلفي الجديد لمعرفة ما إذا تم حلها لكني مقلي.ما رايك تحياتي وشكرا
مرحبًا ، لديّ acoord 2006 وعندما تمر سيارتي عبر مناطق ثابرة ، أسمع ضوضاء في الخلف كما لو كان هناك شيء ما مفكوكًا ، فقد أخرجته بالفعل وأخبروني أنه ممتص للصدمات وبعد تغييره ظل كما هو كانت مطاط القواعد ولا يمكن أن يكون ذلك بفضل
تحيات. لديّ مازدا 3 2.0 بنزين 2015 ، مع 9000 كيلومتر فقط وأنا قلق بشأن الضوضاء التي يمكن ملاحظتها في المنطقة اليسرى الأمامية (عند الدوران وتحرك السيارة) عندما يكون الأسفلت في حالة سيئة أو مرصوف بالحصى. الإحساس هو نطاط وصوت قرقعة "cloc، cloc، cloc" في كثير من الأحيان. على الأسفلت بحالة جيدة لا يمكنك سماع أي شيء عند الدوران ... ماذا يمكن أن يكون؟ شكرا.
مرحبًا ، لدي سيارة Ford Ikon 2014 1.6 L منذ بضعة أيام ، بدأت أشعر بذبذبة طفيفة وصوت طقطقة عندما أعبر بعض حافة الطريق ، سواء كانت حفرة أو هزازات أو مجرد حافة صغيرة من الطريق ، قل إنه ممتص الصدمات ولكنه يشعر بصعوبة ، فماذا يمكن أن يكون أيضًا؟ هل يمكنك مساعدتي من فضلك؟
أحتاج إلى مساعدة ، تصدر سيارتي صوتًا عندما تذهب للأمام مثلما تحضر الحافة ورقة وتذهب مع الهواء ... آمل أن تتمكن من مساعدتي ، وأخبرني إذا كان من الخطر إحضارها مثل هذا .. شكرًا لك
أصدقائي ، هل يمكن لأي شخص مساعدتي في حل مشكلتي ، لديّ سانتا في 2.4 لتر موديل 2011 ؛ وسمعت مؤخرًا طرقًا على الجانب الأيمن من المحور الأمامي ، شيء مثل nac nac nac ، لا يظهر الصوت إلا عند التسارع ، نظرًا لأنه في الترس الثالث ، فإنه يتسارع ويتم سماعه ، أحرر المسرع ويتوقف عن الصوت ، يمكنني الذهاب إلى 120 كم / ساعة ولكن بدون تسارع وبدون صوت ؛ حقيقة أخرى هي أنه مع زيادة السرعة والحفاظ على التسارع ، يزداد تردد الصوت ، لدرجة أنه عندما يكون بالفعل في الترس السادس ، يكون الصوت غير محسوس تقريبًا ، لأنه يصدر باستمرار.
الرجاء مساعدة الأصدقاء ، لقد أخذتها بالفعل إلى ثلاثة ميكانيكيين ولم يجدوا المشكلة ، مما قرأته يبدو أن المشكلة في نظام التوجيه ، وهناك حقيقة أخرى وهي أن التوجيه يبدو أصعب قليلاً مما كان عليه.
أنا أراقب توصياتك ، شكرًا مقدمًا.
مرحبًا ، أنا من الأرجنتين ، مشكلتي هي التالية ، فقط عندما أقوم بتحويل الاتجاه نحو أحد الجانبين ، فإنه يجعلني أشعر بجفاف وحاد ضوضاء (TUC) وفي الحركة ، فقط مرة واحدة ، ثم استخدامها بشكل طبيعي أو تشغيلها زاوية أو غيرها لا تفعل ذلك ، فقط عندما قد أذهب إلى المتنزه الذي يجب أن أجبر القيادة عليه بشكل أكبر ، دعنا نقول ، هناك يفعل ذلك (TUC) وفقط مرة واحدة ، أعني أنه يفعل ذلك أنا وأحتفظ بإعطائها للعتاد فهي لا تفعل ذلك ، فهي ليست مستمرة على الإطلاق…. لا أعرف ما إذا كان قد تم فهمها…. تحتوي على قواعد ، وشوايات ، ووحدات ، ونهايات ، ومسبقة ، وممتصات الصدمات ، وروابط جديدة ... التي لا تشير إلى أي شيء من هذا القبيل ليس الاسم ، فقط أريدك أن تعطيني يده ، في ما يمكن أن يكون ، ،،، شكراً لكم وتحياتي من الأرجنتين….
مرحبًا ، يصدر صوتًا أمامي مثل قرص دوار وهو يحتك بشيء ، إنه غريب جدًا لأن السيارة تستمر في العمل بشكل مثالي
شكرًا ، أنا امرأة ولا أعرف شيئًا عنها
ميكانيكي ولكن
بوجود هذه الفكرة التي تعلمتها للتو ، يكون من الصعب علي أن يتم خداعي أو خداعي ، ولكن بجدية ، تستكشف سيارتي Ford
يبدو عام 2002 وكأنه culumbina قديم ومع ذلك فهو يعمل بشكل جيد للغاية ويتم الحفاظ عليه
مرحبًا ، لدي Daewoo Racer 93 وأود مساعدتك. عندما أذهب من البداية إلى الثانية بقوة أو أصعد صعودًا ، فإنني أصنع ضربة معدنية قوية جدًا على الجانب الأيمن. لقد تحققت بالفعل من الدعامات وامتصاص الصدمات ، فماذا يمكن أن يكون.
عزيزي إدوين ، الاختبار الفعال هو أنك تحاول البدء بفرامل الانتظار مفعلة حتى لا تتحرك السيارة للأمام ويساعدك شخص آخر في التحقق مما إذا كانت العجلة تلعب كثيرًا ، وبالتالي تحدث الضوضاء التي ذكرتها. هناك مراجعة أخرى تتمثل في فتح غطاء المحرك والقيام بنفس العملية لمحاولة بدء تشغيله وجعل الشخص المساعد يتحقق من الحركات المفرطة لحوامل المحرك.
آمل أن يساعدك تعليقي.
لذا ، فإن الضوضاء التي تشير إليها تكون شائعة جدًا عندما لا تحتوي بطانات الفرامل على عنصر الكبح وفي هذه الحالة من المحتمل جدًا أن يتم تطبيقها بالفعل على القاعدة المعدنية للبطانة ؛ ومع ذلك ، تستمر البطانة في أداء وظيفتها ولكن مع وجود عيب يتمثل في تلف القرص أو الدوار قبل الأوان ، مع خطر خروج مكبس المكابح وتركك بدون فرامل. قد يكون هناك احتمال آخر للضوضاء هو أن شريحة الحاجز المتصلة بقرص الكبح تحك.
لاحظ أنه يحدث لي فقط أنه عندما أقلب العجلات ، فإنني لم أكن أعرف ما كان
لدي ديزل 2010 نيسان مورانو مع ما يقرب من 130.000،XNUMX كم على الطريق.
لدي ضوضاء منذ ما يقرب من 3 سنوات في العجلة الأمامية اليمنى (حيث كانت السيارة تبلغ 70.000 كم).
لقد أخذتها إلى نيسان في مناسبتين وأخبروني أن كل شيء يبدو على ما يرام ... "قد" يأتي من ممتص الصدمات. لكن ماذا لو قاموا بتغييرها (2 يورو) وما زالت الضوضاء موجودة ، مشكلتي أنهم غير مسؤولين عن التشخيص لأنهم لا يرون أصل الضوضاء بشكل واضح.
مرت السيارة بـ 2 ITVs ولم يروا أي شيء.
في كل مرة أقوم بتغيير الإطارات ومحاذاة أو تغيير وسادات الفرامل ... انتهزت الفرصة لإخبار الميكانيكي بإلقاء نظرة عليها ... ودائمًا ما يخبرونني أن كل شيء على ما يرام بصريًا.
يبدو أن السيارة تبلل جيدًا.
أصوات الضوضاء مع أي حفرة ومن 1 كم / ساعة. عند السرعة المنخفضة ، يُسمع بشكل أفضل لأنه لا يكاد يكون هناك أي ضوضاء متدحرجة ... على الرغم من أنه يمكن سماعها أيضًا على الطريق السريع.
وهذه حقيقة مهمة للغاية ، في الصيف يبدو الأمر كثيرًا وفي الشتاء لا يبدو ذلك كثيرًا (أتنقل بشكل أساسي حول بلد الوليد ومدريد).
الضوضاء منخفضة جدًا ، مثل "gggroooopp-gggrooop".
اي فكرة عن الاصل؟ شكرا.
مرحبًا ، لدي سيارة تعرض مشكلة أنه عندما أذهب مع الحصة الممتلئة ، أشعر بضوضاء في الجزء الخلفي ، وهو شيء لا أشعر به عندما تسير بدون ركاب ولديها صوت آخر مزعج للغاية في الجهة اليسرى الإطار الذي يختفي عندما ألمسه نصف الفرامل ولكن هذه الضوضاء إن لم تكن ثابتة تكون من وقت لآخر
مرحبًا ، لدي C4 launge hdi 2014 ، ظهرت ضوضاء على الجانب الأيمن ، أخذتها إلى VTV ، ولم يكتشفوها. ذهبت إلى الميكانيكي ، فحصت ، ربط قضبان ، نهايات ، أكواب ، عادم ، مسطح ، دعامات محرك وصندوق ولا شيء. يبدو المشي ببطء حتى بدون المرور عبر الآبار. إذا توقفت ، وضعت فرملة اليد والقابض ببطء لفترة طويلة ، شعرت بالاهتزاز. لا أعرف ما الذي يجب التحقق منه بعد الآن. أود الحصول على رأيك. شكرا جزيلا
مرحبًا ، لديّ سيارة فورد مونديو التي قمت بتغيير ممتص الصدمات الخلفي إليها لأنها كانت تفقد سائلًا واتضح أنه عندما أغيرها الآن ، فإنها تصدر ضوضاء في الحفر ... قام الميكانيكي بفحصها وتم إحكام كل شيء جيدًا ! هل يعرف أحد ماذا يمكن أن يكون؟ قبل أن أغيره ، لم يبدُ شيء! شكرا
أن تكون سعيدًا ليس شيئًا يمكننا تحقيقه بين عشية وضحاها. يتطلب الكثير من العمل والجهد. إنه مثل الحصول على ملف تأمين السيارة، يصعب علينا الحصول عليها ، لكنها ضمان للرفاهية.
تحيات!
تحياتي ، لدي سيارة تويوتا كورولا 2007 منذ أن اشتريتها ، كان لها صوت عندما دخلت السيارة وتأتي من التعليق الخلفي ، والصوت أكبر بكثير ورهيب عندما يكون الركاب في الخلف بسبب وزن هؤلاء الركاب. الصوت غريب بالنسبة لي لأن رقم 1 يحدث فقط عندما يتم إيقاف السيارة رقم 2 عندما يتم تثبيت الركاب رقم 3 دائمًا تقريبًا عندما يكون الجو ممطرًا أو رطبًا ... لقد غسلت السيارة من الأسفل في القطار الخلفي وما زالت كذلك نفس الشيء ، في بعض المنتديات ذكروا أنه يمكن أن تكون الكتل الصامتة أو البطانات ، لقد مللت تمامًا من المشكلة وأريد بالفعل حلها لأنها تبدو مروعة جدًا.
ساعدني شكرا !!!
مرحبًا ، أصدقائي المقربين ، لدي مشكلة. لدي سوزوكي سويفت ، عام 93 ، والمشكلة هي عندما اصطدمت بحفر وأحمّل ثقلاً على المقاعد الخلفية. تبدو الضربة وكأنها تعرضت لضربة من الصلب ، لكنها هو فقط عندما أحمل وزني ، لأنه عندما يحدث مع شخصين فقط (السائق ومساعد الطيار) ، لا يحدث شيء يمكن حله؟
استعلام الأصدقاء ، الرجاء مساعدتي في الحصول على عام رائع 93 وعندما أصطدم بحفرة أشعر بضربة كما لو أنهم اصطدموا بمجموعة من الصلب ، كل هذا يحدث في الخلف وفقط عندما يكون لدي ركاب في الخلف ، أقوم بتغيير ممتص الصدمات والمشكلة لا تزال قائمة أعتقد أنه يمكن أن يكون الربيع لكنني لا أعرف ما إذا كان سيكون الشيء الصحيح أي شخص يمكنه نصحي ومساعدتي أريد أن أتركه دون مشكلة قبل عيد الميلاد
شكر
لدي مشكلة مع سيارة cr-v 2001 الخاصة بي ، لقد غيرت الواجهة الأمامية بالكامل بحثًا عن صوت ويستمر الصوت ، لقد وضعت: ممتص الصدمات ، المحاور أو طرف المحور ، الروابط ، أذرع التحكم أعلى وأسفل ، رف ، العوامات لأعلى ولأسفل. من فضلك إذا ساعدني أحد.
مرحبا .. لدي بيجو 307 1.6 ... سيارة جميلة. حسنًا ، المشكلة هي أنني اضطررت لقيادتها في نهاية هذا الأسبوع وسط المطر حيث غطت المياه التي كانت تمر عبر الشوارع العجلات عمليًا. منذ الأمس أشعر بضجيج عالٍ في التعليق الأمامي… .. من الصوت يبدو وكأنه نوابض أو حلزونات عندما أغير الاتجاه… .. وكذلك طرقة صغيرة في القطاع الأيسر ……. ما يمكن أن يكون؟
مرحبا وصباح الخير للجميع. أود أن أشكركم على وجود مواقع كهذه ولكم جميعًا. الذين يتفضلون بمشاركة تجاربهم في السيارات لأنك تتعلم الكثير من خلال قراءة المساهمات التي يقدمونها. بمجرد الانتهاء من ذلك ، سأخبرك أن لديّ سيارة جيتا 2003 (222,000 كم) التي تصدر الكثير من ضوضاء "السرير القديم" ، أخذناها للتحقق ويبدو أنهم لم يجدوا أي شيء غير طبيعي في التعليق. قالوا أنه قد يكون جفاف. هل يستطيع أحد أن يرشدني؟
شكرا. تحية من المكسيك.
مرحبًا أيها الأصدقاء ، لديّ ياريس هاتشباك أوتوماتيكية لعام 2009 ، مع طرق في الجزء الأمامي على ما يبدو في التعليق ، لذلك استبدلت ممتص الصدمات ، وقاعدة ممتص الصدمات ، ومحامل قضبان التثبيت ، واستمر الضرب. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الضرب المعدني لا يحدث إلا عند السفر على طرق ترابية بها حفر أو عبور نتوء. من يمكنه إرشادي لحل هذه الضوضاء؟
تحياتي
مرحبًا ، إذا كان على جانب السائق ، فتحقق من قضبان التوصيل والحامل ، إنها مشكلة في Yaris.
مرحبًا ، لديّ سيارة تويوتا Etios 2016 XLS سيدان ، بالكاد يبلغ طولها 15000 كم وكان هناك ضوضاء منذ فترة طويلة أشعر فيها بالهبوط والأمام ، مثل الاهتزاز ، في شوارع غير منتظمة قليلاً بسرعة 20 أو 30 كم / ساعة وأكثر إذا قمت بتسريعها ، فقد أخذتها إلى الخدمة الرسمية وإلى ميكانيكي آخر ولا أحد يعرف ما هو
مرحبًا ، لديّ Alfa Romeo Giulietta من عام 2012 ، منذ أن تم تسليمها لي ، لاحظت أنه عند أخذ مطبات السرعة ، والحفر الصغيرة ، والحصى ، وما إلى ذلك بسرعة منخفضة ، أسمع طرقًا (clonk ، clonek ، clonek) في الخلف الأيسر عجلة وأنه عند لمس المكابح تختفي الضوضاء ، اعتقدنا أنه شيء من نظام الكبح ولكن كل شيء كان على ما يرام ، لقد غيرت مؤخرًا التعليق الكامل للسيارة للحصول على تعليق رياضي أكثر واعتقدت أن الضوضاء السعيدة ربما تختفي ولكن لم يكن الأمر كذلك ، لقد فحصوا كل شيء وأخبروني أن كل شيء صحيح ، ولدي شكوك في أنه ربما قد يكون كأس التعليق الذي لم يغيروه ، لكن للوهلة الأولى يبدو جيدًا ولا أعرف ما إذا كان قد حدث لفعل ذلك بحقيقة أنه عند الكبح يختفي الضجيج بكأس التعليق ، أطلب المساعدة بشدة. شكرا جزيلا
مرحبًا ، لدي موتوميل سكوا 150 ، إنه جديد ، لقد قطع 36 كيلومترًا فقط. به ضوضاء مثل السرير القديم في التعليق الخلفي ولا أفهم لماذا سيكون إذا اشتريته للتو ... هل هناك أي شيء سائل خاص للتشحيم أو كيف يمكنني حله؟
مرحبا. لقد غيرت للتو عددًا قليلاً من الأجزاء على المحور الأمامي والخلفي في Vectra 2.2 DTI Sport. على العجلة اليسرى ، لاحظت ضوضاء "خشخشة" طفيفة عند السرعة المنخفضة عند القيادة على السرعة الثانية ، إنها مجرد ضوضاء ، لا اهتزاز محسوس. ضجيج آخر هو أنه إذا لوحظ شيء مادي في عجلة القيادة ، فإنه يشعر به مباشرة خلف عجلة القيادة أو في الجذع أو في الشريط الذي يتبعه. يحدث ذلك عند سرعة منخفضة عندما يتم تدوير عجلة القيادة قليلاً أو تدويرها بشكل أسرع قليلاً من اليسار إلى اليمين بشكل متكرر للتحقق من "اقتران غريب" ، يمكن ملاحظته على أنه ترنح مادي طفيف خفي للغاية ولكنه ملحوظ خلف عجلة القيادة. يبدو أن الاتجاه مثالي. دعونا نرى من أين تأتي هذه الضوضاء ...
مرحبًا ، لدي الكثبان الرملية وبدأت في الاهتزاز كما لو كانت ستنزع سلاحها قبل بضعة أيام. الآن أضعها في الترس الأول ويبدو أن السيارة بأكملها ستنزع سلاحها. مساعدتك مهمة جدًا منذ أن أخذت خارج الصندوق وكان كل شيء بالداخل .. الظروف. إذا كان لدى شخص ما نفس المشكلة أو كان يعرف شيئًا
مساء الخير ، أولاً وقبل كل شيء اعتقدت أنه مقال ممتاز
لدي أسترا 2006 وهذا يجعل الضوضاء مثل سرير قديم .... لقد غيرت ممتص الصدمات الخلفي واستمر الضجيج ، أخبرني الأخصائي أن علي تغيير المحور الخلفي ... ما رأيك؟
حقًا ، السيارة لم تتعرض لأي ضربات ولا تدور على طرق ترابية ، فقط ظهور الحمير من الأرجنتين ، هل يمكن أن تكون البطانات؟ شكرا
المنشور جيد جدًا ، لكنك مخطئ جدًا فيما يتعلق بالأسعار ، فعندما يذهب الناس إلى ورشة العمل يشكون ويقولون إذا قرأت في منشور أن التكلفة تكلف 15 يورو ، فكيف تحاسبني 30 لكل ...
مرحبا. ظروفي ترى أن سيارتي تصدر ضوضاء مثل كشط معدني قصير عندما أقوم باستدارة حادة إلى اليمين ، كما هو الحال عند الخروج من دوار. الحقيقة هي أنني أخذتها إلى المرآب وأخبروني أنها كانت محمل للعجلة الأمامية اليمنى ، 155 يورو.
ركبت السيارة واستمر الضجيج. أكثر ما يقلقني هو ما إذا كان هذا الخطأ قد يسبب لي خطر وقوع حادث أو خطر آخر أكبر.
هل بإمكانك مساعدتي؟
سيارتي هي فورد فوكس 2002.
شكرا لمساعدتكم.
ماوريسيو بيريز.
أهلا بالجميع. لديّ RENAULT 12 والمشكلة التي أواجهها هي أنه عندما أسرع ، فإنه يصدر ضوضاء مثل الجرة. Clack clak. لكن فقط عندما أسرع. الصعود والنزول. هل يستطيع احد مساعدتي
. بالنسبة
مرحبًا ، لديّ Hyundai Santa Fe. لقد غيرت ممتص الصدمات والبطانات الخلفية وتستمر الضربة الجافة في كل مرة أسير فيها على طريق ترابي.
مرحبًا ، لدي Citroen C4 PureTech 110 Live Edition 5p. الآن في نهاية سبتمبر قبل عامين (الآن لديها 13.000 كم) ، أعيش في قرية والطريق ليس جيدًا جدًا ، منذ أن أطلقت السيارة ، يوجد ضوضاء في ممتص الصدمات الأمامي الأيمن (clo ، clo ) فقط عندما يكون سطح الطريق متفاوتًا جدًا (مطبات). أخبروني في المراجعات أنهم لم يجدوا أي شيء ولكن الضجيج مستمر. أخي لديه سيارة مماثلة وفي نفس الطريق لا يبدو الأمر ، الجار لديه إيبيزا جديدة بطول 10.000 كم ولا يبدو الأمر على الإطلاق ، فماذا أفعل؟
مساء الخير ، لديّ مازدا CX7 2009 ، في الصباح تصدر ضوضاء مثل الطحن في الجزء الأمامي عند المرور على أرض غير مستوية ، مع تقدم اليوم ، ينخفض الصوت قليلاً ولكن يبقى كلما مررت بأرض غير مستوية ، تغيرت منذ بعض الوقت قاعدة المخمد وتوقف عن السبر ولكن الآن عاد الصوت ، فهل يمكن أن يكون هناك شيء ما يضر بهذه القطعة (القاعدة) أم يجب أن أغير البعض الآخر؟
جيد ، لدي سيارة أودي a4 2006 ولدي ضوضاء في المقدمة عندما أمشي والأرضية في حالة سيئة قليلاً أو متصدعة ، يبدو الأمر وكأنه بعض clok-clok ، وقد جعلني في غير محله قليلاً ، لقد مررت للتو ITV كان صحيحًا بالفعل ، آمل أن تتمكن من إرشادي إلى ما يمكن أن يكون ... شكرا
مرحبا يوم سعيد أتمنى أن تجيب على سؤالي. لقد قمت برحلة عام 2014 بعد فرملة مفاجئة إلى حد ما ، بدأت في إحداث ضوضاء ، نوع من الاحتكاك بشيء لا أعرف كيف أصفه بالضبط ، الشيء هو أنه يفعل ذلك فقط عندما أقود السيارة دون تسارع في الوضع المحايد . عندما أتسارع بأي سرعة ، فإنه يعمل بدون مشاكل ، عندما أكون في وضع محايد أو أداس على القابض ، فإنه يفعل ذلك ، ولكن إذا كنت أقوم بالفرملة ، لا يفعل ذلك أيضًا. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات من فضلك قل لي. وشكرا للمساعدة والصبر.
مرحبا! لدي سيارة بيجو وأنا أتجول في المرآب لمدة شهر تقريبًا بسبب ضوضاء لا أعرف من أين أتت.
إنه عند المرور بالحفر بشكل أساسي. أو عندما تهتز السيارة.
على الجانب الأيمن وهو clonc clonc.
لقد غيروا الكأس على هذا الجانب ولا يزال الصوت يبدو. الآن يعتقدون أنه ممتص الصدمات.
من التعليق يجب أن يكون لأنه يبدو في الحفر ، أليس كذلك؟ ما يمكن أن يكون؟
مرحبًا ، لديّ سيارة سانتا في وعند المرور عبر طرق غير منتظمة ، يبدو الجزء الخلفي كما لو كان شيئًا ما فضفاضًا ، لقد قمت بالفعل بتغيير ممتص الصدمات ، كل ذلك سيكون
مساء الخير لدي رينو 9 ، لقد غيرت ممتص الصدمات الأمامي وسمعت ضوضاء والسيارة لها ميل إلى الجانب الأيمن ، ماذا يمكن أن يكون؟
شكرا لملاحظاتك.