فيليكس إيغولف مع كريستيان مولر ، نائب الرئيس العالمي لأنظمة توليد القوة في أوبل
من وقت لآخر ، تصل حالات فرط الصوت الشديدة إلى شاشاتنا. إلى أي مدى يمكن لسيارة أن تقطع دون التزود بالوقود؟ إذا تحدثنا عن أوبل إنسيجنيا 1.6 CDTI ecoFLEX 136 حصان، وهو نموذج متوسط للمدى ، يمكن أن يصل إلى 2.111 كيلومترًا يتم قطعه بخزان واحد من الديزل. وقد تجلى ذلك من خلال سيارة السيدان هذه في جولة بين جبال الألب السويسرية وبحر الشمال.
فيليكس إيغولف ، القائد السابق لشركة إيرباص ، هو الشخص الذي حقق هذا الإنجاز على عجلة سيارة أوبل إنسيجنيا 1.6 CDTI القياسية تمامًا بقوة 136 حصان. يتراوح المعدل المعتمد لهذا النموذج بين 3,8 و 3,9 لترًا لكل 100 ، لكن Egolf تمكن من الذهاب 2.111 كيلومترًا بمتوسط استهلاك يبلغ 3,46 لترًا الديزل ، وهو أقل بنسبة 10٪ من رقم التجانس.
هكذا بدت لوحة النتائج عندما وصلت السيارة إلى روسلسهايم
بدأت الرحلة أخيرًا أبريل 6 في مدينة لوسيرن السويسرية. من هناك شق إيغولف طريقه عبر الغابة السوداء إلى مقر أوبل في روسلسهايم ، حيث التقى كريستيان مولر ، نائب الرئيس العالمي للمحركات. في هذا الوقت ، قطعت السيارة مسافة تقل قليلاً عن 429 كيلومترًا بمتوسط سرعة 76 كم / ساعة ، وحصلت على متوسط استهلاك يبلغ 3,2 لترًا.
استمرت هذه المغامرة الهائلة عبر مونستر وأولدنبورغ وكوكسهافن ، ثم انتهت في زيورخ في 8 أبريل بعد مرورها عبر هانوفر وكاسل وسانت غالن. لطالما سعى إيغولف للتغلب على حاجز 2.000 كيلومتر في اختبار من هذا النوع. ال إطارات Continental Eco Contact 5 مع مقاومة التدحرج المنخفضة جدًا ، ساعدت بشكل كبير في اختبار الاستهلاك هذا.
في إسبانيا ، تحتوي سيارة Opel Insignia 1.6 CDTI EcoFLEX 136 CV على محرك السعر الأساسي 20.990 يورو، مع خطة PIVE والخصومات المضمنة. ينتج المحرك أيضًا عزم دوران يبلغ 320 نيوتن متر بين 2.000 و 2.500 دورة ويرتبط بعلبة تروس يدوية بخمس سرعات.
المصدر - أوبل
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 122 - 230 حصان
- استهلاك 4,6 - 8,4 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,1
أخشى أن عدم استواء جبال الألب السويسرية في البحر هو ما نجح في تحقيق مثل هذا الحكم الذاتي
وبدون انكسار؟
فوق الرافعة
أنا مع دييغو ديجيتو
نحن نتحدث عن علامة تجارية رائعة.
Wajajajjaajja ، لا أعرف أي شارة يمكنها السفر لمسافة 1000 كيلومتر دون كسر hahaajja ومع ما ينفقه هذا النموذج الذي يحتوي على خدعة أكيدة للغاية ، فإن الشارة عبارة عن سيارة سيئة
لقد أخرجت الكلمة من فمي. ههههههههه
في نهاية 2.111 كم انهارت هاهاها
لا يصدق لا أصدق ذلك》
اذهب وتمتص لها هاهاهاها
بسرعة 60 في 7 وانحدار! اذهب الآن !!!
في عمر 80 أنا أيضًا وأنا متأكد من أنني سأندم على ذلك
سيكون منحدرًا ومع إيقاف تشغيل المحرك jjjjjjj
ألا تنسى أهم شيء؟ ما هي سعة الوديعة مثلا ...
هههههه في الرافعة بالتأكيد ، الكثير من القماش لماكينة الخياطة !!!!
لقد رأيت هذا صحيحًا. كنت على رأس رافعة ...
انحدار بالتأكيد… .lol
أوبل أسوأ الأسوأ مع السنوات التي كانوا يصنعون فيها سيارات لم يحققوا فيها محركًا موثوقًا به.
حسنًا ، لديّ Astra وهو يسير على ما يرام ، 4 سنوات حتى الآن ولا توجد مشكلة ، لا أعرف ما هو الهوس لهذه العلامة التجارية xD
لأنه سيحتوي على خزان وقود سعة 120 لترًا ... بالتأكيد
إذا كان الخزان بسعة 100 لتر ليغطي 2111 كيلومترًا ، لكان قد استهلك حوالي 4 لترات عند 100. هل هو مثل الهجين دون أن يكون هذا ، كيف تفسر ذلك؟
أنا لست من أوبل أو أي علامة تجارية معينة ... ما هو أكثر من ذلك ، لديّ أودي وأنا أعمل كميكانيكي منذ 15 عامًا ... وأوبل تتكسر تمامًا مثل مرسيدس ، وأودي ، وبي إم دبليو ، وبيجو ، ورينو ، وجميعهم…. يتم تصنيع سيارات اليوم لعمر إنتاجي أقصر بكثير من ذي قبل ، وإلا فإن الشركات ستفلس إذا صنعت سيارات تدوم 30 عامًا ... لذلك لا تتحدث بشكل سيء عن أوبل لأنهم جميعًا نفس القصة
أوبل أو هدية
كفن
الآن اتضح أن الحصول على استهلاك أقل بنسبة 10٪ مما تمت الموافقة عليه ، والانحدار بسرعة 75 كم / ساعة ، يعد إنجازًا رائعًا…. هل يمكن أن يكون من المستحيل تحقيق دورة التجانس إذا لم تكن في ظروف الانحدار تلك وبسرعة 75 كم / ساعة؟ هيا ، اختبارات التجانس تشبه القيادة الحقيقية مثل البيضة إلى الكستناء.
لدي ديزل من الجيل الأول أوبل ميريفا ، بطول 210.000،XNUMX كيلومتر ، وليس عيبًا واحدًا
هؤلاء الأغبياء الذين يتحدثون بشكل سيء عن أوبل ليس لديهم أي فكرة عن السيارات ، كما يقولون في الطابق العلوي يوجد ميكانيكي وليس فتى الفئران مثل أولئك الذين يقولون عن شاحنة السحب ، أوبل تكسر نفسها أو حتى أقل من العلامات التجارية الأغلى بلا حدود مثل بي ام دبليو أودي او مرسيدس. في الواقع ، بالنسبة إلى أوبل الخاصة بي ، إنها أفضل علامة تجارية ذات قيمة مقابل المال دون أدنى شك ، والشارة هي سيارة رائعة. بالتأكيد في هذه الحالة ، ستعطي الكورسا مشاكل أقل نظرًا لأن أسطوانات الديزل 320 في بي ام دبليو ، نحن جميعًا بالفعل تعرف كم خرجوا….
في رأيي ، لا توجد علامة تجارية تتعطل أكثر من غيرها ، بل هناك سائقون يتلفون السيارات أكثر من غيرهم. الصيانة التي تجريها على السيارة ، والوقت الذي تستغرقه لإدراك وجود خلل ما ، وجودة الاستبدال الذي تضعه عليه ، وما إلى ذلك. أعتقد أنه يؤثر على حياة السيارة أكثر بكثير من حقيقة وجود شارة على غطاء المحرك أو غيره. أم أن موثوقية سيارة مرسيدس بمحركات رينو داسيا ليست هي نفسها الآن؟
ملاحظة: القيام بمعدل 75 كم / ساعة لا يعني أن سرعة الإبحار ، وأقل من ذلك الدخول إلى المراكز الحضرية.