منذ إطلاقها قبل حوالي عام ونصف ، تراهن PSA Peugeot Citroën بشدة محركات البنزين Puretech في نماذج الطاقة المتوسطة والمنخفضة. إصدارات الغلاف الجوي 1.0 و 1.2 لتر محجوزة للطرازات الأصغر ، لكن توربو 1.2 تتوسع القوة التي تبلغ 110 و 130 حصانًا شيئًا فشيئًا بين أكبر طرازات العلامة التجارية.
الآن هو التقاطع بيجو 3008 الذي يستقبل محرك البنزين 1.2 Puretech Turbo من 130 حصان، مزودة بـ Stop & Start وعلبة تروس يدوية بست سرعات. يتوافق محرك البنزين هذا مع لوائح Euro 6 ويتوافق مع متوسط استهلاك يبلغ 5,3 لتر ، مع 123 جرامًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تجعله يدفع ضريبة التسجيل تقريبًا.
في الوقت الحالي ، محرك 1.2 Puretech Turbo بقوة 130 حصانًا لن يكون البنزين الأقل قوة. يوجد أدناه ، على الأقل في الوقت الحالي ، محرك 1.6 VTi بأربع أسطوانات و 120 حصانًا ، والذي سيكون متاحًا في تشطيبات Access and Style ، وهو الأدنى في النطاق. محرك 1.2 تيربو محجوز لتشطيبات Allure و Crossway. أقوى محرك بنزين في 3008 هو 1.6 حصانًا 165 توربو ، وهو أيضًا أحدث إصدار من Euro 6.
بفضل القوة البالغة 130 حصانًا وعزم الدوران 230 نيوتن متر ، تتحرك بيجو 3008 بحرية على الرغم من امتلاكها لمحرك ثلاثي الأسطوانات. اعمل ال من 0 إلى 100 في 10,8 ثانية ، بحيث تكون قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 199 كم / ساعة. يقوم الغلاف الجوي 120 بعمل 0-100 في 13,3 ثانية ويصل إلى 185 كحد أقصى ، بالإضافة إلى استهلاك أعلى يبلغ 6,7 لتر.
سعر Peugeot 3008 Puretech Turbo مع 130 حصانًا هو 22.8070 يورو في تشطيب Allure و 23.570 في Crossway.
المصدر - بيجو