لكزس RZ 450e ، حصلنا على الكهربائية الجديدة مع التوجيه عن طريق الكابل

لكزس تعرض للبيع ثاني سيارة كهربائية في تاريخها بالكامل ، الجديدة لكزس RZ. نعم ، إنها الثانية بعد UX 300e ، لكن أول من استخدم منصة مركبة كهربائية معينة. على أي حال ، فإن تجربة العلامة التجارية اليابانية الممتازة وشركة تويوتا في مجال الكهرباء أكثر من مجرد تناقض. باعت لكزس أكثر من 2,2 مليون سيارة كهربائية ، منها 60.000 ألف وحدة مسجلة في إسبانيا.

ولكن إذا تركنا كل هذه التفاصيل جانباً ، فقد حان الوقت للتركيز على سيارة لكزس RZ الجديدة. لم نتمكن بعد من قيادتها ، على الرغم من أننا رأيناها تعيش في عرضها الثابت ، فقد صعدنا إلى الداخل وحاولنا - في حالة توقف تام - حذافة نير جديدة هذا يعطي الكثير لنتحدث عنه. سعره؟ من 73.000 يورو.

منصة e-TNGA وقوة 313 حصان مع دفع رباعي

كما قلنا ، إنها أول لكزس تستخدم النظام الأساسي الخاص بالشركة المصنعة اليابانية للسيارات الكهربائية. لكن يجب ألا نخدع أنفسنا ، لأنه على الرغم من مشاركة هذه القاعدة مع طرز أخرى ، مثل Toyota bZ4x و Subaru Solterra ، فقط البطارية والهيكل متطابقان.

لكزس RZ تصميم كروس، ولكن أقل تركيزًا على الخروج على مسارات غير ممهدة. على الرغم من كونها عارضة أزياء دفع رباعي كهربائيكما ترى في الصور ، فإن ارتفاعها الحر عادل للغاية والإطارات منخفضة. أبعاد هذه السيارة بطول 4,8 متر وعرض 1,89 وارتفاع 1,63.

أما بالنسبة للجزء الميكانيكي ، فإن كل RZ ستكون بنظام الدفع الرباعي. حتى الآن ، تم تقديمه لكزس RZ 450e، بمحرك أمامي بقدرة 150 كيلو وات ومحرك خلفي بقدرة 80 كيلو وات. القدرة المشتركة 230 كيلوواط ، والتي تترجم إلى 313 CV. هذا يسمح لك بعمل 0 إلى 100 في 5,6 ثانية.

بفضل الإلكترونيات ، يحتوي على ملف تقسيم عزم الدوران التكيفي اعتمادًا على احتياجات كل لحظة ، إرسال المزيد من الطاقة إلى القطار الأمامي أو الخلفي حسب ظروف القيادة.

كما قلنا ، فإن بطارية هو نفسه المستخدم من قبل Toyota bZ4x و Subaru Solterra. لديه سعة 71,4 كيلو واط ساعة. لم تتم الموافقة على الحكم الذاتي بعد ، ولكن أ مدى يزيد عن 400 كيلومتر، حيث يقدرون استهلاكًا أقل من 18 كيلو واط ساعة / 100 كيلومتر. يمكن إعادة شحنها بقدرة تصل إلى 150 كيلو واط في التيار المباشر وحتى 11 كيلو واط في التيار المتردد.

أهم ما يميز لكزس RZ ، التوجيه الجديد One Motion Grip

@actualidadmotor نطاق دوران 150 درجة فقط! ؟ ما رأيك؟ # أليكسس # lexusrz450e # لكزس_ lx570 # العودة إلى المستقبل ♬ سونيدو الاصلي - ActualidadMotor

ربما تكون النقطة الأكثر لفتًا للانتباه في هذا النموذج الجديد هي التوجيه بالسلك (عنوان سلكي). إنه نظام اختياري يستغني عن عمود التوجيه المادي ، ويتم التحكم فيه إلكترونيًا بالكامل. لكزس تسميها نظام قبضة حركة واحدة.

وقد سمح ذلك للعلامة التجارية اليابانية بتركيب عجلة قيادة صغيرة ، مماثلة لتلك الموجودة في الطائرة. كما يتضح من الصور ، فإن هذا "نير التوجيه"غريب جدًا لأنه يفتقر إلى حلقة علوية والجزء السفلي مسطح جدًا.

لقد تمكنوا من تقديم هذا التصميم لأنه بفضل التحكم الإلكتروني في التوجيه ، فإنه يحتوي على نسبة متغيرة تتطلب القليل من السفر لتحويل القفل إلى القفل ، فقط 150 درجة من المركز إلى النهاية. في السرعة المنخفضة ، تدور العجلات كثيرًا بزاوية توجيه صغيرة ، بينما تكون نسبة التروس أعلى بكثير عند السرعة العالية.

لكزس تقول ذلك سيستغرق الأمر وقتًا قصيرًا جدًا حتى يعتاد أي عميل على تصميمه ووظيفته، على الرغم من أن هذا لا يزال يتعين رؤيته عندما يمكننا اختباره. ما أعتقد أنه سيكون صعبًا على أي شخص هو قيادة هذه السيارة لفترة باستخدام هذا النظام ثم قيادة سيارة ذات توجيه عادي.

"مع مقود التوجيه ، يتمتع السائق برؤية أوضح لمجموعة العدادات والطريق أمامه. استفاد مصممو لكزس من هذا الجانب لوضع المقاييس أعلى وأبعد مما كان ممكنًا مع عجلة القيادة التقليدية ، وبالتالي تقليل حاجة السائق لضبط خط الرؤية."

جودة عالية كالعادة في الماركة

نحن مع لكزس ، لذلك من الضروري مراجعة جودتها. المواد المختارة لطيفة للغاية الملمس وكل شيء منظم جيدًا، وإسقاط الوظائف الأساسية باليد. بصراحة ، هذا محل تقدير كبير ، حيث يحتوي أيضًا على عجلات لمس رائعة للتحكم في المناخ أو لمحدد التروس ، والذي يتم وضعه على الكونسول المركزي.

ما لم يقنعني تمامًا هو ذلك المقابض الداخلية لفتح الأبواب صغيرة جدًا ولا تنطوي على إيماءة طبيعية لتفعيلها. عليك القيام بحركة إجبارية إلى حد ما وسحبها بإصبع واحد فقط. بصراحة ، لم يبد لي أنه حل جيد ، على الرغم من أنه من المحتمل أن يكون كل شيء معتادًا عليه.

يجب أن أتوقف عند شاشة مركز المعلومات والترفيه، وهو لا أكثر ولا أقل من 14 Pulgadas. يأتي مزودًا بملاحة مدمجة وتحكم صوتي وتطبيقات محددة لكزس وجميع المعلومات الضرورية للسائق. بدا القرار للوهلة الأولى جيدًا جدًا.

ومساحة جيدة جدا خاصة للساقين

فيما يتعلق بالفضاء ، وذلك بفضل 2,85 متر بقاعدة عجلات سيكون الركاب قادرين على الشعور براحة كبيرة. في المقاعد الأمامية ، ربما يكون الشيء الوحيد الذي يمكن أن يصدم قليلاً هو أن الكونسول الوسطي واسع إلى حد ما ، لكنه لا يصبح تدخليًا.

في المؤخرة ، المساحة المخصصة للساقين كبيرة جدًا ، لدرجة أن المساحة المخصصة للأرجل يمكننا عمليا وضع سيقاننا دون فرك إصبع الحذاء على مسند الظهر الأمامي. بالنسبة للرأس ، هناك أيضًا مسافة كبيرة ، على الرغم من أنها ليست رائعة مثل الطول. بالطبع ، كالعادة في السيارات الكهربائية ، الأرض مرتفعة قليلاً وركبتنا في وضع أعلى مما كانت عليه في سيارة ذات محرك حراري. من جانبها ، يمكن لشخص بالغ استخدام الساحة المركزية ، لكنها لن تكون مثالية للرحلات الطويلة مع خمسة ركاب.

بالنسبة لسعة الشحن ، لم يتم تأكيد الحجم بعد ، لكن لكزس تقدر ذلك سيكون الجذع أكبر من 550 لترًا. من المؤسف أنه في الجزء الأمامي من السيارة ليس لدينا مساحة ثانية لتخزين كابلات إعادة الشحن على سبيل المثال.

معدات لكزس RZ 450e

ستتوفر لكزس RZ بثلاثة مستويات متقاربة ، والتي تسمى الأعمال والتنفيذية والفاخرة، القدرة على إضافة حزمة اختيارية تسمى One Motion Grip في الأعلى ، والتي تتضمن عجلة القيادة المميزة والتوجيه بدون إلكترونيات. هنا قائمة المعدات.

باقة الأعمال

• عجلات قياس 18 إنش
• مصابيح أمامية ثنائية LED
• التحكم في المناخ ثنائي المنطقة
• الدخول الذكي
• فرامل الانتظار الكهربائية
• Smart Connect بشاشة مقاس 14 بوصة
• المتصفح
• نظام الأمان لكزس
• 4 أوضاع للقيادة

تنفيذي (يضيف إلى الأعمال)

• عجلات قياس 20 إنش
• سقف بانورامي
• تنجيد طهارة
• مقاعد كهربائية
• التدفئة مشع
• كاميرا 360 درجة
• وقوف السيارات عن بعد
• باب خلفي كهربائي
• شاحن لاسلكي للجوال
• بلورات صوتية

ترف (يضيف إلى التنفيذي)

• سقف بانورامي قابل للتعتيم
• المصابيح الأمامية ماتريكس
• مقاعد مع ذاكرة مع تهوية
• أضواء محيطة قابلة للتخصيص
• مقبس 220 فولت
• نظام صوتي مارك ليفينسون مع 17 سماعة
• تنجيد فائق النعومة
• عجلة القيادة ساخنة
• رئيس متابعة العرض

اسعار لكزس RZ

سعر البدء الرسمي لكزس RZ هو 73.000 يورو. سيتم تسليم الوحدات الأولى في الأسابيع الأخيرة من عام 2022 ، على الرغم من أن العلامة التجارية قد فتحت بالفعل الطلبات من هذا النموذج. إنهم يعتقدون من لكزس أن تقدير المبيعات يتراوح بين 200 و 400 وحدة سنويًا في إسبانيا ، مستشعرين أن نصفهم تقريبًا لديهم نظام التوجيه One Motion Grip الغريب.