ظلت أوروبا لسنوات عديدة المركز العصبي لقطاع السيارات في جميع أنحاء العالم. صحيح أن السوق الأميركية، والولايات المتحدة تحديداً، احتلت مركز الصدارة، لكن ليس لأنها كانت المهد، بل لأن مبيعاتها تجاوزت القارة القديمة بسرعة. والحقيقة هي أنه إذا أرادت العلامة التجارية أن تتمتع بالمصداقية، فيجب أن تكون لديها خطة رائعة لغزو أوروبا. و هوندا es واحدة من العلامات التجارية الأكثر ثقة في هذه المنطقة من العالم.
ليس من قبيل الصدفة أن يضع العملاء هوندا على قاعدة التمثال لأن موثوقية موديلاتها أعلى من متوسط القطاع. ومع ذلك، وبسبب سلسلة من القرارات السيئة، اضطر المسؤولون عن الشركة اليابانية إلى وقف عملياتهم في هذه القارة. ليس بيع سياراتهم ولكن التجميع منذ ذلك الحين ومن خلال وجود مصنعهم في المملكة المتحدة، فقد تعرضوا لخطر "التعرض للأذى" بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، الآن يمكن أن يعودوا ...
أغلقت شركة هوندا سويندون في عام 2021 ولكن بسبب الاحتياجات اللوجستية والتعريفية، يمكنها العودة إلى أوروبا...
ما زلت نسيت ولكن كان لدى هوندا مصنع في سويندون (المملكة المتحدة). افتتح هذا المركز الفني أبوابه في عام 1985 وأنتج نماذج لا تقل أهمية عن الشركة موسيقى الجاز, مدني, اتفاق أو CR-V. في الواقع، تم تجميع العديد منها على أساس عالمي منذ إرسالها من المملكة المتحدة إلى بلدان أخرى. حسنا اذن، بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، اتخذت العلامة التجارية اليابانية قرارًا بإغلاقها العام الماضي 2021.
حسنًا، الآن بعد أن يبدو أن وضع خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي قد عاد إلى طبيعته، فيمكنهم التراجع عن قرارهم. في الوقت الحالي لا يوجد أي شيء رسمي على الرغم من أن العديد من وسائل الإعلام رددت كلام بعض مديري الشركة اليابانية. وفقا لرجال أوتو إكسبريس ...
«الرئيس التنفيذي لشركة هوندا، ولا يستبعد توشيهيرو ميبي إمكانية عودة إنتاج السيارات إلى أوروبارغم أن شركته أغلقت مصنعها في سويندون عام 2021″
تم جمع كلمات ميبي في إطار سيس لاس فيغاس حسنًا، قدمت هوندا في هذا الحدث الخطة التي تعلن جزءًا من مستقبلها. أي الجديد مجموعة "O" من السيارات الكهربائية والتي ستتألف في البداية من نسخة إنتاجية من مفهوم الصالون. وفي وقت لاحق، ستصل سيارتان من طراز SUV بالإضافة إلى سيارة صغيرة بحجم الجاز بالإضافة إلى سيارة رياضية لا يُعرف عنها سوى القليل أو لا شيء حتى الآن.
ولكن في أي بلد ستضع مصنعك الجديد؟ هل ستكون إسبانيا خيارًا جيدًا؟
مع الأخذ في الاعتبار خططك و الهدف المتمثل في أن تكون محايدة للانبعاثات بحلول عام 2050 ويبدو أن الإنتاج المحلي لنماذجها الأوروبية خيار صالح للغاية لتحقيق هذا الهدف. وهكذا، عندما سألوا ميبي عن احتمال عودته إلى أوروبا وأمريكا القرار الذي اتخذوه عند إغلاق سويندون وجاء هذا العنوان التالي…
«وكان القرار في ذلك الوقت صحيحا. في المستقبل، ستكون هوندا نشطة في السوق [الأوروبية] بسيارات يتم إنتاجها في بقية أنحاء العالم".
علاوة على ذلك، عندما سئل عنه العودة المحتملة إلى أوروبا، رد بأن…
«قد يكون هذا احتمالًا، ولكن في الوقت الحالي نخطط للتصدير إلى أوروبا. "لا يوجد شيء مقرر في هذا الوقت."
المشكلة هي أن المنطقة التي يشغلها مركزها التقني القديم سوف يشغلها مجمع سكني جديد، لذا فإن العودة إليها مستحيلة على الأقل. ومن ثم، إذا قرروا العودة، فسيتعين عليهم البدء من الصفر تقريبًا منذ ذلك الحين سيتعين عليهم اختيار بلد لبناء مصنعهم الجديد. وهذا هو المكان الذي ندخل فيه عالم التخمين عندما نفكر في ذلك فهل من الممكن أن يختاروا إسبانيا؟ بالتأكيد ليس الأمر كذلك، ولكن...
المصدر - السيارات اكسبرس
مزيد من المعلومات حول هذا النموذج
- الساحات 5
- قوة 184 - 329 حصان
- استهلاك 4,7 - 8,2 لتر / 100 كيلو متر
- تقدير 4,6