هيونداي i30 فاستباك 2018 ، تمدد الجسم وتبحث عن المظهر الرياضي

قبل ساعات قليلة قدمنا ​​هيونداي i30 N الجديدة، النسخة الرياضية لفرع N الجديد لهيونداي. في نفس الوقت الجديد هيونداي i30 هاتشباك، والتي ستصل إلى السوق في بداية العام المقبل 2018. الاختلافات الرئيسية في Hyundai i30 Fastback فيما يتعلق بـ نسخة هاتشباك اختبرناها في نهاية العام الماضي كانوا في الأرباع الثلاثة الخلفية.

يبحث العملاء بشكل متزايد عن ملف قدر أكبر من التنوع والتطبيق العملي. يجدها الكثير مع منتجات سيارات الدفع الرباعي وغيرها مع أجسام عائلية ، على الرغم من أن هذه لا تملأ الجمهور بأكمله. منذ أكثر من عقد بقليل ، على الأقل في بلدنا ، أربعة أبواب مدمجة وكانت سيارات السيدان المدمجة ناجحة للغاية ، لكن في السنوات الأخيرة فقدوا الكثير من القوة. كانت بعض أسبابهم التصميم وصعوبة تحميل الأشياء الضخمة ، حيث كان لديهم غطاء صندوق الأمتعة وليس بابًا خلفيًا. الحل، أدخل بوابة كبيرة.

هذا هو المظهر الخارجي لسيارة Hyundai i30 Fastback الجديدة

يعد Skoda Octavia أو Seat Toledo أفضل الأمثلة لمعرفة أنه يمكنك الحصول على جسد على ما يبدو ثلاثة مجلدات ولكن مع باب خلفي. وبهذه الطريقة يحصلون على سعة تحميل كبيرة ويقضون على هذا النقص في التطبيق العملي ويسهلون عند تحميل أو تفريغ صندوق الأمتعة. هيونداي تنضم إلى عربة النقل مع i30 Fastback ، مقدمة تصميم ناجح ومتكامل بشكل جيد في باقي هيكل السيارة.

لا يتغير الجزء الخلفي فقط. هيونداي i30 فاستباك يريد مظهر رياضي أيضا على الجبهة ولهذا ، قاموا بتعديل المصد قليلاً ، وقاموا أيضًا بتغيير موضع الشواية ، وخفضوها بضعة سنتيمترات مقارنةً ببقية مجموعة i30.

في جانبي نرى صورة ظلية ناعمة ومتكاملة جيدًا ، كما قلنا من قبل. المنحنى الذي يبدأ من العمود الأمامي ويمر عبر السقف ليس حادًا في أي وقت ، يموت في جناح صغير خلف النافذة الخلفية. طوله مشفر بـ 4,45 المترو، 115 ملم أطول من خمسة أبواب ، عمليا "على ظهور الخيل" بين الجزء C والجزء D. إذا نظرنا إلى الصورة الخلفية من Fastback ، نقدر ما قاله لك: يبدو وكأنه أربعة أبواب تقليدية ولكن مع صندوق مدمج جيدًا وتصميم دقيق.

هناك أيضًا ترقيات لشاسيه Hyundai i30 Fastback

بالإضافة إلى الأبعاد الخارجية الجديدة والاختلافات الجمالية ، فإن هيونداي i30 فاستباك لديها ارتفاع 30 ملم أقل إلى تلك الخاصة بشقيقها ذي الخمسة أبواب ، مما يقلل أيضًا من الخلوص الأرضي بمقدار 5 ملم. لتحقيق ديناميكيات قيادة أكبر ، زيادة صلابة التعليق بنسبة 15٪.

المحركات المتوفرة

يتم تسويق الديزل بشكل أقل وأقل في بلدنا. هذا هو السبب في أن Hyundai i30 Fastback قد خاطر بتجهيز محركات تعمل بالبنزين فقط عند إطلاقها ستصل ميكانيكا الديزل لاحقًا 1.6 CRDi بقوة 110 و 136 حصان. الاثنين الإصدارات القديمة للبنزين هم معروفون بالفعل في نطاق i30. من ناحية لدينا 1.4 T-GDI أربع أسطوانات بقوة 140 حصان ، والتي يمكن ربطها بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات وناقل حركة 7DCT بسبع سرعات. الكتلة الأخرى 1.0 T-GDI ثلاث أسطوانات ، ينتج عنها قوة قصوى تبلغ 120 حصانًا ومتوفرة فقط مع علبة تروس يدوية من 6 سرعات. تحتوي جميع المحركات على نظام Stop & Start (المعروف باسم ISG في Hyundai) لتقليل الانبعاثات والاستهلاك.

لا يوجد نقص في المعدات الكاملة لوسائل المساعدة على القيادة

هيونداي i30 بجميع مداها تتميز بمجموعة واسعة من وسائل المساعدة على القيادة وأنظمة السلامة النشطة من أدنى التشطيبات. في Hyundai i30 Fastback لن يكون أقل. من بين أمور أخرى ، لدينا: فرملة الطوارئ المستقلة ، واكتشاف التعب ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، ومستشعرات التواجد في النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، وتنبيه الممر مع التحكم في الاتجاه ، والكشف عن إشارات الطرق والعوارض العالية تلقائيًا.