McLaren структурира своята гама от модели въз основа на нивото на мощност, което е в състояние да достави. Клонът Super Series започва с Макларън 720S. Модел, с който се запознахме през 2017 г. и който от самото начало беше постулиран като един от най-екстремните суперавтомобили на пазара. Като естествен наследник на 650S.
Беше Представен на автомобилното изложение в Женева през 2017 г, и веднага отгатна новата философия на дизайна на Woking. Върху неговия имидж е работено, така че да бъде не само спортен автомобил с висока красота, но също и такъв с ефективно представяне. Без наличието на големи фиксирани аеродинамични израстъци, цялата каросерия работи активно, за да насочва въздуха според вашите предпочитания.
През 2019 г. дългоочакваният кабриолет, McLaren 720S Spider, излезе на пазара. Двата модела са достъп до гамата Super Series, където присъствието на McLaren 765LT също заслужава да се спомене. И трите използват много компоненти, включително платформа и механика, като производителността варира от един до друг.
Технически характеристики на McLaren 720S
Високата производителност и високата производителност изискват много взискателна настройка, която започва с подготовката на отлична основа. McLaren 720S използва a монококово шаси от въглеродни влакна ниско тегло и висока твърдост. Използвана преди това в McLaren P1, структурата има покрив за първи път, което прави всичко по-безопасно и по-здраво.
Въпреки външния си вид, 720S и 720S Spider се радват на компактни размери. 4,54 метра дължина, 2,16 метра ширина и 1,2 метра височина. Към това трябва да добавим междуосие от 2,67 метра, което поставя двамата пътници, които могат да се настанят вътре, точно в средата. Общото тегло на комплекта достига 1.494 килограма за купето и 1.543 килограма за кабриолета.
В случая на 720S Spider, прибиращият се покрив е скрит в малко пространство точно зад седалките, операция, която може да се извърши за по-малко от 15 секунди от началото до края. Що се отнася до капацитета, 720S се отличава две складови помещения, едно с капацитет 220 литра и друго със 150 литра. Последният е разположен в носа, тъй като не трябва да забравяме, че двигателят е монтиран в задната централна част.
Механична гама и скоростни кутии на McLaren 720S
Душата на 720S и на всеки McLaren е двигателят. За разлика от гамата Sport Series, формирана, между другото, от Макларън 540С y Макларън 570S, семейството Super Series използва двигател с по-голям размер и производителност. Единичен механичен възел, който премахва всякакъв вид хибридизация, като по този начин се избягва настоящата тенденция на пазара.
Представлява бензинов блок от алуминий с осем цилиндъра във vee и 3.994 кубически сантиметра с четири клапана на цилиндър. Той монтира двоен горен разпределителен вал на глава на цилиндър и е свързан с двойна турбо система, която повишава производителността. Към двигателя е свързана седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител, която изпраща цялата мощност към задната ос.
Резултатът от такова механично парче са 720 конски сили при 7.250 оборота и 770 Nm максимален въртящ момент при 5.550 оборота. Такива данни ви позволяват да имате превъзходна производителност. От 0 до 100 км/ч за 2,9 секунди, от 0 до 200 км/ч за 7,8 секунди и максимална скорост от 341 км/ч. Всичко това при комбиниран разход, одобрен в цикъла WLTP от 12,1 литра на 100 изминати километра.
Оборудване на McLaren 720S
Верни на философията по-малкото е повече, кабината на McLaren 720S е лишена от всеки елемент, който не е необходим за постигане на скорост. Англичаните са създали интериор с ясна спортна същност и спортни нюанси като използването на материали като въглеродни влакна или алкантара. Минимализмът стига до крайности дори в технологиите, където няма налични помощни средства за шофиране.
Както обикновено, 720S няма стъпаловидна структура на покритията. Външният вид е еднакъв във всички единици, но е така позволява висока степен на персонализиране в голям брой части и компоненти като боя, гуми или тапицерия. Всеки елемент е чувствителен, за да бъде променен според специфичните вкусове на всеки клиент, като това определя окончателния външен вид на автомобила.
Що се отнася до технологиите, по-голямата част от системите се фокусират върху подобряването на изживяването при шофиране. Прави впечатление наличието на два цифрови панела, единият в арматурното табло, а другият изпълняващ функциите на мултимедийната система. Другата част от списъка с опции е предназначена да подобри производителността и шофирането, като например карбоново-керамични спирачки, високопроизводителни изпускателни системи или въглеродни влакна.
McLaren 720S на видео
Съперници на McLaren 720S
Ефективността и усещането на McLaren 720S и 720S Spider са трудни за сравнение, но не и невъзможни. На пазара намираме модели, които се занимават директно с английски език. Едва ли има шепа единици, които могат да бъдат споменати, и всички те идват от фирми за спортен лукс. Някои примери са: Ferrari 488, Lamborghini Aventador, на Порше 911 GT2RS o Aston Martin DB11 Superleggera. Всички те са съперници по производителност, мощност и цена, като този от Woking е един от най-скъпите от всички.
Акцентирайте
- Изпълнение
- Усещания
- Дизайн
Да подобря
- Консумация
- цена
- вътрешен достъп
McLaren 720S Цена
Семейството 720S е едно от най-ексклузивните на пазара. Цената му е възможна само за най-богатите джобове в света. Стартовата цена на McLaren 720S е 284.700 XNUMX евро, без оферти или промоции. Този брой се увеличава бързо, ако започнем да персонализираме някой от многото възможни елементи. В случая на 720S Spider минималната цена възлиза на 322.500 40.000 евро. Прекомерна цена с почти XNUMX XNUMX евро по-висока от версията купе.
Фотогалерия на McLaren 720S
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.