спрени от производство модели


Южнокорейски производител Hyundai За две десетилетия успя да се превърне от смятан за производител на евтини автомобили в една от най-реномираните марки. Стълбовете, върху които са положили основите за тази промяна, са съсредоточени върху a подобряване на дизайна от колите им, един забележително качество на интериора, технологично ниво, което ги позиционира с най-доброто в своя сегмент и платежоспособна и модерна механична гама. Доказателство за това са 5 години предлага гаранция във всичките му модели.

Гамата Hyundai е открита от микроградски i10. Най-малкият модел на фирмата е с размери само 3,66 метра, но вътрешното му пространство е едно от най-големите в своя сегмент. Неговият екстериорен и вътрешен дизайн е младежки и небрежен, завършен от по-добро и повече вътрешно оборудване. Механичната му гама включва само бензинови блокове засмукване и мощности от 66 и 87 к.с. Динамичното поведение се е променило в сравнение с предишния модел, но естественото му местообитание са големите градове.

С Hyundai i20 фирмата иска да се включи напълно в градски сегмент. За тази цел той има три различни варианта на каросерията, една с 3 и 5 врати и две SUV разфасовки, наречени ix20 y Активен. Негови съперници са Seat Ibiza, Opel Corsa или Peugeot 208. Преди тях той представя много младежки дизайн, подходящо качество на интериора и съответстващо технологично и безопасно оборудване. Техен механичен диапазон съзерцавам бензинови и дизелови версии до 120 к.с и динамичното му поведение се е подобрило в сравнение с предишното поколение.

El Hyundai i30 Това е най-важният стълб за фирмата. В третото си поколение той направи експоненциален качествен скок. Техен Външен дизайн го доближава до най-добрите немски модели, но и за технология, механичният обхват и динамичното поведение потвърждават новия му статус. Той представя два типа каросерия, една с 5 врати и друга фамилия Station Wagon (други версии ще се присъединят по-късно) и неговата механичен диапазон включва дизелови версии (CRDI) и бензин (T-GDI) с мощности до 140 к.с.

Ако трябва да говорим за седани, Hyundai представя три общи опции и премия в своя каталог. Сред първите три имаме Elantra, Ioniq и i40 а във втория блок имаме Битие. Освен това Ioniq е първият хибриден, plug-in хибриден и електрически модел на марката. Elantra се бори в икономическия среден сегмент и има за съперници Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan или Skoda Octavia. Неговият логичен подход, разумно качество на интериора и логичен механичен обхват го поставят като модел, който трябва да се вземе предвид.

Ioniq представлява революция разполага с хибридно, plug-in хибридно и електрическо задвижване. Платформата му е нова и клиновидният му дизайн му осигурява много нисък аеродинамичен коефициент. Качеството на конструкцията и възможностите за оборудване го поставят сред най-добрите модели в своя сегмент. Хибридната версия има a 1.6 GDi атмосферен бензинов блок (и цикъл на Аткинсън) със 105 к.с. на властта, прикрепена към друг електродвигател с 43,5 к.с. Неговият основен съперник е Toyota Prius, който превъзхожда в такта на шофиране благодарение на използването на автоматична скоростна кутия и двоен съединител в сравнение с CVT тип. Електрическият вариант използва двигател, който произвежда 120 к.с и позволява пробег от 295 километра между презареждания.

Средният седан на Hyundai е i40. Този модел се намира в D сегмента и поради качеството на интериора, дизайна и възможностите за оборудване е опция, която трябва да се вземе предвид сред универсалните марки. Той представя два варианта на каросерията, един с 4 врати и друг семеен Cross Wagon. Механичната му гама включва бензинови и дизелови блокове, които осигуряват мощности между 115 и 141 к.с.

Водещият модел на Hyundai е Genesis.. Този супер седан е с дължина 4,99 метра и поради качеството на интериора, технологията и оборудването е на висотата на конкуренти като BMW Серия 5 или Jaguar XF. Неговата механична гама включва само a бензинов блок с 3.8 литра работен обем и мощност 315 к.с. Мощността му се предава към земята чрез задния мост и 8-степенна автоматична скоростна кутия.

Лос SUV те са много важна част от каталога на азиатската фирма. Диапазонът му се състои от Тусон и Санта Фе. Tucson е заместител на ix35 и представя оригинален дизайн, който го превърна в един от най-продаваните модели на марката. Има едно от най-добрите съотношения качество/оборудване/цена в сегмента на компактните SUV автомобили. Вътрешните му покрития и качество валцуване са се подобрили в сравнение с предшественика си. В допълнение, механичната гама на Tucson представя опции със задвижване на две и четири колела и дизелови и бензинови версии с до 184 к.с.

Hyundai Santa Fe или Grand Santa Fe Това е най-големият SUV в каталога на марката. Дизайнът му е атрактивен и много модерен, поддържайки въздуха на гамата. Вашата кабина се брои с място за 5 или 7 пътника, както и забележително качество на продукцията. Възможностите за оборудване са много широки, с елементи на комфорт, невиждани досега в Hyundai. Механичната гама включва само a дизелов цикличен блок с мощност 200 к.с и задвижване на 2 или 4 колела.
история на hyundai
Hyundai е южнокорейска компания, която произвежда автомобили от 1967 г. насам. Това е една от компаниите, които се развиват най-много през последните години, с модели, които са много подобни на тези на конкуренцията, които предлагат добра стойност стойност. Валя много, откакто Hyundai кацна в Испания с модели като Pony. Сега той има обновена гама, със собствени двигатели, атрактивен дизайн и достъпни цени, а също така все повече се вижда и оценява от обществеността. Kia, дъщерно дружество на Hyundai, следва същите стъпки.

Последни новини за Hyundai