Новите времена изискват промени. Важни промени са тези, които са претърпели Умен. Старият производител на микроавтомобили се адаптира към новите формати на мобилност. Сега, след като попадна в ръцете на китайския гигант Geely, започва етап, белязан от нови формати и нови модели. The Умен #1 това е първият продукт на тази нова ера.
Това е първият SUV на къщата, въпреки че не е честно да сравняваме настоящия Smart с този от преди няколко години. След подписване на споразумение между Geely и Mercedes-Benz, германците са дали разработката на този нов модел. Стартирането му се случва през април 2022 г., въпреки че търговското му кацане ще се състои чак в края на 2022 г.
Технически характеристики на Smart #1
За тази нова стъпка Smart е работил върху подход от нулата. С празен лист хартия проект №1 се разви, въвеждайки новости, невиждани досега в къщата. Под новата си SUV каросерия, Smart #1 лежи на платформа от Geely. Структура, предназначена за модели с малки размери и електрическа механика, наречена SEA (Sustainable Experience Architecture).
След като изостави производството на двата си най-популярни модела, the Smart fortwo и smart forfour, №1 навлиза в нов етап. Неговата SUV каросерия ще се предлага на сегмент B благодарение на размерите, които се простират до 4,27 метра дължина, 1,82 метра ширина и 1,64 метра височина с междуосие от 2,75 метра, много щедро измерение за сегмент B.
Благодарение на тази битка интериорът ще покаже оптимална обитаемост за максимум пет пътника. Три от тях ще бъдат монтирани на задна пейка с оптимално пространство, където трима възрастни пътуват малко тясно предвид малката ширина на автомобила. По отношение на товароносимостта, Smart #1 предлага два багажника, заден с минимален капацитет от 288 литра и преден, който добавя допълнителни 15 литра.
Механична гама и скоростни кутии Smart #1
Когато се сблъсква с проекта Smart #1, Geely обмисля по-голям модел с изключително електрически подход. Градската философия на марката ще остане жива, въпреки че се изследват нови концепции, базирани на най-съвременните електрически системи. Тази технология е придружена от неутрален дизайн, при който аеродинамиката има коефициент само 0,29.
Сърцето на този малък електрически SUV се намира в неговата батерия. А последно поколение батерия с NMC технология (никел, манган и кобалт) с капацитет 66 kWh. Това е отговорно за захранването на a единична перка с мощност 272 конски сили и 343 Nm въртящ момент.
Smart #1 обявява максимална автономност от 440 километра. За презареждане се избират системи с висока мощност до 150 kW при постоянен ток и до 22 kW при променлив ток. Пристига най-могъщият от семейството, признат от деноминацията #1 Brabus. Има същата батерия, но с два електрически мотора. При максимална производителност генерират 428 конски сили и 543 Нм въртящ момент. Одобрената му автономност достига 400 километра, ускорявайки от 0 до 100 км/ч само за 3,9 секунди.
Интелигентно #1 оборудване
Въпреки че Daimler вече не отговаря за производството на Smart, малката електрическа кола запазва няколко елемента, които напомнят за немската фирма. Интериорът на #1 показва много добър аспект. Много пълна презентация с висококачествени материали и богата технология. Всичко това е допълнено от персонализирани декоративни елементи.
Гамата от оборудване Smart е структурирана в различни нива: Pro+, Premium и Brabus. Към всички тях трябва да добавим специална стартираща единица, наречена: Launch Edition. Във всеки от тях можем да видим различни детайли, като можем да преминем от по-трезв и основен завършек към по-спортен с джанти до 19 инча и персонализирани детайли.
Що се отнася до системите и технологиите, Само защото е малък B-SUV не означава, че новият Smart трябва да се задоволява с малко.. Офертата от елементи включва: LED фарове, дигитална апаратура с 9,2-инчов екран, Head-Up дисплей, мултимедийна система с 12,8-инчов сензорен панел, цифрови услуги, безжична свързаност за мобилни устройства, гласово управление и множество асистенти за шофиране.
Умният №1 във видеото
Smart #1 според Euro NCAP
Въпреки размера си, Smart #1 се оказва добре подготвен за безопасност. Euro NCAP го сертифицира със своите пет звезди за безопасност, като един от най-добрите в категорията. Резултатите по раздели са следните: 96 от 100 за защита на възрастни пътници, 89 от 100 за защита на деца, 71 от 100 за уязвимост на пешеходци и 88 от 100 за системи за подпомагане на шофирането.
Съперници на Smart #1
Смарт успя да изиграе много добре картите си при разработването на новия #1. С нарастващия пазар на електроенергия най-достъпните сегменти се постулират като най-привлекателни за обществеността. Много производители избират пазара на B-SUV, за да пуснат електрически агрегати. Като се има предвид този сценарий, Smart #1 ще има за конкуренти модели от ранга на Пежо е-2008, Opel Mokka-e, Hyundai Kona Electric o KIA e-Soul. Още модели ще бъдат добавени към категорията в бъдеще.
Акцентирайте
- пълно оборудване
- градски фокус
- автономия
Да подобря
- цена
- къс механичен обхват
- асептичен дизайн
Интелигентни цени №1
Смарт може да се счита за градски утилитър с премиум насоченост, което означава, че цената му е значително по-висока от средната за категорията. Началната цена на Smart # 1 е 40.890 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази сума е свързана с модел с покритие Pro+ и механична версия от 272 коня и 440 Nm въртящ момент. Най-скъпият от семейството е Smart #1 Brabus с 428 коня с минимална фактура от 49.600 XNUMX евро, без оферти и промоции.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.