Nova generacija kompaktne limuzine češke firme predstavlja svoju najotporniju verziju. On je već ovde nova Škoda Octavia Scout koji, po tradiciji, predstavlja avanturističkiji estetski stil praćen većim mogućnostima van asfalta. Prva Octavia Scout rođena je 2007. Iako su ovih godina SUV-ovi smanjili prodaju, Škoda ne odolijeva da odustane od ovog Scoutovog gašenja.
Kao što svi znate, Škoda Octavia Scout je osnova Octavia Combi. Međutim, to donosi promjene poput donji štitnici da brinemo o karoseriji kada vozimo po stazama ili komplikovanom terenu. Ovome se mora dodati i veći razmak od tla, koji podiže tijelo za 15 mm da poboljša svoje niže uglove kao i pogon na sve točkove.
u prednji i zadnji branik Odlikuju se zaštitom u tonu aluminija, dodatnim ukrasima od crne plastike za lukove kotača, bočne pragove i donji dio vrata. The krovne šipke a konture prozora su hromirane, dajući celini elegantan izgled.
Oni su takodje 18-inčni točkovi kao standard, iako ovaj zadnji podatak ne znači baš veliku prednost kada sa asfalta napuštamo ovaj poznati kamper, jer je lakše oštetiti naplatak ili samu gumu.
Što se tiče motori, Skoda je potvrdio da se nova Octavia Scout nudi s pogonskim gorivom TDI dizel i TSI benzin. Počevši od dizel asortimana, tu će biti 2.0 TDI Evo sa 200 KS i 400 Nm, kao i varijanta od 150 KS.
Zanimljivo je da češka firma želi da dopre do veće publike koja zahteva izviđačku estetiku, ali joj nije potrebno toliko funkcija van asfalta, što smanjuje cenu. Zbog toga možete kupiti 2.0 TDI 115 ks sa Pogon na prednje točkove.
Takođe sa pogonom na prednje točkove, biće dostupan i 1.5 TSI od 150 KS, koji se može naručiti sa 7-brzinskim DSG menjačem i blaga hibridna tehnologija (potonji dobija eko oznaku od DGT-a). Vrh benzinske ponude je 2.0 TSI sa 190 KS, koji je uvijek povezan s pogonom na sve kotače i 7-brzinskim DSG mjenjačem.
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 116 - 150 KS
- Potrošnja 4,3 - 5,1 l/100 km
- Procjena 4,8