Prije samo par sedmica sve slike, detalji i podaci o novom Audi RS 3. Kao što znate, to je najsportskija verzija njemački Compact, direktno rival takođe ekstremnom Mercedes-AMG 45 S sa 421 ks. Zapravo, čak i cijena se praktički prati do španjolskog tržišta.
A to je da, koristeći informacije o vremenu kruga na Nürburgringu, potpis četiri prstena On nam je također dostavio cijene. The Audi RS 3 Sportback već od 74.870 eura, koji je jedva 20 eura jeftiniji od Klasa a AMG. Sa svoje strane, Audi RS 3 Sedan ima doplatu od 970 eura, već od 75.840 eura.
Što se tiče vremena provedenog u Zelenom paklu, njemački kompakt je uspio zaustaviti sat 7:40,748. Odlično vrijeme koje ga svrstava u najbrži serijski sportski kompakt u svijetu Nordschleife od Nurburgringa. Test je obavljen u mjesecu junu, sa pilotom i testerom Frankom Stipplerom.
Očigledno je korištena jedinica RS 3 limuzina sa Gume Pirelli P Zero Trofeo R. Ove gume se opciono nude uz automobil u trenutku kupovine. Iz automobilske marke potvrđuju da je jedina modifikacija bila specifično podešavanje pritiska ovih poluslikova zbog temperature asfalta.
Kao što svi znate, novi Audi RS 3 ima pogonsko gorivo petocilindrični 2.5 TFSI, koji se razvija 400 KS i 500 Nm. Navedeno pogonsko gorivo je sposobno lansirati kompakt do 290 km / hkao i uraditi Ubrzanje od 0 do 100 km/h za 3,8 sekunde. Prave brojke za srčani udar za, ne zaboravimo, kompaktan model.
Jedna od glavnih novina ove nove generacije Audija RS3 je ugradnja RS razdjelnik momenta, koji poboljšava dinamičko ponašanje automobila zahvaljujući specifičnom diferencijalu zadnje osovine koji omogućava da se do 100% obrtnog momenta pošalje na jedan točak. Tako su takođe uveli a drift mode da napravi oblake klizanjem zadnjeg dela vozila.