Prije nekoliko sedmica smo to naučili Acura bi se od trenutne generacije NSX-a oprostila posebnom verzijom Type S. Svi smo se nadali da će ovaj sportski pad stići prije kraja svog životnog ciklusa, ali kod kuće su htjeli čekati do posljednjeg trenutka. Kao što dobro znate, marketing ovog superautomobila bio je u rukama honda premium potpis, iako je rezervisala pregršt jedinica za sebe.
Više od svega da zadovolji potražnju vašeg lokalnog tržišta, pošto Acura nije dostupna u Japanu. Pa, kao što smo vam rekli u to vrijeme, sada Honda NSX Tip S. Da, jer da bi kraj zabave bio "okrugli", menadžeri firme žele da se on oprosti od svog domaćeg tržišta. Tako da nisu mnogo razmišljali i, sa a promjena logotipa, lansirani su za prodaju specijalnog oproštajnog tiraža... Pažljivo...
Honda NSX Type S će se prodavati samo u Japanu i stići će 30 jedinica…
Kao što vidite na slikama, razlike između Acure i Honde su ograničene na logotipe i malo šta drugo. Jedan i drugi se mogu pohvaliti istim estetskim poboljšanjima i aerodinamičkim dodacima koje smo vidjeli u debiju Type S. I možda se pitate, kakvog smisla onda ima to što ga Honda predstavlja? Pa, svi na svetu, pošto, kao što smo ranije rekli, ovaj NSX Type S će biti dostupan samo i isključivo u Japanu.
Ako malo pamtite, zapamtit ćete to od NSX Type S će biti proizvedeno samo 350 jedinica. Ovaj iznos uključuje jedinicu koja je na aukciji u dobrotvorne svrhe i lot na kojem će na prednjoj strani biti "H" za Hondu. Tačnije, radi se o samo 30 vozila, tako da će u njemu moći uživati samo 30 sretnih kupaca u Japanu. Osim toga, očekivanja da se dobije vrlo su velika, čak i uz visoku cijenu.
Prema Hondi, početna cijena NSX Type S u Japanu je 27,95 miliona jena. Ako ovu cifru preračunamo u našu valutu, riječ je o 215.131 eura. Sve u svemu, čini nam se još malo više s obzirom da smo ispred kraj mitskog i neponovljivog modela. Morat ćemo vidjeti kako će brend riješiti glasački listić o prodaji, jer je knjiga narudžbi otvorena prije nekoliko dana, a web se digao.
Možda njegova zamjena je bliža nego što mislimo i, na naše iznenađenje, postati električni. Mada je ovo druga stvar...
Izvor - Honda