Iako posljednjih godina poznajemo sportske verzije Peugeot modela pod akronimom GTI, gala brend priprema sportski automobil koji neće posezati za tri mitska slova. Radi se o Peugeot 508R, sportska verzija limuzine D-segmenta koju je kompanija nedavno lansirala na tržište.
Iz Peugeota kažu da je razlog zašto budućnost 508 ne nazivaju akronimom GTI taj što se ovo ime oduvijek odnosilo na male, utilitarne i kompaktne sportske automobile, poput 208 GTI ili 308 GTI. Zato to ne bi imalo mnogo logike. Ali hajdemo sa važnom stvari, sa čime recite nam glasine o Peugeotu 508 R.
Francuska firma je na nedavnom sajmu automobila u Parizu predstavila nove varijante plug-in hibridi za 508 i 3008, sa 225 i 300 CV u zavisnosti od verzije. Sada on Peugeot 508 R će također pribjeći hibridizaciji, ali u ovom slučaju s ciljem postizanja veće snage.
Kao što je istaknuto Automobilizam, ovaj 508 R, koji će se nuditi iu limuzini iu karoseriji, imat će snagu oko 350 KS i pogon na sva četiri točka. Na ovaj način, po segmentu i snazi, Peugeot 508 R bi mogao parirati Audiju S4, ali i aktuelnom BMW-u 340i xDrive.
Čini se da su naše kolege razgovarale sa visokim zvaničnicima kompanije tokom sastanka u Parizu, ko bi potvrdio razvoj ovog modela a takođe i da će njegova snaga biti veća od one kod 3008 Hybrid4. Stoga su procijenili snagu blizu 350 KS.
Da, Ne znamo kako će francuska kompanija izvući ovu moć. Vjerovatno će zadržati 1.6 motor koji će pokretati hibride 508 i 3008 i koristiti baterije većeg kapaciteta za nove elektromotore ili, naprotiv, zadržati električni sistem praktično nepromijenjen, ali dati više performansi termalnom motoru.