audi ne prestaje da istražuje kutke i rupe na tržištu. Mjesecima nakon lansiranja na tržište privlačnog Q8, SUV kupea sa sportskim prizvukom, ali koji zadržava karakterističnu eleganciju brenda, ovaj model podiže na novi nivo sa lansiranje novog Audija SQ8. To je najučinkovitija verzija u asortimanu Audi Q8, barem do sada. Doći će do dilera nakon ljeta.
Mnogo je ljudi koji vjeruju da su dani dizelaša odbrojani; Audi br. Dokaz za to je da se veliki dio njegovih modela u S gami prebacuje na dizel motore, pribjegavajući mikrohibridizacija na 48 volti. Ovaj novi Audi SQ8 TDI radi isto, ali je jedini koji ima propeler 8-litarski dizel V4.0, koji se "duva" sa dva turbo motora i električnim kompresorom radi do 435 KS i 900 Nm obrtnog momenta.
Tih 435 KS maksimalne snage i gigantski obrtni moment od 900 Nm daleko ispod brojača obrtaja (između 1.250 i 3.250 o/min) omogućavaju Audiju SQ8 da cirkuliše veoma udobno, uz veoma brz odgovor ako iznenada potopimo desnu pedalu. Prema podacima, postiže maksimalnu brzinu od 250 km/h, pri čemu je u stanju da ubrza 0-100 za samo 4,8 sekundi zahvaljujući Tiptronic menjaču i, pre svega, na pogon na sva četiri točka; nije loše za SUV od 2 tone.
Novi Audi SQ8 TDI nije sportski automobil za upotrebu, za to će se očekivati Audi RS Q8 koji će stići kasnije nakon što ga je Audi Sport tjunirao. The SQ8 traži veće performanse, dinamičniji dodir u svom ponašanju i diferencirana estetika. Auto sa kojim možete uživati na praktično praznom autoputu, ali ne iz kola.
I pošto smo ranije citirali njegovu diferencirana estetika, ove varijacije dolaze u obliku branika, prednje rešetke i njene konture, hromiranih kućišta retrovizora ili alu felge do 22 inča prečnika. Naravno, kao i kod svakog modela u S rangu, karakteristike ne nedostaju. četiri izduvna otvora u njegovoj pozadini. Kao da ovo nije dovoljno, SQ8 natpisi će nas na kraju uvjeriti da nije samo još jedan Q8.