La Opšti pravac saobraćaja Veoma je aktivna na svojim društvenim mrežama, vrlo često daje informacije i savjete. Nedavno su objavili tvit navodeći da je “the opasnost od upotrebe mobilnih uređaja dok se vožnja može izjednačiti sa vožnjom pod dejstvom alkohola.
Nadalje, podsjećaju da gubi vozač koji razgovara telefonom tokom vožnje sposobnost održavanja brzine konstanta, ne čuva sigurnosna udaljenost preporučuje se sa vozilom koje mu prethodi, a sa druge strane, povećava vreme reakcije znatno.
Možda šef DGT-a izjednačavanje upotrebe mobilnih telefona sa vožnjom pod dejstvom alkohola nije u potpunosti validan. Mislim da su to različite radnje, i naravno vrlo opasne u vožnji, ali fraza koju su objavili je prilično generička.
Opasnost upotrebe #mobile dok se vožnja može izjednačiti sa vožnjom pod uticajem #alcohol.
✖️Izgubite sposobnost da #speed constante
✖️Ne štedite #razdaljina dovoljno
✖️Povećajte vrijeme reakcije?https://t.co/a3H6iOuoyy#ZeroRisks pic.twitter.com/Hlywm07UR5
— Generalni direktor saobraćaja (@DGTes) April 25, 2022
Da li je jednako opasno voziti se nakon što ste pojeli čašu vina kao i slati tekstualnu poruku od 300 znakova? U suprotnom slučaju, da li vožnja nakon 4 pića podrazumijeva isti rizik kao i odgovaranje na poziv bez upotrebe ruku? Oko, ne opravdavam ni jedno ni drugo, daleko od toga. svi to znamo savršena stvar je stopa 0,0 i potpuno zaboraviti na mobilni dok se vozimo, ali stvari po imenu...
Prema a estudio objavila Generalna direkcija za saobraćaj u 2018, nakon nekih anketa koje je sproveo ESRA projekat (Anketa o stavovima učesnika u saobraćaju), 56% Španaca prepoznalo je razgovarali na mobilni hands-free u protekloj godini, dok je 35% reklo da su to radili bez ruku.
Podsjećamo, sada kazna za vožnju manipulirajući ili jednostavno nošenje mobilnog telefona u ruci iznosi 6 bodova na dozvolu i 200 eura.
Više uznemirujuće je to što je u istoj studiji 36% španskih vozača je priznalo da je pročitalo poruke SMS-a neko vrijeme u prošloj godini i 26% ih šalje. Razgovor na hands-free uređaju je veoma ometajući, zbog čega ga ne preporučujemo iako je legalan, ali čitanje ili slanje tekstualne poruke također dovodi do toga da izgubite mnogo sekundi vida na putu.