Porsche nastavlja testirati, usavršavati i konfigurirati šta će biti njegov prvi potpuno električni model, Porscheova misija e. Uprkos posebnosti što je 100% električno vozilo, ne sumnjamo da će proizvodni model Porsche Mission E biti emocionalno vozilo; a najbolje opravdanje je da je jedan od onih koji su zaduženi za njen razvoj ni više ni manje nego Mark Webber.
U videu koji vam ostavljamo nakon skoka pojavljuje se bivši vozač Formule 1 s probnom mazgom nadolazeće potpuno električne limuzine, vozeći je velikom brzinom na stazi Weissach, uobičajeni testni izgled kompanije iz Stuttgarta. A to je da ovaj "anti Tesla" osim što je brz na pravoj, želi i da demonstrira sportski karakter uobičajeno za brend kada stignu krive.
Šteta što možemo dobiti Nekoliko zaključaka o njegovoj estetici, budući da test mazga sa sobom nosi visok nivo kamuflaže, kako za karoseriju tako i za putnički prostor, tako da se sve drži u tajnosti. Štaviše, spolja su ukrasili testnu jedinicu s nekim pomalo jedinstvenim detaljima, od kojih je najupečatljiviji dvostruki hromirani izduvni otvor. Zašto, ako je električni model? Nema mnogo smisla, ali vjerovatno je da privuče pažnju i igra igru.
Što se tiče beneficije, brend još nije dao službenu izjavu i čini se da sve ukazuje da će proći nekoliko mjeseci dok ne saznamo sve njegove podatke. Međutim, šuška se da će se koristiti proizvodni model Porsche Mission E dva električna potisnika, po jedan za svaku osu. Dakle, čini se gotovo sigurnim da će proizvodni model imati a pogon na sve kotače.
Najvjerovatnije će biti razne verzije sa različitim pogonskim sistemima i/ili baterijama, različite snage i autonomije. Brojke snage koje čita mreža govore o tome oko 600 KS, podaci koji bi ga ostavili blizu Tesla Model S P100D. Naravno, iako postavku izvodi Mark Webber, zbog velike težine električnih vozila oni će biti daleko iza, na primjer, Porsche Panamera Turbo kada je u pitanju borba protiv vremena na stazi.