Moram priznati da je jedna od situacija koju najmanje mogu tolerisati dok vozim da nađem vozila koja kruže lijevom ili srednjom trakom kada desna traka je potpuno slobodna. Iskreno, stvarno mi ide na živce. Da li je toliko teško kružiti trakom koju dodiruje?
Podsjećamo, van gradskih puteva uvek treba da vozimo desnom trakom, nalazimo se na putu sa dvije, tri ili četiri trake. Uvijek udesno osim ako nismo spremni pass na drugo vozilo, Olakšajmo se pridruživanju na brzi put do drugog korisnika ili zbog neke anomalne okolnosti koja nas tjera na promjenu.
Ako pratite DGT na društvenim mrežama već znate da s vremena na vrijeme prave podsjetnike sa vinjetama ili animacijama. Nekad se radi o sigurnosti, drugi o vožnji, nekad o propisima... Ovaj put govore o korišćenju desne trake. I logično, oni jasno stavljaju do znanja da:
- Desna traka je za normalnu vožnju, a središnja i lijeva za preticanje.
- Da se na taj način izbjegnu nesreće i omogući tečnija cirkulacija.
- I to ne da bi se ustupilo mjesto onima kojima se žuri.
Ponekad vidimo da postoje dugi koloni automobila koji kruže u traci koja nije prava, dok je potpuno čista.
Kazna za vožnju lijevom ili srednjom trakom kada nije opravdana je 200 eura. U međuvremenu, preticanje sa desne strane nosi kaznu od 200 evra, uz oduzimanje 4 boda iz dozvole.
Zašto da vozimo desnom trakom?
?Ne treba ustupiti mjesto onima koji žure.
?To je da bi se izbjegle nezgode i omogućila cirkulacija tečnosti.
?Koristite desno za vožnju, a lijevo i centar za pretjecanje.#RideWithCaution #Bezbednost na putu pic.twitter.com/zActrinuYq— Generalni direktor saobraćaja (@DGTes) Juli 20, 2021
Osim toga, u ovoj istoj publikaciji nam prikazuju u animaciji to tkati između automobila, praveći kontinuirane promjene traka neugodno je, uzrokuje naglo kočenje i stoga može dovesti do sudara od pozadi zbog tih naglih promjena tempa i varijacija u sigurnosnoj udaljenosti.
Ovakvo ponašanje obično se vidi posebno kada postoje retencije. Neki vozači stalno mijenjaju trake kako bi pokušali brže doći do svog odredišta, što uzrokuje veća kašnjenja, pogoršanje protoka saobraćaja i neodgovornu vožnju. Ponekad postoje opasne situacije koje se završavaju udarcima, čime se umnožava zadržavanje...
