Seat R8: koliko malo košta sanjati španski sportski automobil sa 540 KS (video)

Seat R8 (render)

Već je nekoliko puta razmatran autentični sportski automobil koji proizvodi Seat. Prototipovi kao što su Seat Cupra GT ili Seat Formula su čak i materijalizovani. Međutim, nijedna od ovih ideja nije postala ulični model dostupan nikome. Ono što možete vidjeti na slikama je a renderovati od onoga što bi moglo biti a Seat R8 da je španski brend bio zadužen za razvoj ovog sportskog automobila.

Narandžasti Seat R8, koji pokreće krug u ovome video, kršten je od strane njegovog tvorca kao Sjedalo 20C. Ovo je završni rad jednog od studenata postdiplomskog studija digitalnog modeliranja. Autor djela, Borja Pérez Loren, želio je da stvori svojevrsni hibrid između dizajn audi r8 i karakteristična prednja strana modela Marka sjedišta.

Kako bi Seat R8

Sjedalo R8 pozadi (render)

Rekreacija ovog modela sugerira šta bi mogao biti sportski automobil ovih karakteristika proizvođača Seat. Zapravo ne bi bio prvi, jer iako je Seat Cupra GT pomenuta nije postala ulični model, ali neki su napravljeni za takmičenje. Taj trkački automobil iz 2003. imao je centralni 6-litarski V6.0 motor sa 500 konjskih snaga, zahvaljujući kojem je mogao ubrzati od 0 do 100 km/h za 4,2 sekunde. Odnosno, neke karakteristike po kojima ne zaostaje previše u odnosu na Audi R8 sa 540 CV današnjice.

Sa tehnologijom Volkswagen Grupe

U svakom slučaju, da se danas razvije sportski automobil Seat, on bi iskoristio prednosti tehnologije Volkswagen Grupe, iako sa ograničenjima segmenta sa skromnije cijene. Na primjer, ne može se zasnivati ​​na V10 Plus sa 610 KS. Morali biste se zadovoljiti verzijom sa 10-litarskim V5.2 motorom od 540 KS sa pogon na zadnje točkove.

Što se tiče platforma, Audi R8 koristi isto što i Lamborghini huracan, nešto što bilo bi još više neusklađeno sa brendom posvećenim proizvodnji pristupačnih automobila sa dobrim odnosom cene i kvaliteta. Sa ovom konfiguracijom, sportski automobil sa četiri prstena Košta oko 168.500 evra. Cijena znatno iznad bilo kojeg serijskog automobila podignuta unutar Seata.

Ako želite da vidite Cupru sa sportskim moćima, ne propustite cupra e racer. Električni Leon sa pogonom na sva četiri točka koji može proizvesti 670 CV.

Ocijenite svoj automobil besplatno za 1 minut ➜

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   antonio losada rekao je

    Seat nije španski, nego nemački, pre 30 godina manje-više. Ne razumem zašto lažeš