Ažurirani Subaru BRZ je već u prodaji, od 29.650 evra

Čini se da je baš juče Subaru nam je po prvi put pokazao svoj kupe model sport. Ali ne, je bio 2012 i pet godina je prošlo otkako je japanski model debitovao. Pet godina na tržištu uzima svoj danak na bilo koji model, i to Subaru BRZ nije izuzetak. Da bi ga podmladio i održao u toku, japanski brend lansira ovaj prikladan restyling sredinom života.

To ćemo vidjeti u novom Subaru BRZ 2017 ostaje praktično identičan Toyoti GT86, također nedavno ažuriran, s kojim dijeli praktično sve. Između ostalog, obnova kupe 2+2 sa sobom nosi male promjene u svojoj vanjskoj estetici, više opreme sa poboljšanjima u završnim obradama, korišćenijom instrument tablom i nekima poboljšanja mehaničkog odgovora.

Estetski vidimo da je glavna dizajnerska linija ovog modela ostala nepromijenjena, iako sada uključuje nove branike, Potpuno LED prednje i zadnje osvjetljenje (uključena prednja svjetla za maglu), novi dizajn na 17" alu felgama, novi aluminijski stražnji spojler i crna završna obrada, pored redizajniranog bočne škrge. Modifikacija od prednji branik ne samo da traži estetsku promjenu, već je proučavan kako bi se poboljšala hlađenje motora.

U putnički prostor takođe ćemo imati neka poboljšanja u odnosu na prethodni model, počevši od volante, koji je sada deblji, manjeg prečnika i obložen kvalitetnijom kožom. Instrument tabla sa desne strane ima novi ekran 4,2 inčni LCD koji će pokazati mnoštvo zanimljivih informacija za potencijalne kupce ovog automobila, kao što su G sile, štoperica, dijagram sa snagom i isporukom obrtnog momenta na osnovu broja okretaja, temperature vode i ulja, napona, pored uobičajenih informacija iz navigatora na brodu.

u presvlake unutrašnjosti Napravili su značajan skok u kvalitetu uključujući kožna i alkantara sjedišta, nove panele na vratima, poboljšanu zvučnu opremu i neke redizajnirane kontrole. Da biste istakli ekran kontrolne table sa 6,2 inča koji sa sobom nosi veću povezanost i bolje je integriran, budući da je na višoj visini, zbog čega ćemo uvijek manje skretati pogled s ceste.

Ispod haube nastavljamo da tražimo 2 litarski bokser motor korišćen do sada, iako zgodno prilagođen. The snage 200 KS ostaje, ali je rad je poboljšan u srednjoj zoni, gdje je prije bio lijen. Čini se da se ne podizanjem snage gotovo ništa ne mijenja, ali činjenica je da je blok motora ojačan i uključuje nove ventile, klipove, radilicu, bregasto vratilo i pumpu za gorivo. Potrošnja goriva je opala za desetinu i zadržala se na 6,3 l/100 km.

Saopštenje nam kaže da Subaru BRZ takođe donosi nadogradnje vaše suspenzije, koji će sada ponuditi veće kompromis između sportskog karaktera i udobnosti nakon podešavanja opruga i amortizera, takođe povećava stabilnost japanskog sportskog automobila. Čini se da su radili i u udobnost vožnje vozilom, smanjujući nivoe buke i vibracija koje se prenose na putnički prostor. Čak je i izduvna linija imala neke izmjene.

u nadogradnje opreme su uvođenje a način praćenja koji potpuno onemogućava kontrolu stabilnosti i kontrolu proklizavanja, uključujući pomoć pri kretanju uzbrdo i neka poboljšanja u radu šest vazdušnih jastuka, nešto što se uvek ceni.

Subaru BRZ je dostupan u tri verzije i ovo su njihove cijene sa promotivnim popustom od 1.250 eura.