Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro je odlično vozilo koje, iako se ne ističe svojim tovarnim kapacitetom, oduševljava svojom svestranošću, performansama i kao reprezentativan automobil. Zahvaljujući snažnom dizel motoru od 240CV i Quattro vuči, gledamo u visokoleteći porodični automobil.
Este Audi A4 To je (sa nekoliko časnih izuzetaka) jedan od automobila koji zrači najkvalitetnijim od svih koji su mi prošli kroz ruke. S dobrim ukusom u ustima pamtim Audi A4 2.0TDI 143CV test u vašoj pristupnoj verziji; sada srećem suprotni pol, A4 Avant opremljen do vrha.
Eksterijer i karoserija.
Linija A4 Avant je daleko od starog "break" da nisu ništa drugo do salon sa "globusom" na vrhu trećeg toma. Srećom, i Audi i većina konkurencije dizajniraju porodična karoserija koja bi se mogla svidjeti jednako ili više od verzije sa četiri vrata. Prema podacima brenda, U istoriji Audija A4, 30% prodatih jedinica je Avant. Čini mi se puno, ali na drugim tržištima (kao što je njemačko) to je karoserija koja trijumfuje.
Dizajn zadnjeg dela je veoma pažljiv
Metar u ruke to ćemo vidjeti mjere su identične u oba tijela (dužine 4,70m) sa prtljažnikom za samo 10 litara većim u porodici (490 litara). Naravno da ima prednost veće svestranost, širi utovarni otvor i donji prag i mogućnost punjenja do plafona, povećanje kapaciteta. Također uključuje šine i razne prstenove u prtljažniku za držanje tereta ili podjelu na pregrade. Prtljažnik je toliko pažljiv da ga je skoro šteta natovariti ogromnim paketima. Kao poen u korist, ima mreverzibilna kapa: Sa jedne strane je od otporne gume, a sa druge od prijatnog tepiha, tako da možete birati u zavisnosti od trenutka.
Iskoristivši priliku za transport televizora…
Eksterno ova jedinica Audija A4 Avant snažno privlači pažnju prilikom opremanja opcione završne obrade S linija koji uključuje felge od 19 inča, rešetke u obliku saća, mat bojene površine, sportsko ogibljenje itd. Na semaforima možete primijetiti kako vas ljudi gledaju ("tatin dečko" će neki pomisliti) ili okreću glave dok prolazimo. Je li zaista lepa i elegantna…potonje posebno zahvaljujući diskretnoj sivoj boji.
Kao estetski i funkcionalni plus opremljen biksenonskim farovima sa prilagodljivim osvetljenjem. Ovaj sistem uključujednevna svetla sa 14 led dioda u svakom faru sa veoma atraktivnim dizajnom. Vidljivost je odlična ali su svjetla bila uperena previsoko...automobili u suprotnom smjeru su me nekoliko puta podsjetili svojim rafalima. Normalni halogeni farovi imaju mnogo diskretniji dizajn.
Ovo je izgled Audija A4 sa ksenonskim farovima
Unutrašnjost i život na brodu
Unutrašnje dimenzije Audija A4 Avant identične su dimenzijama Audija AXNUMX Avant A4 limuzina koju smo već testirali u svoje vrijeme. Jedina razlika je u nekoliko dodatnih centimetara visine za zadnja sedišta da krov manje pada. Za ostalo (osim enormnih udaljenosti opreme te jedinice i ove) ostalo je identično.
Odlična sedišta sa više podešavanja
Za volanom ćete se brzo osjećati ugodno. Podešavanja su veoma opsežna, a pošto nema pedale kvačila (ova jedinica ima Triptronic menjač) osobe niskog rasta mogu stajati dalje od volana nego inače, ako žele.
Zadnja sedišta, kao što sam rekao u limuzini, nisu posebno prostrana, ali više nego dovoljna za dva putnika. Dodatni inči do stropa su cijenjeni.
Kao i uvek, bolje dva nego tri
Kraj S linija Uključuje sjajna kožna sedišta, izvanredna na prednjim sedištima. Takođe dolazi opremljen sa više električnih postavki, uključujući lumbalni sa regulacijom i po visini. Stolica ima pokretni dio za produženje oslonca za noge po želji. Unutrašnjost odiše sportskim duhom zahvaljujući brojnim aluminijskim detaljima, krov u crnoj boji, multifunkcionalni sportski volan, oznaka Quattro, itd.
Automobil uključuje tzv Audi Drive Select, Osim GPS navigator. Kroz sve se to upravlja MMI (Multi medijski interfejs), kontrolni sistem kojim upravlja veliko centralno okretno dugme i 15 funkcijskih tastera. Njegov izgled je impresivan, a količina informacija kojima se može upravljati iz njega je također impresivna, tako da će uzrokovati više ometanja za volanom nego što je potrebno.
Mnogo malih dugmadi za petljanje... opasnost na putu
Unatoč činjenici da je vrlo zabavno kretati se kroz njegove višestruke funkcije, nije me u potpunosti "osvojio" zbog toga kako je izuzetno lako skrenuti pažnju s njim.
