Top 10: nejikoničtější auta všech dob

nejikoničtější auta

Podél příběh Některá auta se nesmazatelně zapsala do historie automobilu, mnohé z nich se staly ikonami automobilového světa, jiné byly bestsellery nebo byly ve své kategorii označeny jako před a po.

Z tohoto důvodu některé oslavíme nejikoničtější auta všech dob a prozkoumáme, proč i nadále přitahují naši pozornost…

Audi Quattro

Audi Quattro

El Audi Quattro Je to všestranné a výkonné vozidlo. Má 4válcový motor. Brzdy jsou kotoučové na předních kolech a jsou hydraulicky podporovány. Převodovka je poloautomatická, i když od roku 1963 byla k dispozici také manuální volba. Přední světlomety jsou směrové od roku 1967. Odpružení předních i zadních kol je hydropneumatické. Tato platforma se stala natolik důležitou, že posloužila jako základ mnoha dalších současných modelů koncernu VW, založených na tomto pohonu, kterému toto Audi dalo jméno.

Porsche 911

porsche 911

El Porsche 911 Je to také jeden z modelů této legendární německé značky. Jeden z nejprodávanějších a nejoceňovanějších. Luxusní sportovní vůz vyráběný od roku 1964. Je vybaven 6válcovým motorem boxer v původní verzi. Konfigurace vozidla je s motorem vzadu, podélným pohonem a pohonem zadních kol. K dispozici jsou nástavby Coupé, Cabriolet nebo Targa, všechny se 2 dveřmi. Rozměry vozidla jsou délka 4291 mm, šířka 1775 mm a výška 1310 mm. Hmotnost vozidla je 1300 kg a je inspirováno broukem VW, jak je vidět na linii, která se zachovala dodnes...

Citroën DS

Citroën DS

El Citroën DS Originál, známý také jako Citroën Tiburón, je vůz navržený Flaminiem Bertonim, který byl uveden na trh v roce 1955. Stejně jako Audi Quattro má 4válcový motor a hydraulicky asistované kotoučové brzdy na předních kolech. Převodovka je poloautomatická, s možností manuální volby od roku 1963. Přední světlomety jsou směrové z roku 1967. Odpružení předních i zadních kol je hydropneumatické, jedna z věcí, kterou se nejvíce proslavila...

Ferrari Testarossa

Testarossa

El Ferrari Testarossa eje 12válcový sportovní vůz se středovým motorem vyráběný Ferrari, který se začal vyrábět v roce 1984 jako nástupce Ferrari Berlinetta Boxer. Vůz, navržený Pininfarinou, se původně vyráběl v letech 1984 až 1991, se dvěma modelovými revizemi po ukončení výroby Testarossy. A byl to design, který inspiroval mnoho dalších, a také jsme jej viděli dělat první krůčky v kině a mnoho hraček také napodobilo jeho design, aby potěšilo ty nejmenší.

Rolls royce phantom

rolls royce fantom

El Rolls-Royce Je to sama o sobě značka, která je součástí velké historie motoru. Je synonymem luxusu a preciznosti, s maximální pečlivostí o každý minimální detail. Jeho cena však znamená, že je dostupný jen velmi málo lidem, a proto je to značka, kterou používá mnoho královských domů a bohatých lidí na světě. Mezi modely značky je několik, které vyčnívají, ale pokud bychom měli vybrat jeden, byl by to Phantom.

Volkswagen Golf

Vw golf

El Volkswagen Golf Originál, známý také jako Golf Mk1, je vůz s motorem vpředu a pohonem předních kol, který byl navržen tak, aby nahradil vzduchem chlazený Volkswagen Beetle s motorem vzadu. Historicky je Golf nejprodávanějším modelem Volkswagenu a patří mezi tři nejprodávanější modely na světě s více než 35 miliony prodaných kusů od roku 2019 a stále přibývá. Od té doby se linie tohoto modelu nezlomila, přibývají nové a nové generace...

Ford T

Ford T

El Ford T je automobil, který vyráběla Ford Motor Company od 1. října 1908 do 26. května 1927. Je považován za první cenově dostupný automobil pro střední třídu, díky kterému je cestování autem dostupné pro Američany střední třídy. Ford T má 4válcový motor s výkonem 20 HP při 1800 ot./min a maximálním točivým momentem 113 Nm při 900 ot./min. Maximální rychlost Fordu T je 68 km/h.

Volkswagen Beetle

brouk

El Volkswagen Beetle, také známý jako Volkswagen Type 1, je levný automobil, který vyráběla německá společnost Volkswagen (VW) v letech 1938 až 2003. Má zadní motor s dvoudveřovou karoserií a je určen pro pět cestujících ( více Brouků bylo později v některých zemích omezeno na čtyři osoby). Jeho popularita je taková, že v současné době bylo znovu vydáno několik aktualizovaných generací.

Mini

mini

El Mini je malý, dvoudveřový, čtyřmístný automobil, vyvinutý a vyráběný British Motor Corporation (BMC). Původní Mini je považováno za ikonu britské populární kultury 1960. let 80. století.Jeho uspořádání s motorem napříč a pohonem předních kol umožňuje využít XNUMX % podlahové plochy vozu pro cestující a zavazadla. Design, který si mnozí z nás poznamenali na sítnici a ve vzpomínkách... A kdo by si nepamatoval Mr Beana a epizody, ve kterých se tento model nosil?

Seat 600

SEAT

El Seat 600 Jde o osobní automobil segmentu A vyráběný španělským výrobcem SEAT v letech 1957 až 1973. Byl postaven v licenci Fiatu na původním Fiatu 600, který navrhl Ital Dante Giacosa. Nabízel se v provedení dvoudveřový sedan s uspořádáním motoru vzadu. A samozřejmě ve Španělsku je to ikona. Kolik rodinných příběhů a výletů bylo prožito v tomto modelu?

Ford Mustang

Mustang

El Ford Mustang originál je řada amerických automobilů vyráběných společností Ford. Vyrábí se nepřetržitě od roku 1964, díky čemuž je nejdéle používaným automobilem Ford. Byla vyvinuta jako řada vysoce stylizovaných sportovních kupé a kabrioletů odvozených z existujících modelových řad a stala se inspirací nejen pro další automobily, ale také pro mnoho filmů, hraček atd.

Delorean

DeLorean

El Delorean je sportovní vůz vyráběný společností DeLorean Motor Company (DMC) v letech 1981 až 1983. Je známý svou nelakovanou karoserií z nerezové oceli a svými racčími dveřmi, stejně jako účinkováním v legendárním filmu Návrat do budoucnosti, který zn. celou generaci. Přesto je pravdou, že se nejednalo o bestseller a nyní je mnohem větší snaha jej sehnat než v době výroby...

Land Rover Defender

LandRover

El Land Rover Defender Originál, původně představený jako Land Rover 110/One Ten, a v roce 1984 doplněný Land Roverem 90/Ninety, je řada britských terénních aut a pickupů. Byly vyvinuty v 1980. letech 1948. století z původní řady Land Rover, která byla představena na amsterdamském autosalonu v dubnu XNUMX. Během celé výroby byl Defender známý svou robustností a všestranností. A v některých venkovských oblastech jich stále existuje mnoho...

Samozřejmě je jich mnohem více. Určitě máš svůj. Nezapomeňte zanechat komentáře s vašimi návrhy...


Ohodnoťte svůj vůz zdarma za 1 minutu ➜

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.