Nové BMW řady 4 Coupé je nyní oficiální. Všechny detaily!

BMW před několika hodinami představil jeden ze svých nejznámějších modelů, the BMW řady 4 kupé, které bylo před pár lety vždy známé jako kupé řady 3. O této nové řadě 4 se v posledních měsících hodně hovořilo, jak ukázaly některé estetické náhledy a úniky estetické vlastnosti poněkud nápadné.

Konečně je ale kompletně odhalen a my už máme k dispozici všechny vizuální, technologické a technické detaily. The BMW řady 4 Coupé 2020 Na designové úrovni se prezentuje s velkým vyznamenáním s ohledem na vůz, z něhož přímo vychází, řadu 3. má svou osobnost a dobrým důkazem toho je přední část, která je zcela nová BMW. Jejich soupeři jsou samozřejmě stejní jako vždy: Audi A5 kupé y Mercedes třídy C kupé.

Jak jsme řekli, hlavní novinkou je to jeho estetika nabrala obrat s ohledem na to, co jsme viděli ve všech předchozích generacích. Nové BMW řady 4 Coupé není řada 3, u které byly odstraněny zadní dveře a změněna střecha. Má jinou přední část, samozřejmě jiný design siluety a zadní část také nepřipomíná řadu 3, ale spíše řadu 8.

Estetický odstup od BMW řady 3

Mluvili jsme o frontě mnoho měsíců a to charakteristická nová mřížka. Bylo mnoho lidí, kteří tento prvek kritizovali. I když je pravda, že se v tom tolik nevyznáme, možná bychom to měli zkusit. Samozřejmě škoda, že na něj jde registrace. Mřížka chladiče není v ničem jako XXL mřížka chladiče BMW řady 7 a X7. Tohle je velké ale není tak široká a je spíše svislá. Pozornost přitahuje i vnitřní výplet. Je velmi pravděpodobné, že pokud přesvědčí veřejnost, bude tento design „předních ledvinek“ začleněn do nových modelů, jak budou obnoveny nebo dokonce aktualizovány v restylingech.

the vnější rozměry BMW řady 4 Coupé jsou: 4.768 1.852 mm dlouhé, 1.383 2.851 mm široké a pouze 440 XNUMX mm vysoké. Pro jeho část je bitva XNUMX XNUMX mm. Navíc objem kufru podle oficiálního spisu je XNUMX litrů.

Ale nemění se jen gril. Podívej se na tak agresivní tvary nárazníků, v nových LED světlometech (na přání mohou mít i LED laserové osvětlení), které mají zřejmě asijský původ, protože jsou příliš šikmé, nebo v dynamice, kterou přenášejí rohy tohoto nárazníku. Navíc je jich mnoho nervy a napěťové linie, jako ty, které vedou až po kapotu až k čelnímu sklu.

El postranní je to obvyklé u modelu kupé. Máme shrbené čelní sklo a mírně se svažující linii střechy, která končí malým spoilerem na hraně víka zavazadlového prostoru. Přední dveře jsou jako obvykle velké a linie pasu vzadu je pozoruhodně patrná. Navíc v tomto bočním pohledu částečně odhaluje zadní světla.

V tuto chvíli bylo představeno pouze BMW řady 4 Coupé. Doufáme, že brzy dorazí Gran Coupé řady 4 se dvěma dveřmi na každé straně a také elegantnější a BMW řady 4 Cabrio.

Na závěr najdeme a zadní což velmi připomíná BMW řady 8 kupé. Není dohledatelný, protože má nějaké své detaily, ale je nápadné, že si hodně vzal z designu největšího z kupé BMW. Podle očekávání mají tato zadní světla LED osvětlení. Nejméně se vám snad líbí leskle černá spodní část a také tvar výfuků, i když to je spíše věc vkusu.

Trasovaný interiér, jak se očekávalo

Související článek:

Test BMW 320d M Sport 190 CV Auto. 8V (s videem)

V prostoru pro cestující nemůžeme říci totéž co zvenčí. Toto nové BMW řady 4 Coupé je prakticky nemožné rozeznat od řady 3. Logicky se bavíme o designu palubní desky, volantu, středové konzole atp. V tomto smyslu, Všechno je stejné.

Tento vůz může být volitelně vybaven a digitální přístrojová deska až 12,3 palce, zatímco středová obrazovka palubní desky dosahuje 10,25 palce. Ve zbytku, jak jsme řekli, je esteticky i funkčně shodný se svým čtyřdveřovým bratrem. Nechybí připojení k internetu, aplikace, informace v reálném čase, Android Auto a Apple CarPlay, ovládání některých funkcí gesty nebo „osobní asistent“.

Mechanická nabídka a výhody

Pokud se zaměříme na první potvrzené motory, máme jich celkem pět. Tři jsou benzinové a dva naftové. Dva z nich navíc nesou vždy emocionální písmeno „M“. bmw motorsport. Všechny jsou mimochodem dodávány s 8stupňovou převodovkou Steptronic. Možná později přijde nějaká manuální varianta pro dostupnější motory.

Označení	Přemístění	výkon a točivý moment	0 až 100 km/h
Označení	Přemístění	výkon a točivý moment	0 až 100 km/h
BMW 420i kupé	1.998 ccm	184 koní a 300 Nm	7.5 sekund
BMW 430i kupé	1.998 ccm	258 koní a 400 Nm	5.8 sekund
BMW M440i xDrive Coupé	2.998 ccm	374 koní a 500 Nm	4.5 sekund
BMW 420d kupé	1.995 ccm	190 koní a 400 Nm	7.1 sekund
BMW M440d kupé	2.993 ccm	340 koní a 700 Nm	4.7 sekund

Motor M440i a dva diesely mají 48voltovou technologii Mild Hybrid, takže dostanou označení DGT Eco.

El BMW M440i xDrive Coupé Je umístěn jako pokrok v budoucím BMW M4, které je právě teď nejemotivnější a nejdynamičtější verzí tohoto modelu. Pro zákazníky, kteří chtějí vysoký výkon, ale cestují mnoho kilometrů za rok BMW m440d Může to být více než zajímavá varianta, protože s výkonem 340 koní a točivým momentem 700 Nm už je energie více než dost na to, aby německé kupé získalo dobrou agilitu.

Na druhou stranu, a ponecháme-li motory trochu stranou, BMW před týdny uvedlo, že nové kupé řady 4 má řadu opatření ke zvýšení tuhosti a zlepšení chování bez újmy na komfortu. Mít 21mm nižší těžiště než řada 3, zatímco zadní rozchod je o 23 mm širší. Samozřejmě nechybí dokonalé rozložení hmotnosti (50:50).

K výše uvedenému musíme dodat, že tlumiče mají a specifické ladění u tohoto modelu se liší od výše uvedeného sedanu. Volitelně si můžete zakoupit M sportovní podvozek, s pevnějším nastavením tlumičů, držáků a tyčí stabilizátoru. Navíc (také volitelně) můžeme zvolit adaptivní M podvozek s elektronicky řízenými tlumiči a tedy s proměnlivou tvrdostí v závislosti na jízdě nebo zvoleném provozním režimu.

Volitelně si zákazník může pro své BMW řady 4 Coupé pořídit sportovní jasan M Sport s možností výběru třmenů v modré nebo červené barvě. Sportovnost vozu lze zvýšit také zadním diferenciálem M Sport s funkcí variabilní uzávěrky.

Odkdy BMW M4?

Ti z nás, kteří mají nejraději značku a sportovní vozy obecně, netrpělivě očekávají příchod a budoucí BMW M4. Bavorská firma se k věci zatím nechce vyjadřovat, ale velmi se obávám, že vrchol nabídky BMW řady 2022 Coupé bude k dispozici až v roce 4. Mimochodem, vše vypadá, že další BMW M4 se přiblíží 500 koním, pokud onu hranici nepřekročí...