El Ford Mustang Mach E je jedním z nejdůležitějších produktů pro Modrý ovál. Jeho vytvoření a uvedení na trh bylo velmi složitou výzvou. Za prvé, pro navrhování od začátku platformu, která by mohla obsahovat a výkonný elektrický pohon a příslušný akumulátor. Za druhé, protože pro jeho prodej se rozhodli použít a obchodní jméno která za ním shromáždila významnou legii fanoušků.
Ať je to jakkoli, zdá se fanoušci a kritici došli k porozumění. Především, když viděli, čeho je Mustang Mach-E schopen z hlediska dynamiky a autonomie. Ale také příchod verze se sportovním charakterem pomohl rozptýlit pochybnosti o jeho původu. Nyní, aby poskytl větší podporu jeho šíření, Ford oznamuje autonomie verzí GT a GT Performance Edition.
Ford spoléhá na data EPA, v Evropě bude jeho autonomie menší...
V případě, že nevíte, výkon Fordu Mustang Mach-E GT a GT Performance Edition je z 358 kW (487 koní). Mezi jedním a druhým je však malý rozdíl: točivý moment motoru. V prvním činí 814 Nm a ve druhém stoupá na 860 Nm. Je tu však zvláštní detail: značka neuvádí, jaká je energetická kapacita baterie, kterou montují. Proto budeme muset věřit tomu, co říká EPA.
Si la Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) Amerika to spočítala správně, Mustang Mach-E GT a GT Performance Edition mají velký dojezd. S nabitím svých baterií a při plné kapacitě motorů a baterie mohou dosáhnout a autonomie 418 a 434 kilometrů. Samozřejmě je samozřejmé, že toto číslo, převedené do cyklu WLTP, bude mnohem nižší, kolem 30 nebo 35 procent.
Podle prohlášení Darrena Palmera, globální ředitel elektrických vozidel (BEV) Ford Motor Company…
„S letními koly Pirelli a systémem tlumení MagneRide se řidiči o Mustang Mach-E GT Performance Edition Zrychlí z 0 na 100 mph za 3,5 sekundy a jsou schopni cestovat dále s konečným dojezdem odhadovaným EPA 260 mil."
„Více než polovina našich objednávek na Mustang Mach-E GT se týkala edice Performance a obzvláště mě těší, že jsme obdrželi objednávky ze všech států v USA.“
Nicméně pro tuto chvíli Neplánuje se, že by se obě verze Mustangu Mach-E dostaly na španělský trh. Zda je poptávka přesvědčí, se bude muset podívat, ale zdá se, že je před námi ještě dlouhá cesta. V každém případě by bylo velmi zajímavé vědět homologace WLPT. Možná data nejsou příliš dobrá, ale zatím má jen velmi málo soupeřů, které by zastínil.
Zdroj - brod