Trh pro elektromobily (bez ohledu na segment, do kterého spadají) roste závratným tempem v Čína. Tato situace je možná díky silným dotacím a pomoci, kterou vláda asijské země poskytuje, aby její obyvatelé vsadili na nákup tohoto typu vozidla. Tímto způsobem, a jak se to děje u vozidel s vnitřním spalováním, se Čína stala největší světový trh pro tyto modely.
S ohledem na vaše prodeje a očekávání budoucího růstu ukazuje tento trh, západní firmy zahájily (opět), aby jej dobyly. Aston Martin Je jedním z těch, kteří chtějí vstoupit do této země, protože nutně potřebuje zvýšit své celosvětové prodeje. Z tohoto důvodu a v souladu s přísnými předpisy asijské země pro usazení zahraničního výrobce v zemi je na vyhledání a zachycení místního partnera.
Před několika dny Aston Martin potvrdil, že provede a pětiletá investice pohled v hodnotě 850 milionů eur na zlepšení jeho Elektrická technologie. Její současné know-how je však ve srovnání s jinými konkurenčními firmami stále omezené. Z tohoto důvodu a podle prohlášení Andyho Palmera, generálního ředitele společnosti Aston Martin, budou jednat s několika čínskými značkami o vytvoření dohoda o spolupráci se kterými vyvinou potřebnou technologii pro své elektromobily.
Jedním z nejsilnějších kandidátů na toto možné partnerství je místní výrobce baterií Současná technologie Amperex (CATL). Volba této společnosti je dána jejími rozsáhlými znalostmi v oblasti vývoje a výroby baterií pro elektromobily (a jiná vozidla), neboť se jedná o jednoho z nejetablovanějších výrobců v zemi.
Podle Aston Martina by dohoda, ke které by byli ochotni dosáhnout, měla následující průběh. Postarali by se finanční výzkum provádět k dosažení technologie, kterou potřebují (byla by to pro ně licence), výměnou za to, že se vzdají části svého know-how v záležitostech, jako je aerodynamický vývoj nebo konstrukce z lehkých materiálů.
Bude třeba zjistit, jestli konečně najít si partnera se kterým se dostanete na obtížný a složitý čínský trh.
Zdroj – Aston Martin
