Slavný Brexit V poslední době je o čem mluvit. Od začátku tohoto tématu bylo mnoho hlasů, které ujišťovaly, že to bude pro Spojené království všechny výhody, ale postupem času si myslím, že ani ti, kteří jej tehdy podporovali, s tímto tvrzením příliš nesouhlasí. V poslední době se dokonce mluví o tom, že Spojené království má těžké uzavřít pakt s Evropou a bez něj by mělo vážné problémy a mohlo by se dokonce vrátit a znovu zahájit referendum nebo úplně zrušit myšlenku brexitu.
Ale svět motorsportu, velmi usazený v Anglii, to není cizí, ani zdaleka ne. A mezi nimi by mohl být svět F1 ovlivněn ve větší míře v roce 2019, protože tam sídlí většina týmů. Nedávno se říkalo, že Ferrari nebo Toro Rosso, tedy týmy sídlící mimo britské země, byly poškozeny tím, že nejsou v centru „Silicon Valley“ soutěže, takže je obtížnější přilákat talenty a být připraveni. dojděte co nejdříve k technologiím a inovacím... a podívejte se kde, nyní by tyto týmy mohly být příjemci brexitu. Na seznam by se měl přidat i Sauber se sídlem ve švýcarském Hinwilu.
Ron Dennis, bývalý prezident McLarenu, byl jedním z těch, kteří Brexit uvítali, zdá se, že i Haas Gene z toho má docela radost. no jejich zařízení by mohlo být ovlivněno, kromě Mercedesu, Renaultu, Racing Pointu, Red Bullu a Williamsu. Problém přesahuje ty inženýry a techniky, kteří jsou z jiných zemí a nejsou si jisti svými právy a tím, co se stane, když se Evropa a Spojené království rozejdou, ale také jaké podmínky musí přijmout v zemi Theresy Mayové.
Navíc, i kdyby došlo k dobré dohodě a přestávka byla „přátelská“ a obě strany by dohodu vyhrály, to znamená, že v nejlepším případě by všichni ti členové týmu v anglické zemi měli získat víza, což je něco, co je úkol a mohl by týmům způsobit vážné problémy. Více času, větší potíže s náborem a příp odliv mozků z těchto týmů směrem k Ferrari, Toro Rosso a Sauberu. Ve skutečnosti sám Maurizio Arrivabene řekl, že „Tuším, že v blízké budoucnosti najdeme mnoho lidí, kteří zaklepou na dveře Maranella» s odkazem na tlačenici, která by mohla nastat...