DS 7 Crossback dostává do své řady blok 1.2 PureTech o výkonu 130 k

El Crossback DS7 je prvním modelem vyvinutý od nuly prémiovou firmou Skupina PSA. S tímto all road se chce francouzské konsorcium měřit od vás k vám na podobné značky audi, BMW nebo Mercedes-Benz. Z tohoto důvodu v době svého uvedení na trh přišel s a mechanický rozsah rozpouštědlo, ve kterém nechyběly možnosti v benzínu a naftě s výkonem až 225 CV.

Horní část rozsahu Crossback DS7 je zakrytý, ale přístupová lišta pokulhávala, protože měla pouze 1.5litrový dieselový blok BlueHDi o výkonu 130 koní. Tato situace však bude vyřešena v listopad protože přijde nový blok. Tím vyvoleným, jak by to mohlo být jinak, je benzin, jehož hlavním hrdinou je několikanásobně oceněný motor 1.2 litru PureTech 130 koní a 230 Nm maximálního točivého momentu.

Zpočátku jediné převodovka k dispozici pro tuto motorizaci je řez manuál s 6 vztahů. Díky řízení této převodovky a dodržení homologačního řízení WLTP se průměrná spotřeba motorového vozidla Crossback DS7 je z 5,3 litros každých 100 kilometrů, spolu s emisemi CO2 121 až 124 gramů na kilometr.

Tento mechanik bude k dispozici s povrchovými úpravami Buď šik, buď šik y Výkonová řada, také s cenou o 800 eur nižší než jeho dieselový protějšek. Tato verze bude také přítomna v nejbližší době Mezinárodní autosalon v Paříži, ačkoli její oficiální kniha objednávek je již otevřena v obchodní síti značky. První jednotky dorazí ke svým zákazníkům v měsíci listopadu.

Další novinka, která dosahuje řady Crossback DS7 je automatická převodovka pomocí měniče točivého momentu JÍT 8 na 1.5litrový diesel BlueHDi s výkonem 130 k. Doposud byl tento motor k dispozici pouze s 6stupňovým manuálním vypínáním. Důvod pro jeho zařazení je založen na plynulost jízdy a hospodárnosti používání, protože homologuje (podle cyklu WLTP) emise CO2 nižší než 120 gramů na ujetý kilometr.

Úrovně výbavy, se kterými bude k dispozici, jsou: Buď šik, buď šik y Výkonová řada. Vzhledem ke své pozici v nabídce bude DS 7 Crossback 1.5 BlueHDi 130 CV EAT8 o 2.000 1.6 eur levnější než varianta 180 PureTech 8 CV EAT3.950 a zhruba o 180 8 eur levnější než BlueHDi XNUMX CV EATXNUMX. Stejně jako v případě benzínu je nyní kniha objednávek otevřena zákazníkům v listopadu.

Nicméně, seznam maximální ceny doporučeno DS pro obě verze je to takto:

Zdroj – DS